1樓：君寳
冷車啟動時特別是在寒冬時節是否需要熱車，正確的熱車方法又是怎樣呢？雖然現在多數是電噴車，在不熱車的情況下也比較容易打著、行駛，但是長時間冷車行駛，很傷汽車。冷車駕駛會讓汽車發動機提早進行大修。
因此，車主一定要有熱車的意識。
30秒，機油才能"流到位"
車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜後發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處於缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
90度，汽油才能霧化
引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90~110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
比較正確的熱車方法應該是，在發動1～2分鐘後上路，如果特別寒冷，可以增加一兩分鐘，待水溫表稍有變化後再上路行駛，在水溫未達到正常值以前，切記不要高轉速、高車速行駛，應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值，再恢復正常駕駛。
冬季節油熱車時不要開暖風
不少人冬天開車時都喜歡把暖風開啟，認為吹發動機的熱風不同於開空調，不會增加油耗。吹熱風也會耗油，但不像夏天開空調那樣費油。冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。
雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
2樓：匿名使用者
對於手動擋的車型來說，啟動前應先檢查擋位是否已經放在空擋，以避免帶檔啟動造成啟動電機損壞或竄車。車輛啟動時需要依靠電瓶的電力來驅動啟動電機再帶動發動機，此時的電瓶需要輸出很大的電流，也是電瓶整個工作週期內消耗最大的時刻，所以啟動前應盡量關閉車上的車燈、音響、空調等大型用電器，確保電瓶的電力能完全輸出給啟動機。這不僅是對電瓶的保護，也是能讓啟動機能更輕鬆工作的必要條件。
上車後將鑰匙插入鑰匙門，先不要著急啟動車輛，應先將鑰匙門擰到電源接通的位置，此時儀錶盤上所有警示燈都會點亮，進行車輛自檢，待大部分警示燈熄滅後，說明系統自檢完畢（此時正常亮起的警示燈應該只有三個，電瓶警示燈，手剎燈及安全帶警示燈），此時就可以擰動鑰匙到「start」檔位，啟動發動機。
3樓：匿名使用者
您好，正常啟動，最好熱車半分鐘左右最好，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
4樓：go勇敢的灰太狼
冬天啟動最主要就是踩住離合器再啟動，啟動後再慢慢鬆開，等車怠速下來後再走
5樓：匿名使用者
你好 現代車輛無需明顯區分冬、夏注意事項。 冬季啟動時，由於蓄電池受溫度影響，在化學反應能力和蓄電能力上不如夏季可靠。所以，手動檔盡量踩下離合器，以減輕電力負荷。
同時，受溫度影響，燃油霧化效果也可能受影響，所以，需要等待自檢完成，以保證油壓的完全建立。最後，啟動成功後，需要低轉速、小油門的慢速行駛，直至水溫達到30-50度左右時，方可正常使用。
冬天車子起步的正確方法
6樓：
冬天熱車2-3分鐘再慢速行駛中熱車， 3－5分鐘就可以了，怠速下來水溫抬頭就可以慢速行使了，暖車還要暖各部的潤滑機構不僅僅指發動機。
洗完車是要仔細檢查一下,有時候經常會碰到一些車上的開關什麼的,先把他們都復位,然後再走,這樣安全一些 ！不要開關在冷風空調上的時候等暖風！更不要拉手剎跑著說車沒動力。
冬季啟動車的正確方法
7樓：猥瑣de星星豬
1、首先我們要選擇正確的機油，機油可是發動機的「好朋友」，冬季對於機油的選擇關鍵還是在耐低溫層面，那麼如何知道機油的耐低溫程度呢？機油都有標號比如5w30、5w40這樣的，那麼在冬季我們比較關注w前面的數字，這個數值是代表結冰點溫度， 5w前面這個5代表的是零下30度可以使用，而且數值越小低溫流動性越好，一般來說5w系列的機油可以滿足大多數地區的機油需求了。
2、啟動汽車時需要把握好暖車時間，最好在三分鐘之內。然後即可緩慢行駛，但是要注意的是，注意將擋位控制在1至2擋之間速度不要過快，發動機轉速保持在2000轉。這樣可以保證均勻熱車，並且不會傷車，又可很好地保護發動機。
給汽車熱車，這個時間也是讓發動機內部的機油能夠得到熱量融化之後，變成液體恢復到最佳的冷卻液狀態。這個時候也是對發動機最好的一種保護了，所以說熱車是一定必須的。
3、在啟動汽車後，不能著急開暖風。在冬天寒冷的時候，很多車主一上車就急著將暖風開啟，其實這樣是不對的。汽車暖風的熱量來自發動機的餘熱，在剛開車的時候，汽車正處於暖車階段，不是正常工作溫度，此時開啟暖風會增加冷卻水的迴圈線路，從而增加暖車時間。
而發動機在長時間處於低溫狀態下執行時，會因混合氣體過濃，大大增加油耗。因此，上車後注意不要急著使用暖風，這樣既費油，又達不到取暖的效果。
4、以上就是冬天正確啟動汽車的「姿勢」，總的來說冬季車輛起步，要根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境來具體操作，並無統一模式可循，當然也不可生搬硬套。但我們要掌握的乙個重要原則是冬季車輛起步應當讓引擎平穩公升溫、漸進加速。車輛起步後，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等行為,冬天天氣寒冷愛車和我們一樣也需要呵護。
8樓：崔綺琴
1.在啟動之前應先開啟點火開關等上5秒左右讓油幫浦先工作後再啟動。
2、最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。因為晚上車輛熄火以後，電瓶還是處於一種放電的狀態。
這時候產生靜態放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬於正常放電。在冬季到來時，車輛要提早到維修站檢測這個引數。
