1樓：小許講三農
汽車下坡應該掛抵擋，對於新手來說，這條新路無疑是對他們技術的考驗。如果他們在坡道上行駛，那將更像是一次測試。由於慣性，下坡路通常比上坡路更難行駛。
下坡時，換低檔，這樣汽車可以利用發動機制動器減速。如果在長而陡的坡道上行駛時，僅依靠制動系統減速，可能會導致制動系統過熱故障，這是非常危險的。下坡時需要換低檔，如2檔或3檔。
如果是自動擋汽車，下坡時可以掛l檔。如果沒有l檔，下坡時可以換到m檔，然後手動降檔。下面給大家介紹汽車下坡的幾個注意事項。
1、下坡前減速，使車輛以低速進入下坡。下坡前換上合適的擋位。通常，應選擇第二檔或第三檔。進入下坡段後嚴禁換擋。
2、下坡段嚴禁掛空擋滑行。必須將其掛入合適的擋位，並利用發動機的約束作用降低車輛的滑行速度。在下坡路段小心剎車。
下坡前測試制動效能是否良好。如果有故障，在排除故障後下坡。在下坡的過程中，可以間歇性地使用制動器，有效地控制車輛的滑行速度。
盡量避免使用緊急制動。當需要緊急制動時，只有在車輛保持直線前進趨勢時才能進行制動。
3、下坡路段的方向盤應輕，方向盤不應砰地一聲，以防止因慣性力大、速度快和方向盤使用不當而翻車。車輛之間的距離應保持在50m以上。如果坡度太長，每輛車慣性力大，應適當增加車間距離。
4、下坡再上坡，接近坡底時，應做好衝坡準備，及時鬆開制動踏板，及時掛高速檔。無論上坡還是下坡，都要注意安全。
在道路上行駛時，必須注意安全，充分掌握各種駕駛技能。在駕駛學校學習駕駛時，我們必須認真學習。我們不能只拿到駕駛執照。
畢竟，在路上開車與在駕駛學校學習完全不同。同時，我們應該對自己的安全以及道路上其他車輛和行人的安全負責。
2樓：戎初彤
汽車在下坡時一般都是掛一檔最為安全，但是也大多數人都不喜歡掛檔，都放空擋下坡快，這是一種很不安全的行為，
3樓：小婧梓呀
平緩慢坡行駛，視線良好，前方無障礙，完全可用最高檔和空擋滑行，空擋滑行嚴禁熄火。山路主要是以檔控制車速，不是很陡坡可用高速擋逐步減檔，感覺車速還是快，也可越級減檔，是手動擋靈活運用，切記下坡車讓上坡車先行，必要轉彎前停車禮讓。急坡、陡坡行駛：
要用低速擋控制。
4樓：阿星的時光機
汽車在下坡的時候最好掛一檔或者二檔，因為只有掛一檔或者二檔才不會熄火，下坡之後轉換檔位也比較容易，車子行駛起來也比較平穩。
5樓：巨集盛巨集盛
我覺得汽車在下坡的時候掛低檔位是最安全的，因為行駛速度比較緩慢，非常便於解決臨時出現的問題。
汽車停靠時，檔位需掛在幾檔？下坡路掛什麼檔，上坡路掛什麼檔
曉龍老師 汽車停靠時需要把檔位放在p檔，也就是駐車檔，下坡路和上坡路使用l檔位，也就是低速檔位，最高只能升檔到3檔，具體操作步驟如下 1 踩下汽車的剎車踏板。2 按下汽車的一鍵啟動鍵。3 汽車的儀表亮起，車輛啟動。4 將汽車的自動變速桿置於需要的位置。5 踩下油門，車輛將自動跳檔。 家鄉麗江 當然是...
自動波的汽車在下坡時能不能把檔掛到N檔位置,讓車滑行
不能在高速行駛或下坡時,將換擋杆撥到n擋 空擋 滑行,這很可能燒壞變速器。內 因為容此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油幫浦供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。當下長坡確需滑...
自動檔的汽車在電腦洗車時應該掛什麼檔
自動檔的汽車在電腦洗車時應該把檔位檔推到 p 的檔位。自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記 p，停車檔 r，倒車檔 n，空檔 d，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。電腦洗車的話，應該掛n 檔 車發動機開著吧？我的車也是自動擋...