1樓：淘淘de解說
加減檔操作（特指手動擋）和直線行駛，超車，變更車道，被稱為科目三四大項，訓練和考試難度略高於其他專案，要保障科目三加減檔專案順利通過考試，一定要了解此專案考試要求。主要注意七個方面，下面就操作基本要求和考試扣分項相結合，跟朋友們一一解析。
2.仔細聆聽語音指令並按照指令操作，特別不能掛錯檔位，否則扣100分。
3.在語音指令後五秒內做出相應的動作反應。全過程操作不能超過15秒，否則扣100分。當然，有的考場因為考試裝置差異和設定不同，也有不規定時間，而是要求在150公尺的距離內完成。
5.按指令進行檔位操作後，一定要合理的放離合器，避免車輛闖動，因為操作不平穩一樣會被扣分。
7.加減檔操作完成後要及時鬆開離合器，車輛行駛過程中，左腳長時間放置在離合器上也會被扣分。
2樓：珈露哩
首先，想要順利通過科三的加減檔需要多加練習，在變檔的時候要記住口訣，不可以記混，不然會造成加減檔操作錯誤，其次，記住在換擋過程中不可以低頭去看。
3樓：幹煸新鮮事
在平時的時候一定要熟悉場地，同時每天可以多練習幾次。
4樓：o姐林語菡
平時多練習就可以了，都說熟能生巧，如果自己沒車，可以借朋友的，或者直接租共享汽車來練習也可以。
科目三加減檔如何操作才能順利通過
5樓：匿名使用者
科目三考試的難點之一就是加減檔專案，在此專案上，出現的問題基本上都是速度與檔位不匹配，車輛出現前衝或頓挫，導致扣分或掛科。加減檔的考試專案主要是考核你對車輛擋位的掌握熟練程度，其核心是速度與檔位的匹配，技術保障是油門與離合的配合，即保證車輛在加減檔的過程中平穩順暢。各地的考試的要求可能有所不同，我們這裡加減檔要求從二檔開始，加到三檔，再加到四檔，然後減到三檔。
說說自己在考試過程加減檔專案的感受吧。車輛以二檔速度進入考試路段，語音提示「加減檔考試開始」，就加油門提速。當速度達到22公里左右時，鬆油門踩離合掛三檔。
然後，左腳抬離合併在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。右腳繼續加油，速度達到35公里時，鬆油門掛四檔。接著，右腳踩剎車減速，速度達到25公里時掛三檔，左腳慢抬離合到半聯動位置，稍作停留，然後離開。
至此，加減檔考試專案完成。
在加減檔考試的過程中，應該注意這樣幾個問題：
一是加減檔操作和過程中，不要低頭看檔位。這要求你要對檔位的位置非常熟悉，否則就容易掛錯檔。
二是掛檔的過程要快速、準確、連貫，不要拖泥帶水，猶豫不決。
三是掛檔的時候，左手一定要把握好方向，不要因右手掛檔而帶動左手，出現車輛方向跑偏的情況。
四是特別要注意油離配合，一定要使速度與檔位相匹配，不要出現車輛頓挫的情況。
五是二檔公升三檔，三檔減二檔時，要慢抬離合，並在半聯動位置適當停留。
加減檔專案對於學員來講有一定難度，其最大的難點就在於油離配合不好，速度與檔位不匹配，從而使車輛出現頓挫。要克服這一難點，就要應加強平時訓練，提公升自己對油門、離合、檔位、速度的配合能力，逐步積累經驗。相信，經過一段時間的練習，你就能熟練進行加減檔操作，順利通過考試。
6樓：貓頭e君
怎樣才能確保科目三加減檔專案順利通過？
科目三考試加減檔位專案怎麼操作
7樓：匿名使用者
科目三考試加減檔位專案在當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次公升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
科目三在換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位。在考試時使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低直接扣100，是直接判定考試不合格的。
8樓：匿名使用者
如果順利通過科目三考試那麼再考乙個安全文明駕駛就可以順利的拿到駕駛證了。所以科目三路考中的加減擋就顯得相當重要了，可是科目三路考中的加減擋我們該如何操作呢!
