1樓：匿名使用者
部件及部件名稱 更換週期（km) 說明
1. 發動機部分
正時皮帶（膠帶） 5萬～6萬
傳動三角皮帶 4萬
機油及濾清器 5千～1萬
防凍液 2年
火花塞 2萬
汽油濾清器 8萬
空氣濾清器濾芯 4萬
分電器觸點 4萬 清潔、檢查，必要時更換
汽化器 8萬 解體清洗調整，必要時更換包件
汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉澱物
汽油箱 16萬 沖洗、放出沉澱物
2. 底盤及車身部分
鼓式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm
盤式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm
制動鼓 磨損極限2mm15.制動盤 磨損極限2mm
制動總分幫浦橡膠件及防塵套 8萬或3年
制動系軟管 8萬或3年
制動液 8萬或2年
離合器助力系統橡膠件及防塵套 8萬或3年
離合器助力系統油液 8萬或3年
動力轉向油液 8萬或2年 tⅱ或同等品
自動變速箱油 4萬 tⅱ或同等品
手動變速箱油 6萬或3年 apigl4或gl－5
差速器油 6萬或3年 apigl4或gl－5新車需在第一次換油時更換
輪胎 花紋深度不小於1mm
上下控制臂球頭節及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換
轉向桿球頭節及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換
離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小於0.3mm
3. 電器及其他附件
蓄電池 每週檢查補充電瓶液 液面高出極板10～15mm通氣孔暢通
起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件
發電機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件
空調機乾燥罐 8萬或3年
4. 風擋玻璃
風擋玻璃清洗液
每月檢查 冰點－10℃以下
發動機屬汽車的要害部位，平常檢查與保養應慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗乾淨，至於內部則會在工作中產生積碳、雜質、膠質等廢物，如果對發動機比較熟悉，可開啟機蓋進行清洗，也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內部，內部故障應交給修理廠。
平時行車，汽車在行駛中需注意觀察發動機的水溫，水溫如突然公升高，原因大多是冷卻系嚴重缺水。此時，應立即停車，保持發動機怠速運轉一段時間後，加註冷卻 水。除此外,要注意發動機的聲音、排氣顏色。
發動機的正常水溫應在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會使機件磨損加劇，油耗增加，降低發動機壽命。冬 季使用，應使發動機水溫超過50℃。節溫器是調節水溫的重要部件，如發現水溫異常，還應檢查節溫器。
節溫器的閥門常開或常閉，會造成發動機溫度過低或過 高。
5. 更換三濾
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，用於去汙存清，因此及時清潔將有利於改善汽車機體內部的工作環境。
空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。
在通常環境下，空氣濾清器的清潔保養間隔為6000－8000公里。但有時雖然更換時間或里程未到，但濾芯內側已沾滿了灰塵或油汙，必須立即換新。空氣濾清器分為乾式與濕式兩種，多數汽車上使用的是乾式空氣濾清器。
機油濾清器：其功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常。機油濾清器可在換機油時與機油一併更換。注：安裝新濾芯時，不要用濾清器扳手擰的過緊，以防造成損壞。
機油濾清器如果堵塞時也應更換或將髒濾芯洗乾淨，晾乾後重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時，也需更換，或用厚度相當的布剪出原墊形狀代用。
汽油濾清器：汽油濾清器每週應進行一次放除濾清器的水分及沉澱物的工作，清潔更換的間隔一般為2000－3000公里。
6. 冷卻系的檢查與保養
水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。
主水箱蓋子內有乙個橡膠墊圈，具有防止高壓水氣洩漏的功能，如發現墊圈失去彈性並已硬化，請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發動機冷卻水最好使用清潔的軟水。
硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1公升水中溶化後，再加入60公升水中，然後將溶液過濾並注入散熱器中。
防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈鹼性，ph值多在7.5～11之間，冰點應低於－25℃，沸點應高於106℃，有效期一般為1～2年。汽車每行駛兩年應更換發動機冷卻液。
使用防凍液應注意以下問題：
1、 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。
2、 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因洩漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。
3、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是新增劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。
4、選擇防凍液的另乙個關鍵是確保安全性。高階防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防鏽等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優質防凍液 外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，無異味，而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路 「咬」的千瘡百孔，影響行車。
7. 節溫器的檢查與保養
1、節溫器發生故障，會導致發動機公升溫較慢，低速行駛時溫度偏低，這一現象在冬季尤其突出。節溫器閥門不開啟所造成的表象特徵為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時應予以檢查、更換。
2、平時在進行冷卻系統的保養時，應注意清洗節溫器上的水垢及汙物。如發現破損，應及時更換。
點火線圈的使用注意事項：點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關； 經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機效能，防止電壓過高；火花塞不得長期「吊火」；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘 烤，否則會損壞點火線圈。
8. 火花塞的保養
火花塞的功能及特徵：火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。國產火花塞的型號由三部分數字 或字母組成。
前面的數字表示螺紋直徑，如數字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度；最後一位數字表示火花塞的熱型：1－ 3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型。火花塞的「間隙」是其主要工作技術指標，間隙過大，點火線圈和分電器產生的高壓電難以跳過，致使發動機起動困難； 如間隙過小，會導致火花微弱，同時易發生漏電。
火花塞的檢查：
1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，並在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。
拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞，轉動套筒將其卸下，並依次排好。
2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑並附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用**高壓線觸接火花塞的接線柱，然後開啟點火開關，觀察高壓電跳位置。
如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
火花塞電極間隙的調整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應在0.7－0.
