1樓：匿名使用者
安全生產操作規程 一、 郵政收寄和投遞（一）郵政營業場所設計既要滿足營業功能的要求，又要布局合理，做到布置整齊、光線充足、地面無積水，書寫台、椅、應放置在光線充足不影響通道的位置;營業場所內的一切物品必須採用合格產品；電源線與訊號線要用金屬管或阻燃塑料保護管分開敷設。（二） 郵政營業員在收寄郵件時，要認真逐件的檢查使用者交寄的物品（交寄單位提供免檢證明和經批准免驗的除外）。嚴禁收寄易燃易爆、有害腐蝕品和放射性等禁寄物品。
對於某些性質、特性不明的物品，應由國家有關檢驗部門出具證明，否則不准收寄。（三） 包裹收寄機、取包機、各種**機、電子稱、捆紮機等裝置必須安裝接地保護裝置和漏電保護器。包裹房內的貨架要牢固，通道要暢通，自動取包機工作時應有防護欄杆或警告標識 。
（四） 郵政流動服務人員在開展流動服務過程中，要特別注意環境條件，防止道路、建築物、障礙物、機動車輛、電器裝置、施工現場等場所或裝置出現不安全狀態對郵政人員造成傷害。（五） 郵政投遞員出班前必須認真檢查車輛或自行車的效能是否良好，靈敏和安全可靠，發現問題或故障時要及時維修，不准駕駛或騎「帶病」的車輛出班。（六） 駕駛機動車輛或騎自行車應遵守交通規則，按規定的路線行駛。
投遞時要注意投遞區域的環境變化，看是否有危險建築物、妨礙行走的物體、溝、坑及晾曬衣物的鐵絲或繩索，防止因投遞環境的變化造成**事故。（七）當遇有角度較大的陡坡時，不准騎自行車強行衝刺上坡，或放鬆車閘任其下衝，防止因半途衝力不足而摔倒造成跌傷，或遇有緊急情況時來不及採取措施而造成的**事故。遇有無欄杆的窄橋渠壩時，不要騎自行車強行通過，應下車步行推車通過，防止路窄歪倒，掉入水中造成**事故。
（八）鄉郵員要注意防備投遞區域內的狗或其他牲畜，防止受到侵襲；雷雨天氣，要盡量躲避高大的樹木、山丘或建築物的避雷線，防止雷擊事件。二、郵件內部處理（一）接收發郵件時要注意汽車或火車接近交接地點的執行方向、速度和停止位置，提前避讓車輛，防止被車輛碰傷。在接收郵件時如發現有易燃、易爆品或不明物質時要立即向上級報告，並採取防護措施妥善處理，防止發生**事故。
（二）使用電梯、公升降機、鏈板機或推式懸掛機等公升降裝置運送郵件時，不得趨負荷執行。公升降貨梯嚴禁乘人，出入口要設定欄柵，停止作業時欄柵要上鎖。作業人員不准從鏈板機、滑槽等公升降裝置口出入。
（三）郵袋的開封倒袋場所，應設定低噪音的吸塵通風裝置，以保證作業場所中粉塵濃度及噪音符合規定要求。（四）人工分揀信函所需的信函櫃格、分揀桌椅的高度必須方便工作人員操作，其照明光度要符合有關規定的要求。（五）使用捆紮機前應仔細檢查機器是否絕緣、控制開關是否安全可靠，熱合部分是否正常並滿足工作要求，壓力塊是否足夠，有無妨礙機器執行的雜物等，去發現問題或故障立即搶修。
使用時要集中精力，手腳配合好，不得將手或身體的其他部位穿入捆紮機。（六）封裝郵件要在不妨礙現場通道的地方進行，郵件要排列整齊，便於操作，防止郵件絆倒作業人員。郵袋封裝完畢後，要將郵袋送到指定地點存放，堆（碼）放整齊、牢固，收拾整理封裝工具，清理封裝現場。
（七）郵件轉運員人工搬運郵袋時，要注意郵件包裝硬物或金屬利器有無外露，並綜合使用身體的臂、肘、胸、腹、膝等部位，搬運單件的距離稍遠時，應用肩扛，搬運郵袋數量較多且距離較長時，要用托盤或機動車輛運輸。三、郵政汽車運輸（一） 認真執行機動車輛安全管理辦法，教育職工特別是機動車輛駕駛員、郵件接髮員、轉運員、押運員和物資運輸人員嚴格遵守交通法規和交通運輸部門的有關規定。（二） 郵件必須準班、準點執行，嚴禁隨意變更郵路，不得隨意停車就餐、辦私事或捎人帶物。
