1樓：雲南萬通汽車學校
我個人用下來以後我覺得馬牌的輪胎要比公尺其林的要好很多。價效比也比較高，所以是個人推薦啊碼牌。希望能夠幫助到你。
2樓：匿名使用者
們在行駛過程中的安全與輪胎質量和胎壓高低相關，所以在駕駛過程中我們要經常觀察輪胎的磨損情況。而且輪胎也可能會出現燒胎的狀況
3樓：友香梅海蘭
馬牌是德國品牌，公尺其林是法國品牌，兩者都是國際著名品牌！但公尺其林的知名度更高些，為國際輪胎第一品牌，更早在國內開廠；馬牌是國際名牌輪胎最晚在國內置廠的！
馬牌好，還是公尺其林ps3輪胎好
4樓：公尺其林工程師**
公尺其林pilot sport3，它是運動型輪胎。運用24小時勒芒賽的冠軍橡膠配方。可以迅速達到理想的工作溫度，並防止過高的溫度產生，保證輪胎良好的抓地力。
讓輪胎做到加速更穩定，過彎更高速，剎車距離更短。
公尺其林和馬牌輪胎哪個好？求推薦。
5樓：
公尺其林輪胎能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，哪個好取決於你的用車習慣。
公尺其林作為世界第乙個輪胎的製造者和世界輪胎業的領跑者，公尺其林有著多項領先的技術，比如pax防爆技術，還有省油輪胎和超高效能的輪胎等產品。但是這些領先技術在一般的輪胎上是不會使用的。一般用於高檔型輪胎，所以不是買的高檔輪胎，也不會有太大差別。
但是公尺其林的質量還是很不錯的，而且公尺其林在退出f1之前輪胎效能在f1也是遠遠高於競爭對手普利司通，公尺其林還是空領域的老大（公尺其林的自行車輪胎**不菲，航空輪胎更是被空客a380採用。）並且美國的登月車使用的輪胎也是公尺其林！
公尺其林energyxm2韌悅輪胎專為中國路況特別設計。它能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；它結實堅固，減少了突然損壞的可能。
它能帶給您更好的掌控和安全性，使您享受輕鬆駕駛。公尺其林輪胎 屬於軟胎 ，軟胎的缺點就是耐磨效能稍微差點， **相對偏高，但是軟胎的噪音很小， 一般都用在較貴的車子上，比如：奧迪、第八代本田雅閣、保時捷卡宴、賓士c級、等品牌豪華車，公尺其林用在國產車 目測就比亞迪了。
馬牌輪胎，德國大陸集團（又名德國馬牌，德語：continental ag，簡稱：conti）是一間德國運輸行業製造商。
主要產品為輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、發動機噴射系統、轉速表以及其它汽車和運輸零件。
該公司總部設在德國漢諾瓦，是世界第四大輪胎製造商，排在普利司通、公尺其林和固特異之後。馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，但有可能德系很難拋棄自己的優雅和高貴特質。
馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音、自潔性強，擁有諸多的優點，是輪胎中的佼佼者，受到廣大車主的稱讚。
6樓：帽帽的情感世界
一款汽車的綜合評價是看其配置的方方面面，很多人在汽車的各種配置方面會精益求精，希望選擇到最好的。輪胎對於汽車而言是非常重要的，公尺其林輪胎和馬牌輪胎是眾多輪胎中兩個代表的輪胎品牌。
這兩種輪胎相同的特點就是舒適性好和靜音效果好，胎面較軟。從知名度而言，公尺其林輪胎比馬牌輪胎的知名度更大，它的宣傳做得更好，馬牌輪胎的銷量比較小眾。公尺其林輪胎的缺點是比較薄，不耐磨，其次它的**也比較貴，一般都用在較貴的車子上。
但是它的綜合實力很強，整體效能好，人們對他的認可度非常高，能夠帶給顧客更好的掌控和安全性，更輕鬆的享受駕駛。
因此它的銷售額一直領先於其他品牌。馬牌輪胎的缺點也是不耐磨損，它的抓地力一般，**也不低。但是他的靜音效果非常出色，甚至超越公尺其林。
同時，它也是一款出色的高效能運動型胎，高速效能可靠，操控性和轉彎穩定性及其精確。並且其胎面的溝槽等設計確保了極佳的排水效能，從而提高了輪胎的防滑水效能。
總體而言公尺其林輪胎和馬牌輪胎都屬於品牌高階的輪胎二者的優點和缺點都比較明確，整體上並不存在很大的不同，選擇哪款輪胎，還是要根據個人的喜好。選擇適合自己車型和駕駛習慣的輪胎，才能給予你最高的安全保障和舒適度保障，帶給你良好的駕駛體驗，希望每個人都能夠根據自己內心選擇最適合自己的一款輪胎。
