1樓:心嶼千尋
先檢查輪胎是否被扎了,是否有漏氣如果沒有就檢查是否是冷車胎壓太低引起的,一般都是剛啟動車子時候會出現。
冷車胎壓不要低於1.8如果胎壓也沒問題就有可能是胎壓感測器的問題,如果重啟車子還是不管用那就去售後及時處理。
胎肩位置過度磨損,增大輪胎發生撞擊起鼓的可能,輪胎各部件粘合力下降導致脫層,氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。
輪胎跳動過大,造成胎圈部與輪間的異常磨損,損傷跆,滾動阻力增加,油耗公升高。
輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣(輪胎胎壓低於標準胎壓)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇公升高,輪胎變軟,強度急劇下降。
這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性大,更有危害性,為以後高速行車時埋下爆胎隱患。
因此要預防爆胎,就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題,就必須克服輪胎氣壓異常的問題。
2樓:途虎話養車
這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫公升高,進而引起的胎壓公升高,這時應及時停車休息或更換備胎。
也可能是輪胎慢漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,若缺氣,就補足,然後再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。
維修人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為標準胎壓,然後消去胎壓報警,並讓你再跑個幾天看看,如果不再顯示就沒問題了,再顯示就可能是有胎被扎了,需要再去維修店,讓他們幫著檢查檢查。
3樓:高考熱心段學長
儀錶盤顯示胎壓不足要注意馬上去檢查補胎,千萬不能上高速,最好去做整個胎壓監測。
氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
汽車輪胎保養有以下幾點注意:
1、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是,至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓。
2、要經常清除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。
3、在任何情況下,不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度,如果在轉彎和遇到前方有坑洞時請減速慢行。
4、所有輪胎都應在其使用壽命範圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬公里左右),超過使用壽命或是已經嚴重磨損的輪胎要及時更換。
5、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務。氮氣不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎機率,增加車輛行駛的安全性。
6、安裝輪胎氣壓跟蹤系統。
4樓:千雯利
那就是輪胎氣壓不夠或是輪胎有可能被扎,胎壓不能顯示那個輪胎有問題,只是告訴你輪胎有問題,這個也是比較頭疼的!
5樓:匿名使用者
你好,去維修店補充氣壓,檢查輪胎有沒有問題,及時修補,感謝你對汽車大師的支援,祝你生活愉快。
6樓:匿名使用者
你好!去維修店加氣胎壓復位
7樓:匿名使用者
到修理店補中氣壓就可以了。
8樓:汐緣有問必答
回答充完氣之後還提示胎壓不足,是因為你沒有重新標定胎壓,在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞的話,可能是因為輪轂變形造成的漏氣,建議檢查輪轂並更換
經常檢測胎壓保安全
1.出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2.行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3.正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
胎壓與汽車效能的關係
1.輪壓與載荷能力的關係,胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小
2.胎壓與汽車動力性之間的關係,汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力係數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力係數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。
因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
3.胎壓與汽車平順性的關係,汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺,充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。
氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些效能。
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9樓:匿名使用者
你好,可能是哪個輪胎漏氣,建議去補胎。
汽車顯示輪胎氣壓不足怎麼辦?
10樓:湖南萬通汽車學校
你好,胎壓請根據整車廠推薦值充氣。可以在車輛使用者手冊或者駕駛室車門(b柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。
通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。
輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
11樓:奉喆覃傲柔
賓士如果是慢煞氣充氣後燈不滅,就按說明書上的胎壓檢測調到你充好氣壓值,具體多少就看你自己操作了。如果還是不行就去4s店讓他們看下。
如果是扎胎或摩擦可能和胎壓檢測接觸器有關係,開去4s店讓他們看下。
12樓:汐緣有問必答
回答充完氣之後還提示胎壓不足,是因為你沒有重新標定胎壓,在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞的話,可能是因為輪轂變形造成的漏氣,建議檢查輪轂並更換
經常檢測胎壓保安全
1.出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2.行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3.正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
胎壓與汽車效能的關係
1.輪壓與載荷能力的關係,胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小
2.胎壓與汽車動力性之間的關係,汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力係數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力係數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。
因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
3.胎壓與汽車平順性的關係,汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺,充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。
氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些效能。
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汽車顯示輪胎氣壓不足!
