1樓：天外飛仙
隨著時間的變遷，不知不覺冬天就悄悄的來到我們身邊了。現在的天氣越來越冷了，車主們都用上暖風了。有的司機會發現自從開了暖風後，油耗就越來越高了，對車不太懂的人會以為開暖風是耗油增加的罪魁禍首。
汽車開暖風怎麼可能會增加油耗呢？
暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。冷氣關閉時，機械連線脫開，壓縮機帶輪空轉而壓縮機不工作，不增加發動機負荷；冷氣開啟時，連線嚙合，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要費一定量的油。
發動機本身會在執行中產生大量的熱量，為了保證各部件的有效執行需要通過冷卻液在散熱器裡散熱，散熱器位於進氣格柵，它那裡上面還有風扇的那個。暖氣只是在改變了冷卻液的迴圈路線，通過閥門控制將熱水流放到駕駛室裡的散熱器裡散熱。所以，汽車暖氣屬於廢物再利用，不會耗費油量。
汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鐘，等到水溫公升至正常溫度後開啟暖風。因為汽車剛啟動的時候機油需要從油底殼潤滑到各個部件，需要一定的時間，如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油。正確的辦法是先讓車輛運轉一會，當水溫指標到達中間位置的時候，就可以使用暖風，因為車輛剛剛啟動，水箱的水溫肯定很低，需要一段時間才能讓水溫公升高，這時開啟暖風不僅會讓你感受到陣陣冷風，還會給發動機增加負擔，導致水溫公升高得更緩慢。
調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向，避免直接吹面部導致疲勞，影響駕駛安全，一般以吹腿、腳部為宜，腿腳暖和了全身也就暖和了。在寒冷的冬季，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由於受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在正常工作溫度，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也大大不如熱天。
另外，你為了保持正常的車速，會不知不覺地增加油門的開度。這些都會增加油耗。還有就是開暖風的時候千萬別按a/c按鈕，不要因為乙個小按鈕而增加油耗！
2樓：桑葉孤吉
冬天汽車空調是利用發動機餘熱制熱的，因此汽車剛發動的一段時間先不要開暖風，要等一兩分鐘水溫上來後再開暖風（汽車正常水溫是90攝氏度左右）；此外，開暖風一定要關閉a/c（ac是空調製冷壓縮機開關），因為在暖風狀態下，冷氣風道是閉合的，這時汽車空調即使在製冷，但也吹不出冷風，還會白白增加汽車油耗。
開暖風不會增加汽車油耗，想要快速公升高車內溫度，最好開啟內迴圈；但也不要一直開著暖風和內迴圈，車內溫度上來時，建議開啟外迴圈，這樣可以保證車內有新鮮空氣迴圈，有利於車內空氣流通和車內人員健康。此外，車外空氣質素不好的情況下，最好切換到內迴圈，車內溫度上來後，可以關閉暖風，過段時間再開啟暖風。
冬天車外溫度冷，車內溫度高，剛開啟暖風的一段時間，一般會出現車窗起霧的現象，這時只要將風向調整至前擋風玻璃，讓暖風持續吹前擋風玻璃一兩分鐘即可長效去除水霧。而想要快速去除霧氣，可以先關閉暖風，然後開啟空調外迴圈或者開啟ac製冷，然後將風向調整至前擋風玻璃即可快速去除霧氣，但是這種方法不能長效去除霧氣，當再次開啟暖風還是會起霧。所以更加推薦使用第一種長效除霧方法。
最後，不論汽車空調開冷風還是暖風，車熄火之前一定要先關閉空調。如果開暖風發現有難聞氣味，說明需要更換空調濾芯了；建議汽車每行駛1萬公里或者每一年左右，清潔或者更換一次空調濾芯。汽車空調濾芯是一種專門用於汽車室廂內空氣淨化的過濾裝置，其採用高效吸附材料活性炭與長絲無紡布覆合的活性炭復合濾布，結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味，但使用時間長了，空調濾芯本身也會變髒、甚至發霉，這時需要及時更換空調濾芯。
