1樓：布樂正
1擋：0-10！ 2擋：10-20！3擋：20-30！ 4擋：30-40！5擋：50+！
加擋技巧，逢5加擋，什麼意思呢，比如我們現在是2擋，速度碼錶是15，現在要加3擋！那我們先加油讓時速加到25左右在掛3擋！
減擋技巧，逢0減擋，什麼意思呢，比如我們現在是3擋，速度是28，現在要減2擋！那先平穩減速至20在減2擋！
大部分地區加減擋只有100米，時間還是有點緊的，所有的動作都要靈活應用才是開車的基礎，在進入加減擋專案前提前做好準備，車身多靠虛線，車速拉至接近準備加擋匹配的速度！加減擋最後一個擋位時，就不要遵守逢5加擋逢0減擋，儘量節省時間。
科目三加減擋考試評判標準
1：車速與擋位長時間不匹配，扣100分；
2：未按指令平穩加、減擋的，扣100分；
3：造成車輛發動機轉速過高或過低的，扣100分；
4：行駛中空擋滑行的，扣100分；
5：行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的，扣100分；
6：車輛執行速度和擋位不匹配的，扣10分。
2樓：匿名使用者
首先掛錯檔不要慌張。
迅速將離合踩到底，退回原檔位。
然後達到檔位需要的速度**速）就可以換擋，不要拖檔。
1.科目三考試換擋要求
考試要求是掛檔時要在空檔停頓，考試中只有經過空檔，感測器才接收到你的換檔訊號，才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號，那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題，你的科目三考試很可能會掛掉。
2.檔位與速度不匹配的情況
情況一：如果你不經過空檔掛上2檔，電腦還認為你在一檔，這時你按2檔的速度開，電腦就認為你1檔速度過高不匹配，速度不匹配自然就認為轉速不匹配，每個扣10分就掛了。
情況二：換檔時離合器踏板沒有踩到底，這時你換上高一級檔位，速度提高後，因感測器沒接收到你換檔訊號，認為你還是在下一級檔位上，原因同上你就判不合格了。
3.具體的檔位和速度的對應關係，因為駕考的政策不同，可能會與你所在的考場情況有所不同，不同的話就參考一下，大同小異。
減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的，五換四時速就要降到40km等等。
3樓：駕考小技能
科目三考試：加減檔之速度與檔位匹配教學，簡單掌握技巧滿分過！
科目三考試的加減檔位操作專案要怎樣控制速度才不會被檢測出來檔位與速度不匹配？（求各位老師傅指教一下 50
4樓：匿名使用者
經驗老道的師傅考官從發動機聲音上就能聽出你的檔位是否正確的，別想著技巧，好好練車，以後出來開車我才敢和你在一條馬路上開
駕考科目三，加減檔區域提示速度與檔位不匹配怎麼辦？
5樓：匿名使用者
首先掛錯copy檔不要慌張。
迅速將離合踩到底，退回原檔位。
然後達到檔位需要的速度**速）就可以換擋，不要拖檔。
1.科目三考試換擋要求
考試要求是掛檔時要在空檔停頓，考試中只有經過空檔，感測器才接收到你的換檔訊號，才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號，那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題，你的科目三考試很可能會掛掉。
2.檔位與速度不匹配的情況
情況一：如果你不經過空檔掛上2檔，電腦還認為你在一檔，這時你按2檔的速度開，電腦就認為你1檔速度過高不匹配，速度不匹配自然就認為轉速不匹配，每個扣10分就掛了。
情況二：換檔時離合器踏板沒有踩到底，這時你換上高一級檔位，速度提高後，因感測器沒接收到你換檔訊號，認為你還是在下一級檔位上，原因同上你就判不合格了。
3.具體的檔位和速度的對應關係，因為駕考的政策不同，可能會與你所在的考場情況有所不同，不同的話就參考一下，大同小異。
檔位和速度的對應關係請看下錶：
減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的，五換四時速就要降到40km等等。
駕考科目三加減檔有什麼操作技巧？
駕駛技巧 保證給足油門，每次換檔完成之後果斷的做下乙個換檔動作 換檔動作，包括手的動作和腳的動作做到快速 準確 連貫首先。百公尺加減檔 動作要領 左腳不離開離合器，右手不離開檔桿，起步後就加油加檔，到50公尺處再加5檔，然後 70公尺之前 就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有餘量的。整個過程中...
學駕照如何加檔減檔，考駕照科目三怎樣加減檔？
減擋，操作順序是這樣的，只不過有兩種情況，第一 很遠的地方要停，你可以不踩剎車直接降檔不加油，用低檔和無低動力輸出的發動機轉速慢慢拖慢車輛，不過這種情況很多車也會頓挫兩三下的，但是很多司機也這樣操作，無有辦法的，手動波沒有自動波那麼舒適就在這裡了。第二 需要急剎車時，當然先剎車然後才降檔，例如你平時...
科目三加減檔什麼時候加檔什麼減檔
離合踩下去才能加減檔，然後動作要順暢不要很生硬，多練幾次就會啦，加油 一 起步 變道 超車注意事項 逆時針繞車一周，看車門是否關嚴 前車輪是否停正 車頭低頭看是否 三漏 漏水 漏油 漏液 回到車門前。觀察車前後，然後上車 調好座位 大腳趾不能超出離合最前端 右腳偏左方放腳剎和油門之間 繫好安全帶，觀...