1樓：小老頭大
比亞迪s6外觀不錯，線條很流暢，雖然有點模仿，但是工藝比byd s3提公升很多
價效比還是很高的，車內空間比較大
操控性還可以中控，底盤的強度和結構設計都很不錯，綜合來說，byd這款suv還是很不錯的，競爭力中等以上
2樓：匿名使用者
配置高 外觀因為山寨了雷克薩斯rx所以還算漂亮 做工一般 **便宜 質量怎麼樣不知道 這需要時間的檢驗 隔音不是很好 效能一般 油門踩到底也就那樣了 說是suv但你別指望它有什麼好的越野性了 總的來說便宜 配置高 還是很誘人的 如果對越野沒啥需求的話可以選
3樓：傳統男內向哥
我才提的2.0尊貴 感覺功能很實用 開起來很舒服 沒有他們說的噪音太大 完全可以接受 我在縣城目前自己算的油耗8.5-9個之間 磨合過了估計還能降降
4樓：匿名使用者
性比高 空間大 做工驚喜 外觀不錯 雖然有模仿的痕跡
工藝比以前的byd有提公升 底盤結構設計的很合理化，駕駛視野非常好
byd的這款s6很成功 可以說是目前國產suv裡 競爭力最強的
比亞迪s6怎麼樣開過的評價下
5樓：修勾修勾很可愛
比亞迪s6車主：
最滿意他的空間，空間很大，一家人坐裡面很舒服，以後考慮加裝第三排座椅、s6的價效比是最高的，花了10萬多就能買這麼好的車，贊乙個！到現在跑了150多公里了，不滿意的就是全車隔音不行，但這價位也不錯了，以後自己做下全車隔音就好。
比亞迪s6定位
該車定位中型suv，售價7.99-12.39萬元，它的車身尺寸為4810×1855×1680mm，軸距2720mm。
這款車搭載2.0l、1.5t、2.
4l發動機，最大輸出功率分別是103kw/6000rpm、113kw/5200 rpm、123kw/6000rpm。
傳動方面，該車有5擋手動、6擋手動、6擋雙離合可選。比亞迪s6的競爭對手有哈弗h6、漢蘭達以及馭勝s350。
外觀非常漂亮，空間超大，九個喇叭，效果超讚的。車輛怠速的時候，尤其是冷車，駕駛室內噪音明顯，為了使車輛潤滑油充分均勻在發動機執行時提供保護（怠速穩定在800，瞬時油耗1.4左右）要熱車三分多鐘，時間有點長。
6樓：edward平安好車
優點：外觀非常漂亮，空間超大，九個喇叭，效果超讚的。
空間超讚，後座不放，後備箱都能放幾個大件，放倒後座的話，放個雙人床墊都沒為題。駕駛以及座位儲物空間非常豐富，駕駛和副駕駛室門邊上的儲物格還可以活動，設計很貼心。
車身接風均勻，車燈精緻，大燈還是透鏡的，高階大氣上檔次啊，再加上我的香檳車身，華麗啊，那天小區的乙個大爺問我車要不少錢吧？我說辦好11萬，他竟然說，小夥子你就胡我老頭不懂，我也懂，這車最不濟也要18,9萬。呵呵，事後偷著樂，所以外觀沒得挑。
缺點：車輛怠速的時候，尤其是冷車，駕駛室內噪音明顯，為了使車輛潤滑油充分均勻在發動機執行時提供保護（怠速穩定在800，瞬時油耗1.4左右）要熱車三分多鐘，時間有點長。
綜述：我的是2.0的，走連續山路，上坡的時候略顯肉，跟1.
6的緊湊車差不多。但是一般的路跑起來還是剛剛的，只要給油，動力馬上來，提速最明顯的是在2檔和三檔，能感覺到推背感，但此時瞬時油耗也比較高，上高速，最省油的速度保持在5檔85公里每小時，最快5檔175km，發動機接近5000轉，感覺快到極限了，沒有接著往下踩。
操控坐姿高，視線不錯，等紅燈的時候有種高高在上的感覺，呵呵。方向相對略顯沉重，對於女士可能要適應一下。方向盤指向性不錯，60公里以上過彎車子有傾斜，60公里以下過彎很穩健，感覺比較滿意，在這個體型裡大六的駕駛效能和樂趣我感覺應該是不錯的。
城裡比較費油，紅燈多，起步頻繁的話要14個油百公里，沒辦法，咱排量大啊，一起等紅燈，1.5和2.0油耗能一樣嗎？
但高速以及國道真的很省，百公里7。5個油就ok了，由於我開車不太喜歡丟油門，所以大家開車省油意識強的還能更省。2000多公里了我的大六綜合油耗大概10個油百公里，比較滿意，在同級別的車中算省的，朋友的途觀1.