9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應更換。火花塞更換的標誌是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。
另外，如在使 用中發現火花塞經常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞；若有熾熱點火現象或氣缸中發出衝擊聲，則需選用冷型火花塞。
火花塞的清潔：火花塞存有油汙或積炭應及時予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。
9. 分電器的保養
清潔：平時應用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，並檢查有無破損或龜裂。如**電極的炭棒或彈簧發生損壞或失效，應更換分電器蓋。
觸點研磨：分電器的觸點在經過一段時間的使用後，其表面會出現凹凸不平，以致影響點火正時，或電火花不良，或造成發動機怠速不穩，加速不良，甚至無法起動，此時應用砂紙進行打磨，直至除去觸點上的燒蝕痕跡。
觸點間隙的調整：用起動手柄轉動發動機曲軸，然後鬆開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（0.35～0.
45mm）插在觸點間，用起子轉動調整螺絲，推拉厚薄規，稍感有阻力為合適，然後將固定螺絲擰緊並且再次複查。
2樓：匿名使用者
我來說說我所知道的好了
500公里換機油~~剩下的4s包辦
5000公里再換機油~~剩下的4s包辦
1萬公里再換一次，根據你這1萬公里對車的使用情況，再檢查發動機~~也是4s包辦
3-5萬公里也是，南北方天氣什麼的差異比較大，北方沙塵多，南方雨水多，車子跑的是好路還是爛路，情況都不一樣，根據實際的檢查空調過濾網，剎車油，波箱油，具體可以感覺一下空調是否吹熱風，剎車是否點到即止~~換檔的時候是否困難，等等
6萬公里以上，車子開始步入中年期，油耗什麼的都會隨著公里數或者年份而慢慢增加，現在的城市車很多，在路上塞車，走走停停，廢氣也大，對發動機各部件磨損也比較厲害，這個時候就可以考慮換水幫浦，正時皮帶，最好把水幫浦也換掉~~
7萬-12萬公里，這個時候車子進入中老年期了，有些東西是必須換了，首先是
1輪胎~~
2剎車片~~
3水幫浦~~
4空調的皮帶~~
5是助力轉向油，不是轉向助理油哦~~
6防凍液~
7機油8機濾~汽濾~空濾似具體情況
9波箱油~波箱油就是變速箱的油啦~~~以上都是必須的，
剩下的要清洗或者檢查
發動機的 火花塞 噴油嘴 點火線~~~
13萬公里以上，以平均1年開1萬5公里，也開了有7年 8年了，這時候車子進入老年期，沒什麼大問題，就小毛病不斷，需要經常的維護 保養，又或者把車子賣出去吧~~
就這麼多啦，希望能對你有所幫助~~
汽車零部件的編號有什麼規則，本田汽車零部件編碼的規則？
汽車零件號是指bai汽車零部件實物du的編號，包括為zhi了技術 製造dao 管理需要而專虛擬的產品號和 屬管理號。其編號規則如下 1.企業名稱代號 當汽車零部件圖樣使用涉及智財權或者產品研發過程中需要標註企業名稱時，可在最前面標註經有關部門批准的企業名稱代號 企業內部使用時可以省略 企業名稱代號由...
空調有哪些專用零部件和通用零部件
空調通用零件,可以說不多,只有銅管,連線線,電容,四通閥,壓縮機等等。這些所有空調版都有,也通用。但權必須按機型來配。專用零部件,電腦板和內外風機,板金件,機殼。電腦板由於各個廠家設計理念和硬體驅動不一樣,外觀不一樣,基本不能通用。市場上有通用電腦板,但與廠家原裝的相比,有很多功能被閹割了。板金和機...
蘋果寄修更換主機板，會不會被換零部件
寄修的話選順豐的豐修 或者閃修俠吧，都 的很多都信不過 蘋果手機拿去維修怎麼知道零件是否被換 這個.自己不好斷定 看你是送去 維修 對方靠譜不靠譜 我覺得如果是lz現在的懷疑 真心不應該送去你現在的地方維修 iphone雖然就只有兩顆螺絲固定機身 但是即便擰下來 沒拆過機器的也是很難把前面蓋啟開的 ...