（三）車輛運輸途中遇有路阻，或因車輛問題造成晚點，應及時與雙方領導聯絡，以便安排調整。（四）郵車司機要針對不同的氣候特點，採取相應的預防措施，防止因天氣惡劣引發行車事故。（五）取送款安全按「郵政局郵政金融安全防範管理規定」執行。
2樓：華天謀企業諮詢
三項基本制度是明確郵件處理中各環節工作人員之間的責任界限，相互督促貫徹郵政規章制度，確保郵件的迅速、準確、安全傳遞，不斷提高通訊質量的重要保證。
一、交接驗收 郵件在處理過程中，凡局際之間辦理交接的都必須嚴格執行交接驗收制度，凡局內作業處理，在保證郵件處理質量、明確責任的情況下，可根據實際情況自行確定。
交接驗收的基本內容如下：
(1) 根據清單或路單逐件、逐袋勾挑核對所登節目和總數是否與實物相符。
(2）逐件驗視保價信函，重點抽驗其他郵件是否符合規格標準。
(3）郵件袋套的封裝是否符合規格。
(4）總包的發運路向是否正確。
二、勾挑核對
各局在郵件、總包發出之前及接收時或接收之後，均應根據實物逐件、逐袋勾挑核對相關清單、總清單和路單，以確保登單節目與實物相符。各生產單位在郵件發出之前及接收時或接收之後，均應根據郵件逐件勾挑核對相關清單、總清單，以確保郵件交接質量。各局在內部交接中，在確保郵件安全，責任段落明確的前提下，可自行確定交接方式。
勾挑核對時，如發現所登節目與實物不符，交、接雙方應當場驗清。如無法當場驗清的，應以實物為依據更正清單或路單，並將更正情況由主管人員簽證後當班或按規定時限驗知相關單位。 由於不執行或不認真執行勾挑核對制度，造成郵件無著落的，應追究相關人員責任。
三、平衡合攏
各生產單位必須在每車（船）次、每班、每日工作終了時，根據進、出口清單或路單對給據郵件和總包分別進行平衡合攏，並填寫「給據郵件平衡合攏表」。合攏的具體方法和平衡合攏表式樣，由各省局根據具體情況自行規定。
合攏時，如果總數不平衡或結存數與實存數不符，應立即採取措施查明。如複查無結果，應立即向主管人員如實匯報，並做詳細記錄備查。
3樓：匿名使用者
郵政企業應根據《郵政行業安全監督管理辦法》相關規定：
第二十二條 郵政企業、快遞企業應當遵守國家有關安全生產的法律、法規、標準，落實安全生產管理責任。
郵政企業、快遞企業的主要負責人是安全生產的第一責任人，對本單位安全生產工作負有下列職責：
（一）建立、健全本企業安全生產責任制；
（二）組織制定本企業安全生產規章制度和操作規程；
（三）保證本企業安全生產資金的投入和有效使用；
（四）積極配合相關部門對本企業的安全生產工作進行監督檢查；
（五）督促、檢查本企業的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
（六）組織制定並實施本企業的生產安全事故應急救援預案；
（七）及時、如實報告生產安全事故。
第三十八條 郵政管理部門依法履行下列職責：
（一）制定保障郵政通訊與資訊保安、安全生產的政策、制度和相關標準，並監督實施；
（二）指導與監督郵政企業、快遞企業落實安全責任制，督促企業加強內部安全管理；
（三）對郵政行業執行安全進行監測、預警和應急管理；
（四）指導、監督郵政企業、快遞企業開展安全運營的宣傳教育和培訓；
（五）依法對郵政企業、快遞企業實施安全監督檢查；
（六）組織調查或者參與調查郵政行業安全事故，查處違反郵政行業安全監管規定的行為；
（七）法律、法規、規章規定的其他職責。
制定相對應的管理制度。
誰能給我乙份完整的郵政安全教育培訓制度
4樓：匿名使用者
