1樓:戰歌
科目二還是有一定難度的,畢竟號稱駕考最難科目,但是我剛剛考過了科目二,感覺也不過如此,你平時好好練,多思考多反思,沒什麼大不了科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
2樓:猴25751刈僬
科目二考試也是第一次用實車考試,這與我從小到大經歷的考試都不一樣,心裡感到極其緊張,和我同期的乙個學員就因為緊張在曲線行駛的時候壓線了,沒考過。考科目三的時候因為有了科目二的經驗,因此反而沒那麼緊張。
3樓:吅吅93256偶仿
本來以為科目二已經很難了,後來準備路考,才發現科目三真是更複雜,覺得自己手腳都不協調了!因為是在路上,所以可能會有很多小意外出現,而且科目三的通過率確實低。科目三的時候壓力是真大。
4樓:匿名使用者
我個人覺得科目二最難。科目二有五個專案,對於剛開始接觸車的學員來說,很容易就會混淆。就比如,倒車入庫時打方向盤的時機以及力度,以及側方停車時打方向盤的時機以及力度,容易搞混了。
5樓:在路上
我覺得科二吧。因為科二是從一點不會開始的。科三有了科二的底子就容易多了。科二練了半個月才考試的。科三練了四個計時就考過了
6樓:猴82977猜說
科目二最難,生怕壓線。考試時的場地以及車都與練習時的不同。我在駕校時練習的車比較老舊,因此換擋的時候需要用較大力氣,考試時的車輛則非常靈活,一時間很不適應。
而且考試時五個專案的順序也與練習時有所不同,有些手忙腳亂的。
7樓:匿名使用者
科目二很難啊,倒車入庫最容易失分,最突出的問題是倒車入庫不到位。有的學員怕車尾撞到後面的攔阻器,經常會提前停車,結果前車輪還沒進線,結果不合格。考駕照我覺得應該就是科三是最難考的,注意的點的話就是一定不要緊張。
8樓:匿名使用者
今天科四滿分過,後天拿駕照,科二是死背硬記的,科三是臨場發揮還要靠點運氣
9樓:匿名使用者
科二練是起來難,考起來簡單,而科三是練起來簡單,考起來難。掛四次了,快抑鬱了,但科三一把過,卡在二上死活過不去,平常練的挺好,模擬也沒問題,考試就是不過。很讓人崩潰啊。
10樓:求註冊
科目二好難。學車的時候容易快一些慢一下,這個很容易導致熄火,還有就是由於新手開車的時候難免會出現緊張所以會出現車的速度過於的快和忘記打方向盤的這些情況。倒車入庫比較難得時容易出現壓線的情況。
11樓:知哥76101倍贍
我覺得科目二最難了。主要是倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛這五個專案。科目三是路考,不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同,一般包括:
上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
12樓:毛又柳
科目三比較難考的是在開車的時候容易出現熄火的情況。和車速與檔位不匹配還有不會看道路的交通情況而決定自己是否要開車等等,由於新手沒有很好的掌握離合器。所以會出現中途熄火的情況,我們都知道檔位和車的速度必須要匹配,但是在新手考試的時候難免會出現一些檔位和車的速度不匹配的情況,這樣子會導致自己的考試不及格。
還有就是新手考試的時候難免不會觀察道路中的車輛情況。
13樓:現實中的差距
科三最難,細節多容易出錯。
14樓:阿呆
全部一把過 表示都簡單
15樓:淡馳沅
科三最難,細節太多一不小心就掛了。
16樓:聲映冬
科三最難,小細節太多,一不留意就掛了
考駕照進考場緊張怎麼辦,我考駕照時老是緊張怎麼辦?
消除駕考緊張的方法 1 降低自己的要求,我去考試的時候,我總是想這次就不過了,我還有下一次。我就慢點考,我大不了五次,再重新再考試,那有什麼。所以自己就不再要求自己必須要過。2 讓家庭降低自己的期待,我就很坦然的告訴他們我考試緊張,我是考試不過的。慢慢的他們也開始對你的期待降低了,我總是給他們說考試...
你覺得哪種泡麵最好吃,你覺得哪種糖果最好吃呢 10
南海盾牌 都混到吃泡麵了,還講究吃哪種口味嗎...
生恩和養恩,你覺得哪更大,生恩和養恩,你覺得哪乙個更大?
生恩和養恩,我覺得養恩比生恩大,因為雖然這個人生了我但是她並沒有養育我,她對我只有生恩,但是養恩不一樣,這個人她沒有生我卻含辛茹苦的把我養大,他們把最好的年華都留給了我們 個人覺得十月懷胎不易,但是養你前半生更不易,所以說如果乙個人沒有生你但是卻養育了你,那這個人至少是用愛在養育澆灌你的心靈,這樣恩...