1樓：匿名使用者
自動擋就是減少換檔的時間，它不是沒有離合器而是和剎車同用，但要小心使用要不然它同樣也回發生離合器打滑那樣就比較麻煩。它的修理費高出手動檔，它的變速箱不比手動檔簡單，離合器是由很多片離合器片組成的所以你要小心使用哦。
2樓：匿名使用者
很容易開的
你去看車,讓銷售顧問告訴你
然後再試駕一下就知道了
發動後,踩剎車先,然後掛d檔,然後鬆手剎,然後松剎車,然後踩油門走了.
3樓：
自動檔的比手動的簡單的多,一般掛擋都是踩油門自動掛的不用你在去掛檔,
當然也能手動掛擋,只要向前或向後掛就行了,用來回的轉!!!
4樓：小標本
一般分為d檔（行使檔）、p檔（停車檔）、n檔（空檔）、r檔（倒檔）以及l檔。車發動以後，檔在p檔上，踩剎車掛到d擋，松剎車，車就開始動了，踩油門。
5樓：匿名使用者
有點暈，自動擋就是自動換檔，沒有離合器踏板，掛上d擋就只管踩油門和剎車就行了。
6樓：匿名使用者
會開手動檔的，自動檔當然沒有問題咯
我剛剛拿回c1駕照，可是學的是手動檔，不知道自動檔的車怎麼開啊？
7樓：手機使用者
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢？現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
先以本田新雅閣為例（新雅閣）的變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位。
p（park）代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！
r（reverse）代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！
n（neutral gear）代表空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用！
d（drive）表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換！
3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會公升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！
2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！
1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔（例如本田的飛度等）還有的在變速箱上有個雪花的按鍵（如別克的賽歐等）、od off按鍵等。
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速檔，應該和新雅閣的1，是乙個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。
雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
od off按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於d3。
需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1～2檔（如別克車系）用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔公升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位，它除了p、r、n（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是乙個d檔（如一汽馬自達6），其他檔位的功能可以通過手動模式來一一實現。
我剛剛拿回c1駕照可是學的是手動撥不知道自動檔的車怎麼開啊？
8樓：匿名使用者
啟動不了的原因可能是沒有踩剎車 很多自動擋的車在啟動的時候不踩剎車是啟動不了的！
9樓：匿名使用者
那車最好開了。比手動的好開多啦，，拐子都會開
10樓：勤奮的網路猿
自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。自動變速箱還是有相應的檔位。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
只需要記住幾個相應的檔位就可以了。p檔長時間停車檔位，r檔倒擋，n檔臨時停車檔位，d檔前進檔位，s檔爬坡檔位。
11樓：消費者協會一隊
自動擋機動車駕駛簡單方便，沒有手動擋的那麼複雜：先識別記住擋位p~r~n~d,p停車檔、r倒車檔、n空擋、d行車檔，沒有離合器，自動變速，只要根據道路情況控制行車速度即可，大部分自動擋機動車不採用手制動，改在左腳下方的腳踏制動，踩下不回彈即制動，踩下後回彈了制動鬆開，很方便。自動擋機動車操作即p~r~n~d轉換要逐級緩慢過檔，不要快速過檔以免損害自動撥箱。
c1的準駕車型裡包括小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項作業車；小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車；低速載貨汽車和三輪汽車。所以，c1駕駛證是能夠駕駛自動擋的輕型、微型載客、載貨汽車的。
我是個新手剛拿到駕照，平時開車自動擋還是手動的好那？
12樓：匿名使用者
剛拿到駕照
1、新手剛拿到駕照，平時開車自動擋的，比較好開點，方便。 自動擋的車費油是不用說了 而且比手動擋維修要貴
2、如果要學好開車技術，熟練地掌握開車技術，還是要開手動檔的。在駕校學的也是手動的。手動檔長時間走在路面較差的路段由於要不斷換擋 所以左腳很累的 而且手動擋的車如果換擋不勤的話不僅比自動擋的費油 而其熱還容易損車。
手動檔和自動檔車比較：
一、**和維修費用 和自動擋相比，手動擋**更便宜，油耗更低。目前的汽車市場上，各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬-2萬元之間。據了解，手動擋的變速器結構相對簡單，製造、維修方便且費用較低；自動擋變速器結構相對複雜，製造成本較高，維修難度和花費也較大。
但在實際使用中，由於自動擋的變速器人為操作少，發生故障的機率也小，一般情況下，自動擋只需要定期更換變速箱油就行了；而手動擋變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，從較長時期看，手動擋的維修次數和成本並不低。
二、安全性與省油 要談哪種變速器更省油這個問題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動擋，相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行；而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。不過從安全性方面看，空擋滑行是十分危險的駕駛方式。
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險，同時若遇發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患；自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式行駛就更加安全了。
13樓：匿名使用者
學車的時候要開手動的、可以學車。你要是學車時開自動擋以後就不好開車了、但才開車還是開自動擋的比較好開
14樓：海北西永
建議先開自動擋 這樣你能專心看路面情況 等熟練以後 在練手動擋 不然在複雜路段照顧不過來
15樓：匿名使用者
都差不多的...自動擋稍微好看一些..但耗油量也大一些...