安 全 教 育 培 訓 制 度1、依照國家和省規定的內容和時間，對全體員工進行安全生產知識的培訓和考核，未經培訓或者考核不合格的，不得上崗作業。2、加強對職工進行安全教育與培訓，是保證安全生產的基礎，是提高職工安全技術素質、搞好安全生產的前提。通過安全教育提高各級生產管理人員和廣大職工加強安全工作的責任制與自覺性，增強安全意識，才能掌握安全生產的科學知識，提高管理水平和操作技術水平，增強自我防護能力。
3、安全教育主要內容包括安全生產思想、知識、技能、事故、法制等方面的教育。4、對職工的教育和考核應記錄入檔。安全教育的內容為：
（1）安全生產方面的教育主要包括黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規、標準、規定及公司的安全生產管理制度；本企業安全生產形勢及歷史上發生的重大事故教訓；發生事故後如何搶救、排險、保護現場和及時報告等。（2）包括本專案生產特點、裝置特點、安全基本知識、預防事故的方法及本專案部安全生產制度、規定、安全注意事項，本工種的安全技術操作規程，防護用具使用基本知識等。（3）包括本班組作業特點、安全操作規程及崗位責任，班組安全活動及紀律，愛護及正確使用安全防護設施及個人勞保防護用品，易發生事故的不安全因素及其防範對策等。
5、特殊工種作業人員，包括電工、焊工、司爐工、起重機械司機、廠內機動車駕駛員等，必須經有關主管部門培訓考核，取得崗位資格證後並再接受有針對性的安全培訓方可上崗作業。6、工人調換工種必須進行換崗教育。換崗前，批准換崗的有關部門領導要對換崗工人進行新崗工種的操作規程等方面的教育，未經教育不准上崗。
7、採用新工藝、新裝置、製造新產品時必須由採用新工藝、新裝置、製造新產品的有關單位和部門，按照新工藝、新裝置、新產品的安全技術規定（程）進行安全教育，考試合格後方準上崗。
在郵政局裡，如何進一步做好安全生產工作
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下面這份資料你看看，能否有用？ xx縣郵政局2023年度郵政金融安全工作總結
我局2023年郵政金融安全工作在局領導的高度重視和大力支援下，遵照xx縣公安局和省州局對金融安全工作的要求，立足於防範郵政金融風險管理,在保障儲匯資金安全方面取得了較好的成績。一、認真開展省、州局安排的「對銀行帳戶管理及大額現金交易排查」、「對代發工資業務進行 排查」、「防範銀行業金融機構內部職工挪用資金買彩票案件」、「中間業務專項檢查」、「排雷行動」、「金秋行動」、「內部控制評價」，以確保郵政儲匯資金安全，捍衛經營成果。二、按照《四川省郵政金融資金安全檢查處罰試行辦法》以及《四川省郵政儲匯資金票款安全連鎖責任制》、《四川省儲匯業務稽查方案》、《2023年xx州銀監分局案件防控工作措施》等重要檔案，對郵政金融資金實施有效監控，促進郵政金融業務穩定、健康發展。
三、認真落實資金票款安全局長負責制，實行儲匯資金安全管理責任制，年初層層簽訂《xx縣郵政局金融資金安全責任書》。把郵政儲匯資金安全管理作為重點，認真落實資金票款安全管理的規章、規定、辦法，每次全域性職工大會和日常工作安排，局領導必講安全內容。三、把安全防範溶入日常管理，貫徹預防為主、單位牽頭、群防群治、突出重點、保障安全的方針。
安全是各項業務發展的基礎，是第一要事。對外我局密切關注社會形式，嚴防不法分子的侵害。從早接款晚送款，到出入通勤門，我局都制訂了嚴格的規章制度，並督促每乙個員工遵照執行。
做到人人熟悉防搶預案，定期演習。對內簽訂職工聯保責任書，員工思想動態調查報告。使安全保衛工作做到防微杜漸，萬無一失，繼續創造了全年安全無事故。