3樓：阿浩聊車
冬天如何正確使用暖風，你還在打著火就開暖風嗎？還在用卡片擦車，這樣使用除霜快又省油，6成以上的司機都還不知道
冬天汽車暖風怎樣使用
4樓：瀋陽萬通汽車學校
開暖風盡量使用外迴圈源，因此很多車友使用暖風時，都覺得覺得內迴圈車裡更暖和，其實這樣不好，內迴圈時，車裡空氣不流通，一旦有車尾氣進入車裡就會對人體有害。冬天由於車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，就能消除車窗霧氣。
很多車主在使用暖風時，喜歡將封口向上吹，認為會讓車內的溫度很高熱起來，但其實這是錯誤的。因為熱空氣比冷空氣的密度要小，所以它比冷空氣輕，暖風吹出後自然就會從下往上走。將暖風口打向上，還可能會造成上熱下冷的不對稱溫度，適得其反。
冬季開暖風雖然能驅除寒冷，但其實還是存在些弊端的。由於車內外溫差較大，在加上空氣極度乾燥，對於身體抵抗力較弱的車主來說，非常容易引起上火和感冒，因此平時要注意多喝水，暖風盡量開的小一點。人體覺得最舒適的溫度一般是20-25度，所以我們最好把溫度控制在這個範圍。
正確的做法，應該是先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指標到中間位置後，再開啟暖風，同時將空氣迴圈設定為外迴圈，先讓冷空氣排出車外，2-3分鐘後再調為內迴圈，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。
5樓：小灰馬
1.開暖風之前要讓水溫公升上來。
在準備開暖風時，水溫沒有上公升先不要開，否則只是吹冷風。如果使用壓縮機就不划算了。
2.首次使用暖風要開窗通風。
如果是換季首次使用暖風，當開啟暖風後，不要緊閉車窗，應該開一點窗戶，讓暖風吹出的灰塵等氣味跑出車外，否則對人體健康不利的。
3.開暖風盡量使用外迴圈。
當使用暖風時，很多人覺得內迴圈車裡更暖和，其實這樣不好，內迴圈時，車裡空氣不流通，一旦有車尾氣進入車裡就會對人體有害。
4.開暖風前關閉壓縮機。
為了避免開暖風使用空調，應該關閉壓縮機，以保證使用的水箱熱風。這樣基本不會燒油了。
6樓：敏敏情感答疑
冬天騎車暖氣，南北方氣候不一樣，南方的車主車輛駕駛到報廢都沒有使用過這個功能，北方只要到了冬天都需要用到這個功能，如何使用這個功能才省油
7樓：修車老司機
冬天汽車暖風怎麼正確使用，很多人都開錯了，你知道嗎？
冬天車怎麼開暖風，冬天車子怎麼開暖風
暖風的工作原理 暖風的工作原理與冷氣有所不同。汽車冷氣是通過壓縮機增壓使製冷劑液化，然後再汽化，通過吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果，而壓縮機的工作會增加發動機負荷，所以要增加一定油耗。暖風則主要來自水箱的熱量，通過鼓風機把熱量匯入車內，即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖風屬於廢物利...
冬天怎麼正確使用採暖爐
一 使用燃煤bai採暖爐 1 經du常清理爐芯就是zhi上下水套縫隙2 不要封dao 溼煤版因為會腐蝕水權套 3 千萬別缺水 4 頭用之前把暖氣裡水換一下應為裡面有雜質5 一定得將煤氣通過管道排到屋外,不然會不同程度中毒的。二 電採暖爐的使用方法 電採暖爐功率的選擇一定要按照採暖房間的熱負荷來計算。...
新帕薩特暖風怎麼開，冬天到了，帕薩特暖風怎麼開啟，不需要開空調
1 首先將大眾新帕薩特汽車啟動起來，接著等待五分鐘左右新帕薩特汽車水溫公升至正常溫度後就可以開啟暖風的操作了。2 然後將大眾新帕薩特汽車的空調模式調整為車內迴圈即可。3 然後再將大眾新帕薩特汽車空調調整到暖風模式就可以了。4 這時要注意不要開啟大眾新帕薩特汽車空調的ac模式，暖風利用大眾新帕薩特汽車...