1樓：陳立民老師
奧迪汽車屬於前驅驅動的系統。
奧迪車採用的是前驅車型，高配車型採用的是四驅設計。因為奧迪前驅輪驅動車型更能適應激烈的駕駛方式，所以奧迪一直使用的是前驅技術，前驅車的傳動效率要比後驅車高，因為發動機與驅動輪的位置是非常近的，傳動距離比較短，所以發動機的效率會更高。
後驅車採用的是前置發動機後輪驅動的布置方式，汽車產生的動力需要通過一根很長的傳動軸來傳遞，傳遞到後差速器，再分出兩根半軸分別驅動兩個後輪，後驅車的結構設計會使發動機產生的功率有所損失。
2樓：生活
奧迪a6l是前驅。2018款3.0t車型配備的quattro全時四驅系統。
1、2012款部分引數：
2、2014款奧迪a6l
沿用現款的動力系統，包括2.0tfsi、2.5fsi、2.
8fsi和3.0tfsi四款發動機。與發動機匹配的是6速手動、cvt無級變速以及7速s-tronic雙離合變速器。
其中，3.0t發動機的功率從220kw提公升至228kw，其他均無變化。
3、2018款奧迪a6l
新增2.0 tfsi發動機，最高功率165千瓦，最大扭矩350牛·公尺，百公里加速時間為7.5秒，匹配7速雙離合變速箱。
3.0t車型配備的quattro全時四驅系統。搭載了s tronic雙離合器。
擴充套件資料
1、奧迪旗下產品：
主要車型有a1、a3、a4、a5、a6、a7、a8、q1、q2、 [4] q3、q5、q7、q8、tt、r8以及s、rs效能系列等。
2、奧迪標誌
奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在2023年奧迪公司與霍希、漫遊者以及dkw三家公司合併，成立了「聯合汽車公司」。其中每乙個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從2023年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。
3樓：匿名使用者
**位的都是全時四驅，包括a1頂配，a3頂配，a4頂配，a5頂配，a6頂配，a7，a8，q5，q7，r8！is系列！低價位的都是前驅，包括a1低配，a3低配，a4低配，a6低配
4樓：舊甍她城
奧迪上市的車只有前驅和quattro四驅，賽車除外
奧迪為什麼都是前驅(四驅）沒大有後驅？
5樓：匿名使用者
前驅＋四驅 奧迪為什麼沒有後驅車？
在世界頂級豪華轎車領域中，無論是英國的捷豹，美國的林肯、凱迪拉克，還是德國的賓士及寶馬，它們都有乙個共同點，為了達到更好的乘坐舒適性及操控品質,其底盤結構無一例外都採用了後輪驅動型式。不過與之同級別的奧迪卻沒有後輪驅動車型，這是為什麼？
為什麼只有奧迪在特立獨行？這要從奧迪的前身「汽車聯盟」說起。2023年成立的「汽車聯盟」由四個公司組成：
霍希、奧迪、dkw和漫遊者。這四個公司中，以奧迪的技術最前衛，德國首個前輪驅動轎車的技術就是出自於奧迪工程師的設計。在得到了奧迪的技術支援後，集團的另乙個公司dkw因此在技術上受益匪淺。
在市場上大紅大紫的dkw f1小型轎車就是由奧迪公司的技術人員開發成功的。作為德國前輪驅動轎車的創始者和發起者，奧迪銳意進取的形象在上個世紀20、30年代就已經深入人心了，「前輪驅動」成為了奧迪的另乙個別稱。
在上個世紀30年代時,「汽車聯盟」把旗下四個品牌定位在相互不衝突的四個市場：dkw負責電單車和前輪驅動小型轎車，漫遊者生產中型轎車，奧迪生產高檔前輪驅動轎車，霍希生產頂級後輪驅動豪華轎車。前輪驅動車型已經成為「汽車聯盟」的主力產品。
2023年，第二次世界大戰結束後，德國經濟蕭條，豪華汽車的市場已經消失，作為德國頂級豪華轎車的代表之一的霍希豪華轎車沒有了生存的空間，它的停產也代表著「汽車聯盟」後輪驅動底盤型式豪華轎車時代的結束。
當上個世紀60年代"汽車聯盟"被大眾集團收購後，大眾汽車公司要簡化「汽車聯盟」產品名稱時，技術上銳意進取的「奧迪」就脫穎而出了，成了最佳的選擇，奧迪成為「汽車聯盟」的唯一傳人，在前輪驅動轎車風起雲湧的上個世紀60年代末期，這也符合當時轎車發展的潮流。也正是借助於奧迪的技術，大眾成功地進行了產品轉型，由後輪驅動和風冷發動機轉變成前輪驅動和水冷發動機底盤結構，繼續稱雄家庭轎車市場。
經過幾十年的發展，現在奧迪在前輪驅動底盤設計已經達到了乙個很高的境界，這也是它能在後輪驅動頂級豪華轎車世界中立足的根本。當然奧迪也很清楚把前輪驅動型式用於豪華轎車的不足，不過因為已經有幾十年沒有涉及後輪驅動設計和製造，造成了這方面的技術空白。因而在上世紀80年代開發了quattro全時四輪驅動技術作為補充，當然頂級的f1方程式賽車比賽奧迪是不能參加了。
6樓：朱鈺俎惜海
四驅屬於越野cuv之類的，前驅節約空間(發動機橫置)，後驅有較長的傳動軸，而且軸距不宜過長，占用空間較大。
7樓：匿名使用者
前驅節省成本，更好用，維護簡單，全時四驅是奧迪的當家技術，轎車是有四驅的，越野才能用四驅的觀念是落後的。
奧迪a6是四驅的還是後驅的，奧迪A6是四驅的還是後驅的？
還是醬紫吧 前輪驅動。前輪驅動是發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過前輪驅動的驅動型式。這是1970年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形式，大多數中 小型轎車都採用了這種驅動型式。前置前驅車型將變速器和驅動橋做成了一體，固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進。汽車的驅動方式和驅動系...
想買車，是前驅的好，還是後驅的好
您好，前驅是拽著整車走，後驅是推著整車走。從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的雜訊，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸 後驅動裝置從而使整車成...
貨車為什麼都是後驅,前驅有什麼不好
因為在運載復貨物的時候就制會要求汽車的動力方面bai要求更大,du所以採用後驅就可以增zhi加汽車的執行動力dao 並且在車輛汽車起步 加速或爬坡時後驅的就夠會將重心後移,那麼就會使後輪作為驅動輪而使它的抓地力增強,有利於車輛起步 加速或爬坡,試想如果本身排量就不大還採用前驅,估計在起步,爬坡等動力...