1樓：花花
發動機啟動困難的常見原因：
1、汽車積碳導致的點火困難，在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積碳，清洗噴油嘴可解決問題。
2、火花塞點火能量弱，有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
第乙個原因是電瓶損壞 。如果是這方面的原因 ，一般車主難以自己發現 ，都需要送交維修廠通過專業電腦裝置來檢測 。另外還有可能是電瓶虧電 ，如果您常常低速市內行駛 ，並且大燈 、空調 、音響等裝置都常開著 ，電瓶耗費就比較高 ，可能出現虧電現象 。
建議可以跑跑高速 ，使電瓶充分充電 。
第二個原因是車的混合比不正常 ，這也是最常見和最典型的原因 。這種情況下一般都是發動機打火正常 ，但就是不能啟動 。出現這種現象一般是節氣門 、進氣門或怠速馬達太髒了 。
如果氣門過髒 ，那油就都會噴到背面 ，被積碳吸附掉了 ，所以不能著車 。一般清洗一下就能解決問題 。
2樓：閃亮登場
汽車發動機起動困難一般有兩種型別：
1、發動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長；
2、發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。
3、發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然後起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長時間才能把發動機起動起來。這時，必須盡快地拆下舊蓄電池，更換新蓄電池。
更換蓄電池之後，大都能立即改善發動機的起動性。
4、如果長期以來發動機的起動性一直較差，很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。例如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等有故障，又如燃料供給系統中的化油器調整不良等。要想解決這類問題，需要有一定的技術，最好在問題沒有進一步惡化之前，請專業修理人員幫助檢查。
如果自己沒有這方面的技術，最好不要動手調整。
3樓：薄欣彤弓璞
早上引擎啟動不良原因很多，分析如下：
引擎有故障，如進氣系統漏氣，汽油油壓不足，零件損壞等。
汽油品質不良，導致進氣門背面積碳，而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面，當早上冷啟動時，積碳已完全乾燥，此時它就像一塊海棉，吸附汽油，造成短暫缺油，所以引擎會抖動，甚至熄火，但再啟動後即較佳或完全正常，一般預防重於**，建議加原廠汽油新增劑g17可防止積碳。
汽油產品的揮發性太差，汽油噴入引擎內必須吸熱氣化後，才能被引擎點燃利用，當揮發性不足時，部份汽油仍然在液態造成引擎冷啟動缺油，熱車後溫度提高，汽化良好，問題自然解決，最近乙個例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車冷啟動不良，大家應該不陌生。
由於環保觀念抬頭，廢氣防治法規且益嚴格，汽車產生最多汙染的階段就是冷啟動至溫車，所以各大製造廠皆針對此區域研發最新科技。但總而言之就是精準的計量引擎燃油噴射量，絕不多給，因此造成此區域非常敏感，當外在條件變動時，很容易影響冷啟動，但熱車後則一切正常，對於修護者而言實在百口莫辯，但為子孫著想，再啟動一次而已，應可忍受而為環保盡乙份力。
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
5樓：松存都甫
您的車輛是不是有時好啟動,有時卻很難啟動呢?如果是這種情況,一般去4s店檢查的話,油路和電路都正常的話,極有可能是啟動馬達的問題.先試一下啟動時是不是有一種啟動機馬達空轉的聲音.
6樓：藏宛懷琪睿
一是電量不足，二是啟動帶鬆了，如果是轎車打火的時候千萬不要加油門，因為現在車子大部分都是電噴的，加油門容易損壞電噴系統。剛買不久就要找賣方了。在哪買的讓那修，這屬於質量問題，他們會管的，就找他們就行。
7樓：happy超超
看什麼情況的，如果發動機跑的公里數少的7萬公里以下的。 一般是啟動電機問題。 如果是公里數多的，還可能因為發動機積碳比價多，導致的啟動困難。
原因還是有很多的，電瓶問題，排氣賭賽，連桿磨損等等的，都會導致。 最還還是去汽修店檢查。因為沒聽到 ，沒看到。
實在是沒發給您準確的判斷的。
8樓：
不好打火的原因就多了,要檢查. 首先電池,火花塞,線路等
9樓：魔幻複雜
我們先拋開化油器汽車來說。
這種不好啟動要看是冷車還是熱車，冷車：在下一次冷車啟動前，用鑰匙反覆多上幾次電，是上電不要發火，千萬不要打火既不要把鑰匙轉到st位置只需到on位置就行，這樣反覆四五次，然後打火，如果這樣一下很容易啟動，那就去4s看看油幫浦吧，如果好是不好啟動，那就看看機油是不是該換了，或者電瓶電壓是不是低了，或者油路是不是漏油了。
熱車：如果熱車不好啟動，去4s檢查檢查噴油嘴吧
10樓：匿名使用者
原因很多，無非就是油路和電路問題
汽車冷車難啟動是什麼原因
11樓：
1、積碳過多導致故障頻繁。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在其上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、發動機低溫。
發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
12樓：途虎話養車
汽車冷車難啟動是什麼原因可能有：
1、火花塞
冷車啟動時需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大，如果檢查發現電極間隙超標，及時更換火花塞。
2、清洗節氣門
進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量，氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳，清洗進氣道。
3、檢查汽油壓力
汽油幫浦壓力低，導致供油不足產生啟動困難。遇到這種情況，更換汽油幫浦或者多開關幾次電門，讓汽油管壓力增大也容易啟動。
4、有可能天氣較涼，發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。
也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油幫浦滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
14樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
15樓：小周高等教育**答疑
冷車不易啟動的原因有：
①起動系統故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；
②發動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；
③發動機管理系統故障，例如轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正確，線路接觸不良等；
④點火系統存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點火線圈損壞等；
⑤供油系統故障，例如保持壓力不足，噴油嘴洩漏或堵塞等。
汽車不能正常啟動的原因是什麼？
16樓：陌路情感諮詢
1、蓄電池虧電：由於啟動時電壓低於電腦工作的最低電壓，使發動機電腦不工作，無法啟動。這種情況應給蓄電池充電，或更換蓄電池。
2、火花塞不能點火：火花塞本身很容易損壞，高壓線路短路等，導致火花塞不能點火，另乙個是質量較差的火花塞也是導致不能正常啟動的原因，這種情況建議更換火花塞。
3、起動電路故障：起動時只有輕微嗒的一聲，再無任何反應，這是起動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將起動電路接通，從而使發動機起動。
汽車啟停注意事項
坡道情況下避免使用啟停系統。在坡道上臨時停車，啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。
不過絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統不會啟用。
涉水行駛時，必須關閉啟停系統，通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
以上內容參考 人民網-天真的冷了 早上為什麼我的車不好啟動
17樓：
1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。 3、檢測啟動系統。
對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用乙個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，乙個可以調整的檢測器要比乙個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到乙個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？ 5、檢測燃油系統。
燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。
測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。 6、檢測防盜系統：車載防盜系統也會產生一些經常被忽略的燃油供給系統方面的故障。
一些汽車製造商在防盜系統資料流中包括了引數識別功能。在許多車型上，更換防盜系統的模組而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當****丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發動機正常啟動。
汽車起動不了是什麼原因，汽車突然無法啟動是什麼原因？
似清秋機維 汽車發動機起動困難一般有兩種型別 1 發動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長 2 發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然後起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長...
車子無法啟動是什麼原因，汽車突然無法啟動是什麼原因？
1 檢查蓄電池狀態 冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。2 換合適的機油 冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大...
發動機冷車起動困難，汽車冷啟動困難什麼原因？
你好，早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續打幾次火，即使啟動後發動機怠速運轉會出現不平穩 抖動甚至於熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。目前電控...