四、為強化郵政金融安全管理，結合本局實際，制定了《xx縣郵政局內部治安保衛條例實施細則》，先後修定了《xx縣郵政局儲匯資金安全管理辦法》、《關於對郵政儲蓄大額現金支付實行分級審批制度管理的通知》、《調整2023年儲匯周轉金定額明確超限提款權限的通知》、《金庫管理考核辦法》、《xx縣郵政局金庫管理、上下班接送安全綜合考核辦法》以及各項突發事件應急預案。五、嚴格按照省局和州局的要求的頻次和內容開展安保視察工作，採取突擊檢查、專項檢查與常規檢查相結合，局領導還經常親自帶隊到支局所進行夜間檢查，對查出的問題和資金安全隱患進行追蹤整改、督促落實。對相關人員「有規不遵、有章不循」，嚴格按照《xx縣郵政局綜合管理考核辦法》相關規定逗硬考核。
六、根據公安部、銀監會《關於印發%26lt;銀行金融機構安全評估辦法%26gt;的通知》（公通示[2006]53號）精神以及四川省公安廳、中國銀行業監督管理委員會四川監督管理局關於貫徹執行《銀行業金融機構安全評估辦法》（川公發[2006]152號）檔案的通知要求，按照縣公安局和州郵政局的安排部署，在縣郵政局領導的高度重視和親自帶領下，對轄內郵政儲蓄金融機構繼續開展了全面的自查自糾活動。1、為切實加強安防設施的完善，投入了大量的建設資金，今年對縣局和xx支局的金庫鎖具進行了改造；並改造了xx儲蓄網點，更換了報警裝置和防彈玻璃窗，安裝了電視監控裝置和防尾隨門。全年投入安全防護設施建設共計13.
6萬元。2、認真組織郵政金融員工學習公安部、銀監會關於全國銀行業金融機構安全評估辦法和標準以及相關檔案精神，把金融機構安全評估檢查工作落實到基層，讓所有的領導和員工加深對評估檢查工作重要性的認識，不斷提高其安全防範意識，使其自覺執行內控制度。一年來，我局郵政金融安全保衛工作在縣局領導和縣公安局的支援和指導下，在工作中不斷建立和完善相關規章制度，積極進行安全防護設施建設，認真貫徹執行各項規章制度，把資金票款安全隱患消滅在萌芽之中，確保資金票款安全全年無事故。
我局雖然在金融安全工作中取得了一定的成績，但是也存在有不足之處，暴露出我局工作中的欠缺和今後應努力的方向。為此我局將在2023年工作中繼續保持其他方面已取得的成績，力求更上一層樓，圓滿實現各項郵政金融安全工作目標，為確保郵政金融機構安全做出應有的貢獻。xx縣郵政局2023年12月12日
遵守安全工作制度的重要性是什麼安全制度的重要性是什麼？
建立安全工作制度的重要性在於以下幾點 1 安全工作制度是生產經營單位貫徹國家有關生產法律法規 國家和行業標準，貫徹 生產方針政策的行動指南，是生產經營單位有效防範生產 經營過程安全生產風 險，保障從業人員的安全和健康，加強安全生產管理的重要措施。2 建立 健全安全工作制度是生產經營單位安全生產的重要...
什麼是安全隱患排查制度
文庫精選 內容來自使用者 華子資料 事故隱患排查治理制度 1 為了建立安全生產事故隱患排查治理長效機制,加強事故隱患監督管理，防止和減少事故發生，保障公司員工生命和企業財產安全，根據 安全生產法 等法律 行政法規，制定本制度。2 本制度適用於公司事故隱患排查治理方面的工作。3 制度所稱安全事故隱患 ...
如何完善安全生產管理制度，淺談如何強化安全生產管理
墨影之瞳 完善安全生產管理制度 1 全面落實安全生產責任制，建立嚴密科學的安全生產責任體系 安全生產責任制是保障安全生產最基本 最重要的管理制度。只有明確各單位 各部門 各崗位的安全生產職責，分清責任，各盡其責，才能形成嚴密科學的安全生產責任體系。明確安全生產責任單位主要負責人在安全生產工作中居於全...