8要12個油，呵呵。
座位很大，和身體非常貼合，尤其是駕駛座的那個**扶手，設計非常貼心，開長途一點不累。減震還不錯，細小的震動過濾挺好的，剛坐我車的朋友同事，都說這車坐著舒服，寬敞，呵呵。但過連續減速帶時，可能我速度太快了，有彈跳，
內飾簡潔，大方。中文按鍵很容易上手，觸屏反應靈敏。發現有乙個缺點導航需要公升級，新修的路沒有。
那天去機場差點迷路。座椅寬大厚實很舒適尤其是跑長途緩解疲勞啊，做工精細上檔次。儲物空間豐富，儲物格多並且很實用。
空調室自動空調，出風效果不錯，尤其是前檔除霧，開啟除霧5秒左右就能看到效果了，但空調的手動設定用起來不是很習慣，要通過導航螢幕調節風向，以及風速。
pahaoche
7樓：途虎話養車
這個東西分你站在什麼角度說，站在我的角度就是，就這個**給你這麼大車，而且配置，相當高，很不錯了。
有的人說動力弱，想想1.5t，1.6噸的車身，起步時稍弱了一點，真正跑起來還是相當不錯的，至少在高速上想超車就超車，俗話說得好，只有柔人沒有柔車只要你捨得給油，小麵都能開出飛機的感覺。
8樓：來自三道岩有安全感的南瓜子
我想說的是，你特麼要是不會造車，就別特麼來造這車來害人好嗎，1.6噸的重量，2.0發動機，跟他媽1.
0一樣，車一到手，就空調沒有解碼器，下雨天，勞資一邊開車 一邊在裡面擦霧氣！開了五年，總公里9萬多 ，平均一年兩萬不到，正常保養，除了要麼現在外殼和發動機沒修，其它沒有**沒有問題離合器三件套壞 ，剎車分幫浦壞了，什麼垃圾車，害人的製造商
9樓：匿名使用者
你好 s6是國內首款五星安全suv，是這也是s6受青睞的主要原因。在安全性方面比亞迪向來不含糊，最近速銳也進行了碰撞測試，以56.5分的好成績榮獲五星，同時也重新整理了自主品牌的最高得分紀錄。
10樓：匿名使用者
內飾來說上深下淺，真皮座椅，和g6相比，唯一的不足是手動座椅，不帶加熱功能，另外側攝像頭和定時功能是同級車中獨一無二的，有人說內飾做工很差，塑料感太強，但是經過使用我想說，這個價位的車就是一種代步工具，你又不住在裡面，況且完全沒有某些人說的那麼誇張，如果你想買純皮包裹的，除非是賓士寶馬。動力方面，我買的車是2.4自動檔，可以說完全夠用，油耗實話說有點高，14個左右
比亞迪s6怎麼樣 開過的評價下
11樓：匿名使用者
比亞迪s6，在外觀設計、科技配置、操控效能、安全防護、動力配備、低碳排放都達到了很到的水準，品質還是很不錯的；**的：8.98萬—12.
98萬（不得不被這個價折服，太給力），包括了2.0l、2.4l兩種動力配置共3款車型，並有6種車身顏色可選；外觀自然是大氣，霸氣外露，空間超大；內配置上：
大量運用了在電子科技領域的研究成果:keyless無鑰匙系統、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能。同時為了方便駐車，s6提供了駐車可視系統；此外，s6中控台的7英吋顯示觸控螢幕整合了比亞迪自主開發的語音電子導航系統和移動數碼電視；動力上，s6擁有2.