語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後：
①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→②踩離合、鬆油門，換二檔→③松離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→④踩離合、鬆油門，換三檔→⑤快鬆離合(不踩油門)→⑥[無需加油]踩離合，換四檔→⑦快鬆離合、踩離合，換三檔→⑧松離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合，換2檔→⑩慢松離合。
要求150公尺內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過
2000轉，過程中要盡量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位桿不放，要適當抬起--因為有感應器);鬆完離合後，腳要完全脫離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)。
9樓：白教練教車
科目三怎樣完成加減檔專案操作？
怎麼樣才能讓科目三順利通過 求大神 ？！！！！！
10樓：匿名使用者
告訴你，考試時全稱車速不要超過30，加減檔速度3擋最高不要超過42，轉彎時直接掛一檔。一檔二檔不能走超過50公尺，一路加速不要太猛，特別是在一二檔的時候。祝你順利通過，早日拿本。
11樓：情感e解憂
主要靠自己！只有多練習！克服不緊張！肯定過！祝你好運！
科目三加減檔怎樣操作的！
12樓：潛青谷天澤
科目三百公尺加減檔的目的是考核駕駛人員對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過，首先保證給足油門，每次換擋完成之後果斷的做下乙個換擋動作。換擋動作包括手的動作和腳的動作，要做到快速、準確、連貫。
科目三增檔技巧
起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車迅速提高到比此檔高乙個檔位的低俗範圍。
變速桿換入高一檔位，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。
如果在離合器抬起後，車輛出現後挫現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發動機磨損，應少提些。
科目三減檔技巧
用快速換擋法把變速桿換入最高檔後就再別加油了，立即把變速桿換入一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到檔位的低速範圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百公尺增減檔結束。
13樓：長袖拂愁
科目三加檔技巧:
1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、順序是稍踩油門，鬆油門，踩死離合，加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關係，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不鬆油門，踩離合。
4、不要低頭看檔。
5、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東)，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。
6、車速40上5檔、
7、前方車距不夠，不要上5檔、
8、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距範圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)
9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。
10、科三換擋是常事，200公尺之內沒有加到5檔.那麼就準備考下一次吧.當然路況要好，40公里就可以換五檔。
11、不建議60 ，五檔你開到 4 0 -50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。
12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。
科目三減檔技巧:
1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。
2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔鬆開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣噹一下，2檔也是有速度限制的。
3、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。
4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。
5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。
14樓：蠟筆萌萌新
要想順利完成加減檔操作，就必須協調好變速器操縱桿、加速踏板、離合器踏板等三個操作機件。加減檔的基本原則為：增檔先增速、減檔先減速、檔位車速要匹配。
考試時候需要注意的操作如下：
油離配合
踏離合器要一腳到底，加速踏板要輕踏緩抬。在車輛行駛中，增檔時先增速，然後右腳鬆開油門，左腳再踏離合器，進行增檔操作，增檔完成，慢抬離合，完全抬起後，再加油門；減檔時先鬆開加速踏板，輕點剎車，然後左腳踏離合，進行減檔操作，減檔完成，慢抬離合，完全抬起後，再加油門。
變速器操縱桿的操作方法
掌心貼住球頭，五指自然握住球頭，不要握太緊。掛擋時以手腕和手臂關節的力量為主，肩關節為輔掛檔和摘檔，掛檔時避免低頭看檔和強拉硬推。
加減檔操作過程中的扣分原因分析及注意事項
考試時要求，1檔車速不可高於20km/h；2檔車速不可高於30km/h；3檔的車速不可低於20km/h，不可高於40km/h；4檔車速不可低於30km/h；5檔車速不可低於40km/h。這就需要學員能夠及時得根據車速來增進擋位。
即便是熟練了油離配合，加減檔操作也很流暢，但在考試過程中，依然要保持乙個良好的心態，不可過度緊張。
15樓：最愛喬丹
第一、超車回道後，保持2擋，鬆油門，拉開與前方車輛的距離，當2擋低於20大約快10秒的時候再給一腳油門使得速度超過20，簡單說就是鬆鬆踩踩的）
第二、等待超車完成的語音播報後，一腳油門上去過30 鬆油門 踩離合 換3擋 松離合 踩油門，保持在36 37的樣子，等語音提示加減檔開始，再一腳油門過40 鬆油門 踩離合換4擋 松離合 ，然後略停頓後，踩剎車降到35，踩離合換3擋，松離合時車會微微點頭 正常現象 不要怕。繼續給一腳油門 保持30以上的速度
第三、等語音播報加減檔完成，踩剎車 到25左右，松剎車，同時踩離合換2檔，松離合時車會有更明顯的點頭 正常現象 不要怕。換完2檔後 再給一腳油門，保持在25的樣子。右腳的鞋子邊可以靠在車體上，這樣速度會非常穩，直線行駛的時候不會過快或過慢
注意事項：
①油門和離合是蹺蹺板的關係，踩乙個的時候，另乙個就要鬆開，否則會造成車速檔位不匹配。當然這裡面涉及到時間差的關係，肯定有一段是踩離合的腳還沒有完全鬆開，油門就開始往下踩了，有一段過渡，這個不要擔心，對車子的影響不大。
②高檔位時，踩剎車要注意控制速度，千萬不要讓速度降低的太快。
加減檔其實看上述文字非常複雜，但是真正操作的時候是非常簡單快捷的，主要是明白原理，手腳協調，注意考場路邊的一些播報距離點（建議請私教花錢多走幾趟考試的道路），基本就沒有問題了，祝好運！
學駕照如何加檔減檔，考駕照科目三怎樣加減檔？
減擋，操作順序是這樣的，只不過有兩種情況，第一 很遠的地方要停，你可以不踩剎車直接降檔不加油，用低檔和無低動力輸出的發動機轉速慢慢拖慢車輛，不過這種情況很多車也會頓挫兩三下的，但是很多司機也這樣操作，無有辦法的，手動波沒有自動波那麼舒適就在這裡了。第二 需要急剎車時，當然先剎車然後才降檔，例如你平時...
科目三加減檔什麼時候加檔什麼減檔
離合踩下去才能加減檔，然後動作要順暢不要很生硬，多練幾次就會啦，加油 一 起步 變道 超車注意事項 逆時針繞車一周，看車門是否關嚴 前車輪是否停正 車頭低頭看是否 三漏 漏水 漏油 漏液 回到車門前。觀察車前後，然後上車 調好座位 大腳趾不能超出離合最前端 右腳偏左方放腳剎和油門之間 繫好安全帶，觀...
科目三加減檔操作技巧 減檔如何做到速度與檔位匹配
布樂正 1擋 0 10！2擋 10 20！3擋 20 30！4擋 30 40！5擋 50 加擋技巧，逢5加擋，什麼意思呢，比如我們現在是2擋，速度碼錶是15，現在要加3擋！那我們先加油讓時速加到25左右在掛3擋！減擋技巧，逢0減擋，什麼意思呢，比如我們現在是3擋，速度是28，現在要減2擋！那先平穩減...