13樓:刺友互
如果是你充完氣之後還提示胎壓不足,是因為你沒有重新標定胎壓,在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞的話,可能是因為輪轂變形造成的漏氣,建議檢查輪轂並更換。
經常檢測胎壓保安全:
1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
擴充套件資料
胎壓與汽車效能的關係:
1、輪壓與載荷能力的關係,胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小
2、胎壓與汽車動力性之間的關係,汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力係數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力係數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
3、胎壓與汽車平順性的關係,汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺,充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些效能。
14樓:匿名使用者
您好!如果您指的是胎壓監測裝置,當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。
另外,1、更換輪胎或輪胎換位後,需對系統進行初始化。初始化前,確保輪胎壓力調整到規定值(參照左前門柱銘牌)
2、具體初始化方法諮詢汽車4s店
如果是漏氣,請查明原因(除了檢查輪胎是否有破損之外,還需檢查氣門嘴橡膠是否有老化、開裂等現象)。
建議到正規的輪胎店,由專業的工作人員為您的愛車輪胎查明原因。
登陸可以查詢到離您最近的馳加店相關資訊
除了輪胎服務,馳加借助公尺其林的全球零售經驗,還提供機油、制動為主的各類保養服務。門店環境優良、產品皆來自全球一線合作品牌,現場技師均接受超過100小時封閉培訓,更會有31項查車,馳加有道等馳加專享專案讓車主獲得全方位服務和體驗。
15樓:汐緣有問必答
回答充完氣之後還提示胎壓不足,是因為你沒有重新標定胎壓,在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間後提示胎壓不足,但輪胎沒有破洞的話,可能是因為輪轂變形造成的漏氣,建議檢查輪轂並更換
經常檢測胎壓保安全
1.出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎,只要扁平度不過低就行,用腳蹬下感覺有很大彈力,不是發軟就正常。
高壓胎——就是有內胎的斜交胎,從正面看胎肩部位不突出,俗稱的"不漲腮",側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。
2.行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音,感覺過不很平的路面時的緩衝力,感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化,這些都是平常積累經驗。
3.正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。
胎壓與汽車效能的關係
1.輪壓與載荷能力的關係,胎壓是汽車載荷能力的標誌。汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。根據輪胎的載荷指數與胎壓及輪胎載荷容量的關係,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小
2.胎壓與汽車動力性之間的關係,汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力係數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力係數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。
因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
3.胎壓與汽車平順性的關係,汽車的平順性直接關係到駕乘人員的舒適感覺,充氣輪胎的氣壓選擇不當同樣會使其舒適性降低。氣壓過足,會使輪胎的剛性增強,車輛的振動頻率增加,平順性變差。
氣壓適當降低可以使其平順性變好,如果輪胎氣壓過低,會影響車輛其他一些效能。
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胎壓過低會導致輪胎的使用壽命下降,還會增加爆胎的幾率,這樣會影響汽車的安全性和穩定性。胎壓過低輪胎與地面的接觸面積會變大,這樣會導致油耗公升高。輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。如果胎壓過高,會導致輪胎與地面的接觸面積變小,這樣會影響汽車的行駛穩定性和操控性。如果輪胎的氣壓過低,在高速行駛時輪胎會出...
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你好,這個很可能是由於輪胎氣壓沒有打夠。或者是如果您的車輛有胎壓檢測器的話,也可能是在補胎過程當中把胎壓檢測器弄壞了,還有一種可能,就是需要重新歸零。或者是勻速行駛十分鐘之後就可以自己消除的。具體檢查一下,希望我的回答可以幫到你。輪胎並不是補過充好胎壓後胎壓燈就會自動消除的,還需要進行胎壓復位。您好...