一些上了年頭的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。一般來說，在0.5安以下，都屬於可接受的正常範圍。
3、就是不要第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次……，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗乾淨，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。
還有汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛乙個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
4.最好在汽車啟動後15分鐘或行駛3公里左右再開啟暖風,因為這時發動機工作才正常。
9樓：天使一大摞
冬天啟動車的正確方法就是先打著火，讓它啟動一會，然後再加油再踩離合這樣才是正確的使用方法。
10樓：重慶萬通汽車學校
1、駕車前需熱車
經過寒冷的一夜之後，機油已經流到油底殼中，但熱車後機油並不能馬上通過機油幫浦將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。
熱車的時間不宜超過1分鐘，最佳時間為30秒到1分鐘之間。行駛上路時緩踩油門，待水溫公升高後即可正常行駛。
2、保證車窗及時除霧
對於車內起霧的狀況，可以使用空調除霧的方法。用熱風吹玻璃同樣可以將霧氣吹散，需要注意的是，剛開啟熱風除霧時車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，霧氣就會消失。
3、合理使用擋位
現在很多自動變速箱都帶有雪地模式，雪天行車時可以切換到雪地模式。而手動擋車型建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的機率。
汽車冬天如何正確起步？
11樓：匿名使用者
冬季由於氣候寒冷，汽車發動機的起動效能都會下降。對於比較新的汽車，或許汽車效能和夏季差不多。如果你的汽車在氣溫比較低的情況下出現不容易起動的現象。不妨用以下方法試一試。
在啟動之前應先開啟點火開關等上5秒左右讓油幫浦先工作後再啟動。
最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
有些急性子的司機，在冬季啟動車子打不著火，就會緊接著連續啟動，這樣會非常損壞電瓶的而且還啟動不了汽車。正確做法是：第一次啟動不著火時，間隔20秒鐘之後再進行第二次啟動。
啟動後不要著急行駛增加個預熱時間。一般車輛水溫達到40度起步最節約車子。
.汽車電瓶在晚上停車之後一般還會放電，第二天早上無法啟動。建議司機在汽車啟動發動機預熱後，再開啟空調、收音機等電器之類的。停車之前也及時關閉耗電裝置再關閉發動機。
還有汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛乙個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。
另外冬天由於天氣寒冷，汽油的揮發性下降，不易點著。一般汽車都會或多或少增加起動著的時間。建議一些老車使用高標號（95#）的汽油，由於氣溫低，高標號的汽油揮發性好，起動效能好。
從經濟的角度考慮，不見得比低標號（92#）汽油費錢。原因是低標號的汽油在寒冷的氣溫下，燃燒質量不如高標號汽油，熱量損失大。大家不妨加一箱高標號汽油試試。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
這種現象主要出現的我國東北地區，最主要的原因就是東北的特殊天氣，溫度都在零下20左右，電瓶和機油在經過室外一宿的冷凍後，就會失去原有的電力和潤滑，所以冬季不好啟動車輛，建議冬季不要直接點火，先把鑰匙開到一檔先讓電走全車，再點火發動，如果打火後車輛抖動，這是機油凝固的原因，原地讓機油預熱後再行車。
冬天汽車早晨怎樣才好打火？
13樓：皮蛋粯子粥
1、檢查蓄電池狀態
一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充
2、更換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中，「w」表示winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
冬天啟動汽車需要預熱嗎，冬天汽車需要預熱嗎？
冬季寒冷，停放了一晚的汽車在第二天早上使用時肯定不能瞬間平穩執行，因此，在汽車啟動前需要預熱，可是很多車主有乙個疑問 預熱多久才合適呢.有部分車主認為預熱時間越長越好，也有車主等到水溫表指標移動到正常位置才敢啟動車輛，實則不然。汽車啟動預熱是非常有必要。啟動就出發對車輛損壞極大。因為剛啟動的發動機各...
車子冬天啟動後發抖,重新啟動現象消失
冬季很多車輛出現了冷啟動困難 冷啟動後怠速抖動 冷啟動後加速不良等故障現象，到車輛的水溫公升高後，以上的故障現象又全部消失了，主要原因就是發動機內部的積碳太多了。現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積碳容易形成的原因。首先是燃油，汽油在儲存 運輸過程中，容易和空氣發生氧化反應，生成膠狀物質...
冬天啟動發動機應該預熱多久呢
冬天啟動發動機應該預熱三到五分鐘。冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有 到位，所以最容易發生磨損，發動機機件部分的磨損有超過90 的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季 ...