1樓：匿名使用者
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多採用無內胎、雙胎面的輪胎結構，是沒有內胎的。不代表是實心.
在飛機輪胎胎面橡膠內部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱「補強簾布層」。以簾布層為界，把胎面膠分成外層胎面膠和內層胎面膠，當輪胎磨損到露出第二層簾巾時，即告報廢。飛機輪胎的膠面由耐磨耐高溫的特種材料膠合鋼絲而成，厚約20公釐，強度很高，輪胎氣門嘴既尖且短，由高溫氟塑料製成，進氣通暢，嚴防洩露。
飛機輪胎沒有內胎主要是方便拆裝、維護，飛行時，可以直接向輪胎內補氣。同時世界各國航空公司都採用高強度的鎂鋅合金製作輪轂和活動輪緣，並用密封圈對輪轂和活動輪緣接合部位、氣門嘴與輪轂間進行密封，可以保證輪胎內高達數個大氣壓值的氣體不滲漏，其效能是普通輪胎所不能比擬的，它造價也相當昂貴。
2樓：永遠的清苑人
飛機輪胎是沒有內胎的，直接和輪轂用膠粘接的，每個輪子承重好像是50還是100噸，只記得上課時乙個輪子承重等於一輛重型卡車滿載的重量。
在飛機輪胎裡面有一層起密封作用的封嚴膠，防止輪胎漏氣，然後是一圈鋼絲的編制層，起主要承重，將力量傳給輪轂，然後是雙向編織層，起到進一步防滲漏，然後是單向編織層，也是防滲漏，材料是凱芙拉纖維線，然後是層很厚的橡膠，主要是在飛機降落是剎車起研磨帶作用，輪胎側面是沒有單向編制層和橡膠層的。
飛機輪胎內只需充氮氣，輪胎報廢標準由各公司定，一般情況下見第一層線還可以在飛行15個起落迴圈。
我現在還沒見過飛行中可以直接向飛機輪胎直接充氣的飛機，飛機在每一次的行前都要進行量氣壓，假如氣壓不足，（氣壓因機型而定一般160-200psi）可能在滑跑和降落時出現脫胎形成爆胎。剎車抱死也可能形成爆胎。
輪胎的充氣嘴和你們的小拇指一樣長，差不多有和筆一樣粗，和跟汽車的一樣的。
《月跡》中「噢，月亮竟是那麼多的：只要你願意，他就有了哩」的理解
3樓：布吉島該叫啥
生活中不是缺少美，而是缺少發現，只要你願意去發現，美無處不在，希望無處不在。
「月亮竟是這麼多的：只要你願意，它就有了哩。」這裡表現出孩子們為了得到月亮而鍥而不捨的追求精神，並且使主題再一次得到深化。
課文解析：
《月跡》是現代作家賈平凹於二十世紀八十年代創作的一篇散文。這篇散文以孩童的心態和目光來展示、描繪中秋之月跡，給人耳目一新之感。
標題「月跡」，可以有多方面的理解：是月的變化軌跡；也是孩子們尋月即尋找美的足跡；還可以理解為月在孩子們心中留下的美好印跡。全文不到兩千字，卻意蘊深遠，情味悠長。
《月跡》構思新穎、獨具特色。歷代有許多文人用月亮象徵聖潔、光明、美好的事物。但是把對一切美好事物的熱情追求的思想感情，濃縮到對月跡的追逐之中，則是獨具一格的構思；作者用追尋月跡作為行文的線索，既能表現自己的立意，又使《月跡》具有一種清新優美、含蓄雋永的藝術境界，給人以美的享受。
4樓：信又菡
月亮在每個人的心裡，只要你想它，它就會出現在每個人心裡、眼裡。
5樓：根河色會
月亮在每乙個人的心中
我姥姥 ,屁股尖上長了個小饅頭那麼大的包,只要坐就像坐在皮球上，姥姥害怕有沒有什麼不做手術的方法。
6樓：匿名使用者
是不是類似大粉刺？如果是，這應該是火疙瘩，上火引起來的，不嚴重可以去藥店買那個～拔毒膏！貼上！
就會慢慢把濃拔出來，變軟有幾天就好了！如果越來越嚴重就趕緊去醫院，小手術不要怕。急診當時就做了！
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