16樓：
剛學開車的還是開開手動擋的好一些，這樣可以練練車技！
17樓：匿名使用者
如果你是比較懶惰的人，可以選擇自動檔！
如果你想練習一下開車的技術，不妨選擇手動檔！
還有我告訴你，只有選擇手動檔才能充分體驗駕駛的快感！頂級跑車都是手動檔！
學手動檔的，怎麼開自動檔的車？
18樓：古小萌
自動擋是所謂的傻瓜車，比你駕校學的手動車簡單多了，你只要記得簡單幾點的就行：
1，上車 右腳踩剎車（左腳不管）
2，點火
3，換檔 前就d 倒車就r 4，放手剎 輕抬右腳 走咯
注意兩點：
1，自動擋車行駛途中絕對禁止掛空擋（n檔）
2，停車的時候一定一定要先拉手剎，再掛p檔
檔位從上到下依次是
p-停車擋
r-倒車檔
n-空擋
d-前進
有一部分車有 + - 1 2 3 你可以直接無視 熟悉以後在了解。
首先是駕照：
學手動擋的是c1，可以開小型汽車和小型自動擋汽車，低速載貨汽車和三輪汽車，這些事c1可以開的，就是手動擋的駕照，而c2就是自動擋駕照只能開小型自動擋汽車.9座以下的。
2.下面說下自動擋汽車的開法：
自動擋車沒有離合器，檔位有p,n,r,d,d3,d2,d1。這些事最普通的自動擋檔位，啟動打火的時候要在p檔位上，熄火也要在p檔位上要不點火鑰匙拔不出來，打火以後踩剎車把檔杆拉到d檔，松剎車車子就會緩緩的往前走，輕踩油門車子就正常走了，以後檔位就不用動了電腦會自動換擋，自動擋汽車坡起最簡單，松剎車就行，肯定不會後溜車的，輕踩油門就走了。
3. 下面介紹下各個檔位的用途：
p檔位：停車擋，掛上此檔位變速箱胡鎖住輪胎，車子推不動，一般平路可以不拉手剎車，車子就不動了，停在大坡上的時候最好還是拉手剎，要有可能損壞變速箱。
n檔位：空擋，這個空擋時短時間內用的，比如等紅燈的時候可以換到n檔，但是千萬別用這個n檔位做空擋滑行，自動擋汽車禁止空擋滑行，如果滑行的話會損壞變速箱。
r檔位：倒檔，這個不用多解釋了吧。
d檔位：這個檔位是前進擋，掛到d檔後電腦會根據速度，轉速等自動切換檔位。
d3檔位：強制鎖定在三檔行駛，但是就算踩住剎車車子停了也不會滅火。
d2檔位：同上
d1檔位：同上
d3，d2，d1，一般是為了應付惡劣路面準備的。
有些運動型車子還有s檔位。s檔是運動檔，運動模式，開到此檔位，車子會非常暴力，一般轉速到紅區才換擋，開著會很爽。
19樓：匿名使用者
如何學開自動檔汽車呢
20樓：匿名使用者
客說汽車：大家學車用的手動擋，後來買了自動擋，自動擋車怎麼開
21樓：途虎話養車
自動擋相對手動擋來說，容易出現油門當剎車現象，而手動擋儘管把油門當剎車，只要左腳踩下離合，車就熄火停下。因此，手動擋相對安全性來說還是比自動擋高。不過，把油門當剎車，還是需要自己熟悉，注意，熟練了就不會有這種情況。
22樓：匿名使用者
mpv自動擋較多，手自一體不多；
自動擋分為p、r、n、d，p檔為駐車當，相當於手剎的作用；r是倒檔，和手動的一樣；n檔是空擋，和自動擋一樣；d檔是前進擋，相當於手動擋的全部前進擋。
注意d、r擋只要掛上，車子就會前進，只有踩住剎車車子才能停止，行駛中踩油門就好了。
23樓：地地畏
自動擋相對於手動更簡單
at只是 油門 剎車 即可
mt需要 油門 剎車 離合
24樓：阿澤兮
就是檔不一樣，其他都一樣的哪。前進檔前進，r倒退。輕鬆離合慢給油什麼的。自動檔只是不用手動換檔。只管踩油門。
開手動檔的汽車的時候，在4檔行駛中要停車的時候，必須先踩剎車減速然後才能踩離合器
是。高速行駛時急停或減速，要先踩剎車後踩離合。因為車輛速度越快慣性就越大，如果先踩離合，車輛的慣性就更大，如果先踩離合再踩剎車，那麼完全可能是剎不住，所以必須先踩剎車，等待車速降低以後再踩剎車。如果遇到紅燈停車，那麼就應該先踩離合後踩剎車。因為車速越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容...
手動檔車在上下立交橋的時候應該駕駛
駕校都這麼教 理論與實際是有差別的 換作教練在生活中他也不會這麼開的 坡起 如果是停止的車輛就按教練說的方法做 駕校考試就是停車坡起的 生活中 立交橋平地跟高坡是連著的 你肯定是有速度了再上坡 直接踩油門就上去了 遇到坡道上堵車的時候 也得按教練說的那樣 下坡的時候 你們教練說換2檔 估計是因為速度...
聽說傳奇gs4自動檔是手動檔加個電機改的嗎
自動變速器 分很多種 這只是其中一種而已 通俗點講就是這種 手動變速箱加了個電機而已 自動離合 手動變速器 誰這麼說的讓他出來改乙個,還不出來抽他大嘴巴子 廣汽傳祺gs4自動檔的車能改手動擋嗎 你好,可以的,但是需要改好多東西,比如變速箱排檔機構及線路,還需要加離合器踏板及總幫浦,分幫浦和油管等等。...