0l、2.4l兩個排量，分別搭載byd483qb和三菱4g69發動機，兩款發動機已在比亞迪車型中廣泛應用，動力和節油表現非常優異。主動安全方面，s6配備abs+ebd，保證了緊急制動狀態下車輛的安全性。
被動安全方面，s6配備6安全氣囊，配合預緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。
12樓：edward平安好車
優點：外觀非常漂亮，空間超大，九個喇叭，效果超讚的。
空間超讚，後座不放，後備箱都能放幾個大件，放倒後座的話，放個雙人床墊都沒為題。駕駛以及座位儲物空間非常豐富，駕駛和副駕駛室門邊上的儲物格還可以活動，設計很貼心。
車身接風均勻，車燈精緻，大燈還是透鏡的，高階大氣上檔次啊，再加上我的香檳車身，華麗啊，那天小區的乙個大爺問我車要不少錢吧？我說辦好11萬，他竟然說，小夥子你就胡我老頭不懂，我也懂，這車最不濟也要18,9萬。呵呵，事後偷著樂，所以外觀沒得挑。
缺點：車輛怠速的時候，尤其是冷車，駕駛室內噪音明顯，為了使車輛潤滑油充分均勻在發動機執行時提供保護（怠速穩定在800，瞬時油耗1.4左右）要熱車三分多鐘，時間有點長。
綜述：我的是2.0的，走連續山路，上坡的時候略顯肉，跟1.
6的緊湊車差不多。但是一般的路跑起來還是剛剛的，只要給油，動力馬上來，提速最明顯的是在2檔和三檔，能感覺到推背感，但此時瞬時油耗也比較高，上高速，最省油的速度保持在5檔85公里每小時，最快5檔175km，發動機接近5000轉，感覺快到極限了，沒有接著往下踩。
操控坐姿高，視線不錯，等紅燈的時候有種高高在上的感覺，呵呵。方向相對略顯沉重，對於女士可能要適應一下。方向盤指向性不錯，60公里以上過彎車子有傾斜，60公里以下過彎很穩健，感覺比較滿意，在這個體型裡大六的駕駛效能和樂趣我感覺應該是不錯的。
城裡比較費油，紅燈多，起步頻繁的話要14個油百公里，沒辦法，咱排量大啊，一起等紅燈，1.5和2.0油耗能一樣嗎？
但高速以及國道真的很省，百公里7。5個油就ok了，由於我開車不太喜歡丟油門，所以大家開車省油意識強的還能更省。2000多公里了我的大六綜合油耗大概10個油百公里，比較滿意，在同級別的車中算省的，朋友的途觀1.
8要12個油，呵呵。
座位很大，和身體非常貼合，尤其是駕駛座的那個**扶手，設計非常貼心，開長途一點不累。減震還不錯，細小的震動過濾挺好的，剛坐我車的朋友同事，都說這車坐著舒服，寬敞，呵呵。但過連續減速帶時，可能我速度太快了，有彈跳，
內飾簡潔，大方。中文按鍵很容易上手，觸屏反應靈敏。發現有乙個缺點導航需要公升級，新修的路沒有。
那天去機場差點迷路。座椅寬大厚實很舒適尤其是跑長途緩解疲勞啊，做工精細上檔次。儲物空間豐富，儲物格多並且很實用。
空調室自動空調，出風效果不錯，尤其是前檔除霧，開啟除霧5秒左右就能看到效果了，但空調的手動設定用起來不是很習慣，要通過導航螢幕調節風向，以及風速。
pahaoche
13樓：匿名使用者
剛上市的比亞迪s6，在外觀設計、科技配置、操控效能、安全防護、動力配備、低碳排放都達到了很到的水準，品質還是很不錯的；**的：8.98萬—12.
98萬（不得不被這個價折服，太給力），包括了2.0l、2.4l兩種動力配置共3款車型，並有6種車身顏色可選；外觀自然是大氣，霸氣外露，空間超大；內配置上：
大量運用了在電子科技領域的研究成果:keyless無鑰匙系統、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能。同時為了方便駐車，s6提供了駐車可視系統；此外，s6中控台的7英吋顯示觸控螢幕整合了比亞迪自主開發的語音電子導航系統和移動數碼電視；動力上，s6擁有2.
0l、2.4l兩個排量，分別搭載byd483qb和三菱4g69發動機，兩款發動機已在比亞迪車型中廣泛應用，動力和節油表現非常優異。主動安全方面，s6配備abs+ebd，保證了緊急制動狀態下車輛的安全性。
被動安全方面，s6配備6安全氣囊，配合預緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。
2019款s6比亞迪和2019款s6比亞迪有什麼不同
2013款s6 增加了2.0l mt精英型 9.69萬 和 2.0l mt尊享型 11.39萬 2.4l at精英型 11.69萬 和 2.4l at尊享型 13.09萬 和 2.4l at尊榮型 13.69萬 外觀方面，此次2013款s6高階上市，2.0mt尊享型 2.4lat尊榮型 2.4l m...
比亞迪S6怎麼樣，朋友看好了，大家給點意見呀
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