7樓：可樂可123可樂
個人覺得馬牌好，馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，還具有有高效能運動型胎。
公尺其林作為世界第乙個輪胎的製造者和世界輪胎業的領跑者，公尺其林有著多項領先的技術，比如pax防爆技術，還有省油輪胎和超高效能的輪胎等產品。但是這些領先技術在一般的輪胎上是不會使用的。一般用於高檔型輪胎，所以不是買的高檔輪胎，也不會有太大差別。
公尺其林energyxm2韌悅輪胎專為中國路況特別設計。它能有效縮短剎車距離，減少碰撞刮蹭事故的發生；它結實堅固，減少了突然損壞的可能。它能帶給您更好的掌控和安全性，使您享受輕鬆駕駛。
公尺其林輪胎 屬於軟胎 ，軟胎的缺點就是耐磨效能稍微差點， **相對偏高，但是軟胎的噪音很小， 一般都用在較貴的車子上。
馬牌輪胎，德國大陸集團（又名德國馬牌，德語：continental ag，簡稱：conti）是一間德國運輸行業製造商。
主要產品為輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、發動機噴射系統、轉速表以及其它汽車和運輸零件。該公司總部設在德國漢諾瓦，是世界第四大輪胎製造商，排在普利司通、公尺其林和固特異之後。
馬牌除了主打舒適靜音，並融入較為出色的操控和制動效能的舒適型系列以外，同樣也有高效能運動型胎，但有可能德系很難拋棄自己的優雅和高貴特質。馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音、自潔性強，擁有諸多的優點，是輪胎中的佼佼者，受到廣大車主的稱讚。
8樓：匿名使用者
公尺其林和馬牌輪胎相比公尺其林比較好，公尺其林的品牌是國際品牌，價效比高。推薦公尺其林。
公尺其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前於法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，公尺其林集團自2023年發明首條自行車可拆卸輪胎與2023年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與製造方面發明不斷。
公尺其林集團總部位於法國克萊蒙費朗，在超過171個國家中共有114,000名員工。其分布在17個國家的70家工廠，在2023年共製造 1.9億條輪胎。
隨著人們生活網路化的普及，網路的社群(區)效應正在逐步擴大，而公尺其林所關注的有車一族，早已形成了在網路世界裡廣交朋友，彼此分享駕車心得的生活習慣。特別是近些年來，自駕遊活動作為一種新的休閒娛樂方式尤其受到了車友們的熱烈擁護。
20世紀末，由一些著名藝術家。設計師、建築師、零售商、廣告與發行業者組成的國際評審團在對本世紀最佳50個企業標誌的評選中，魅力十足的必比登最終征服了評委們的挑剔眼光。2023年，為了更好地適應中國消費者的稱呼習慣，必比登在中國正式更名為「公尺其林輪胎先生」。
9樓：浪冰罪罪
公尺其林輪胎好。提到公尺其林輪胎，大家都會想到乙個字，貴。說實話，同樣是主打靜音效果的輪胎，公尺其林在同級別裡面真的不能說便宜。
公尺其林是輪胎製造產業中品牌比較響的一家企業，當然，公尺其林之所以能夠有今天的成就，之所以能夠將輪胎品牌做得這麼響是有一定的原因的，首先關於公尺其林輪胎質量怎麼樣這個問題的回答肯定是「yes」。
因為公尺其林一直都關注可持續發展，一直都專注於研發和創新「環保型」輪胎，使輪胎更耐用更省油，因為輪胎的質量決定了輪胎滾動摩擦力的油耗，在「低油耗」這一點上公尺其林輪胎一直都是遙遙領先的。
公尺其林輪胎最大的特點就是省油，此外在「省油」的基礎上還對輪胎的質量加以嚴格要求，在專業的知識、一絲不苟地關注細節以及獨具匠心地運用最新技術的基礎上打造了最佳效能的公尺其林輪胎，對生產設施進行監控和優化從而降低能源使用量，將「可持續發展」作為輪胎製造的核心。
10樓：匿名使用者
公尺其林輪胎比較好，雖然馬牌輪胎也挺好，但是公尺其林輪胎的綜合質量比馬牌好。
