1樓：匿名使用者
換二檔時不需要慢放離合，但是要適當加點油，加檔必須是一檔檔加減的，不然電腦會識別出來考試就被扣分
2樓：孤帆遠征
其他的要快鬆離合，否則對離合不好，最好是按檔公升，降檔不用按順序，只要和速度匹配就行
3樓：匿名使用者
1檔起步的時候要慢慢抬離合器，看到車子動了在慢慢加油門，丟離合器，離合器油門要配合好，接著踩離合器換2檔加油門丟離合器，離合器不能快速的丟，但是也不能像一檔那樣慢，等你熟練了，找到油門離合器配合的點了就自然而然會快了，換檔必須按照順序來，減檔的話，你可以先把排擋放入空檔，根據當時的車速來決定換幾檔，一般是20碼左右2檔，30左右3檔，40碼左右4檔，50碼以上5檔，反正開車就一句話熟能生巧，多練。
4樓：巔峰灬昆
這個沒必要，最主要你要先熟悉下每個擋的帶速只要保持每個當的帶速，還是直接越擋的，減速踩剎車就沒必要一級一級減檔了
5樓：四木
一快二慢三快。一快就是鬆開到接觸點時要快，到接觸點時要慢松，一定不能快。車起動了。
過了接觸點，快鬆，如果過了接觸點還不快松，這時候就會傷離合器，對離合磨損就多些。所心要。一快二慢三快。
只要轉速允許，就可以跳檔，再適合的轉速用適合的檔位（一檔~10--20km 二檔~20--30km 三檔~30--40km 四檔~40--60km 五檔~60--...安全km）
手動擋汽車起步時，1檔換到2檔後，離合器是慢慢松呢，還是一下子全鬆，再加油門？
6樓：星之火火之星
不同場合不一樣，有時該是把油門踩到底，再鬆離合；有時把離合放掉，再加油，有時和一擋一樣，有時可不踩離合直接掛檔加油。
7樓：匿名使用者
1檔起步後，1換2，離合器可以一下子送掉，前提是1檔起步後油門已經加過一點點油，速度和轉速都上去一點了。
8樓：匿名使用者
要慢，離合器接合上後，待發動機與轉速與行車機構速度一致再加油。
9樓：延暄玲
先加一點點兒油，然後離合器踩到底換2檔，以正常速度松離合就行，沒必要過快，也沒必要過慢
10樓：匿名使用者
換擋的時候必須踩著離合，不用松
手動擋車在起步時，踩下離合器掛一檔，然後我慢慢抬起離合器車子會有什麼反應？？（不踩油門的情況下） 5
11樓：老法大
這時車子開始微微顫動，到半聯動時，就顫動得比較大了，這時車子開始起動，所以必須改掛二擋，然後踩油門車子就起動了。
12樓：聖堂
手動擋車在起步時，踩下離合器掛一檔，然後慢慢抬起離合器車子會慢慢開始抖動，鬆掉手剎，車會慢慢開始前行。尤其是駕校的車，怠速調得高，只要松了離合車能就能前行了，根本不用踩油門。私家車的話要適當加點油才能往前行。
13樓：匿名使用者
車會慢慢走，這就是正常的起步啊
14樓：匿名使用者
不是吧.你試一下就知道了,.一般會慢慢的前進!!
手動擋車在起步時,踩下離合器掛一檔,然後我慢慢抬起離合器車子也抖動，就不會走怎麼回事？手殺也放了！
15樓：西安萬通汽修學校
離合器不能聯動或者檔位有問題，建議去維修站檢查維修
手動擋一檔換二檔怎麼切換
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