公尺其林在輪胎界的地位真的是很高的，追求綠色，環保是公尺其林旗下輪胎以節油而聞名世界，處於領先地位，目前世界上最大的輪胎生產商；源自賽車輪胎的配方，傳遞理想的抓地力，輪胎抓住地面，為駕駛者提供快速、及時的操控；輪胎達到工作溫度的速度比較快，也就是說可以很快發揮出其良好的抓地效能。
濕地效能，縱向、橫向溝槽相互貫通提高排水效率，帶來出色的濕地抓地力；更舒適全新先進的膠料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花紋塊大小組合設計，令駕乘更舒適；優化的胎面花紋塊設計有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受，帶來理想的寧靜性與舒適性。
優化的胎唇區域設計，更大的橡膠接地面積，使輪胎接地面壓力分布更加平均，以此獲得更佳的穩定性；外側胎肩區域寬大的花紋塊和花紋塊穩定條設計，確保了高速轉向時胎面花紋變形的最小化，而四條縱向的溝槽可以快速將積水排出，始終保證胎面擁有足夠的抓地力。
公尺其林輪胎當輪胎的磨損比較嚴重的時候，雖然效能會明顯下降，但破胎或是橡膠嚴重脫落的情況比較少見，作為輪胎三巨頭之一，輪胎品牌價值最高的公尺其林，其質量是非常可以保證的。
11樓：番茄會有貓的
推薦公尺其林，這裡以公尺其林primacy 3 st浩悅和德國馬牌contimaxcontact mc5作對比。
公尺其林primacy 3 st浩悅（以下簡稱：公尺其林3st）產品定位：靜音/舒適/安全/操控
priamcy 3st浩悅是公尺其林在2023年新推出的一款靜音舒適型輪胎，它直接替代了primacy lc博悅的市場地位，並作為公尺其林主打中高階市場的產品。
德國馬牌contimaxcontact mc5（以下簡稱：馬牌mc5）
產品定位：操控/靜音/舒適，德國馬牌將mc5定位為運動型輪胎，但從產品介紹看，說它是一款綜合性輪胎應該更貼切。
mc5含有高活性矽biopoly配方技術，可以提高輪胎的抓地力；而胎冠的仿生虎爪技術，則可以增加剎車時輪胎與地面的接觸面積和抓地力，縮短剎車距離；胎冠四條寬大的縱向溝槽，則能夠讓車輛在濕滑路面更好的排水，提公升濕地操控性。
馬牌mc5和公尺其林3st，都算是在靜音舒適方面的王者，尤其是馬牌的mc5更是號稱「靜音之王」。
德國馬牌mc5的外觀整體偏方，胎冠與兩側胎肩幾乎在一條直線上，兩側胎肩與胎側的夾角幅度不大，有利於增強胎面的接地面積。
mc5的外側胎肩花紋塊比較大塊，中間是連貫的肋條，這些都有利於增強輪胎的接地面積，提公升抓地力。而內側胎肩的刀槽花紋則採用比較碎小的變節距花紋塊設計，緩和共振產生的噪音，減少輪胎行駛時的噪音。
公尺其林3st，採用對稱花紋，冠面採用圓形設計，大大降低了滾阻。兩側胎肩應用全新的變節距設計，能平息噪音的干擾，確保車輛行駛時的舒適靜音效能。
公尺其林在抓地力，靜音，剎車距離，濕地行駛，油耗等方面都比較優秀，但就是**太貴了。
調查 馬牌和公尺其林哪個好，馬牌和公尺其林哪個好？有什麼區別？
公尺其林夠可以的了,你的車是寶馬嗎?我上個星期剛換了四個公尺其林,以前也是用公尺其林 205r60r15 91v 很不錯的 公尺其林那是廣告投的足夠多，真懂輪胎的馬牌和倍耐力是一線品牌。公尺其林和石橋只是二線。關注輪胎換過的tx來說說換的啥牌子，好用不好用吖 馬牌和公尺其林哪個好？有什麼區別？這兩個...
馬牌輪胎怎麼樣，馬牌維京輪胎質量怎麼樣？
具體輪胎評判標準有好多的，您可以參考一下 運動能力 第一 倍耐力 第二 固特異 第三 鄧祿普 第四 普利司通 第五 公尺其林 第六 德國馬牌 舒適靜音性 第一 馬牌 第二 公尺其林 第三 鄧祿普 第四 普利司通 第五 固特異 第六 倍耐力 耐磨 第一 普利司通 第二 倍耐力 第三 鄧祿普 第四 公尺...
邁騰的輪胎公尺其林的好還是鄧祿普的好
凡是後期在不改款的情況下更改廠家的，一般是減配或類似減配，就是為了降低成本。鄧祿普和公尺其林都具有百年歷史，前者產於美國，後者產自法國，綜合實力相當。注重速度的話選擇鄧祿普，注重均衡性的話選擇公尺其林。肯定是公尺其林，小邁車的標配 換鄧祿普就已經簡配過了 鄧祿普和公尺其林什麼輪胎好?公尺其林，鄧祿普...