1樓：中醇化甲醇
這要看你使用什麼公司的系統了？甲醇汽車不僅僅是在原車上安裝乙個簡單的甲醇汽車控制器或轉換器了，要知道目前市場上銷售的甲醇控制器或轉換器都是利用原車的油箱、油路、噴射器（噴油嘴、油軌、o型圈）、燃油幫浦、液位感測器、濾清器等，這些對於原車的缸體腐蝕、油路溶脹腐蝕、液位感測器溶脹腐蝕、o型圈溶脹腐蝕、濾清器腐蝕、噴油嘴腐蝕堵塞、原車燃油幫浦是帶碳刷換向器是不可能耐甲醇腐蝕，且這些都是無法解決的了；因為甲醇裝在原車油箱裡面，原車油箱、油路、噴射器（噴油嘴、油軌、o型圈）、燃油幫浦、液位感測器、濾清器等是整車廠根據汽油的理化性質來設計的。醇化公司的汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統是不利用原車的油箱、油路、噴射器（噴油嘴、o型圈）、燃油幫浦、液位感測器、濾清器來燒甲醇的，是專門根據甲醇的理化性質來設計的一套耐甲醇的：
油箱、油路、噴射器（噴油嘴、o型圈）、燃油幫浦、液位感測器、濾清器，不影響原車的汽油系統正常使用，當甲醇系統出現故障的時，原車汽油系統可以保證車輛在行駛時不熄火的狀態下自動轉換到燃燒汽油狀態，杜絕熄火現象的發生，保證司機的行車安全；
2樓：傳說中的柒
中醇化的汽車汽油—甲醇雙燃料電子噴射系統，本產品是使汽油跟甲醇分別裝在單獨的燃料箱裡，汽油和甲醇兩種燃料是在進入發動機前瞬間混合在一起，同時冷啟動時，汽油點火，當發動機轉速達到800轉-1500轉，且水溫為20℃-50℃時，才轉化為單燒甲醇，所以不會對發動機機械部件產生腐蝕性。
3樓：乙個圓圓
燒甲醇有利也有弊，不要隨便買個產品就改裝，更不能買來甲醇就直接加到汽車裡面，因為甲醇有較強的腐蝕性（甲醇本身無腐蝕性，但是跟汽油混合，兩者會產生反應，腐蝕性較強，氧化也厲害尤其是油幫浦，泡在甲醇裡邊沒什麼問題，一旦油箱裡邊的甲醇越來淺，那麼油箱裡的油幫浦和浮子就會受到很大的腐蝕性），我的車子去年燒了不到乙個月就燒壞了油幫浦和油浮子，之後就拆下來了，
今年買了一套怡佳牌控制器安裝後使用很好，不單單是控制器節能效果好，他們給我的新增劑很好用，ph值直接可以調到中性，用了幾個月了，開啟油箱檢查看一下，油幫浦和油浮子依舊如新，沒有之前甲醇腐蝕的情況，表面好像有一層保護膜，油油的薄薄的，這下我也就放心了，再次頂起，怡佳控制器和新增劑確實好用啊 ，省錢省心才是硬道理！
4樓：無花果
這要看你是什麼車。。車不同，發動機不同，發動機不同，缸體不同，缸體不同，影像不同。建議60萬以下的車不要改了。。。改了不是不能跑，花錢在後頭，圖那一時之快，後患無窮。
很傷發動機的。。對車本身的要求就很高。
5樓：匿名使用者
就是換了燃料而已，能有什麼影響，動力相對汽油更低了，汙染和積碳更少了。
6樓：匿名使用者
除了省油 別的沒有什麼 動力肯定下降
7樓：匿名使用者
對噴油嘴 不太好，建議新車不要改。
汽車改裝甲醇好不好？對發動機 有什麼影響？
8樓：叫我不矜持
使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統，很多零部件也需要專門配備，如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，同時發動機的動力性也有所降低。最好不要隨意改裝，如果為了省錢，最好直接購買原廠匹配好的可用甲醇汽油配置。
汽車甲醇燃料控制器是採用數位電路技術，原理主要是改變發動機引數，讓發動機來識別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。工作時電壓低，不會對原車電路帶來額外的負擔。不動原車線路，操作簡便。
可燒甲醇和汽油，我們經過多年對甲醇控制器的研發試驗，已經取的顯著成果，本裝置安全穩定，節能環保，經濟性強。安裝後，甲醇汽油皆可單獨使用，也可混合使用，動力性強，對發動機無損害，燒甲醇燃料費用比汽油節省40﹪---60﹪左右。
產品優勢：
1.動力性強：甲醇汽油在燃燒過程中有自供氧效應，使燃燒更加充分均勻，熱效率提高，動力性增強。
2.適用性強：安裝本系統後，燃燒甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(國標汽油的話每公里需0.5-0.6元)。
3.清潔性好：車用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中雜質的沉澱和凝結，清除火花塞、氣門、活塞頂部、排氣管部位形成的積碳。
4.環保性好：燃料排放尾氣符合國家標準，而且與普通汽柴油相比，尾氣中的co、hc和ho可降低30-50%，
有利於淨化空氣，改善城鄉汙染狀況。
5.經濟性、替代性好：m85、m100車用甲醇燃料在經濟成本和市場競爭方面優勢明顯。
6.產品安裝快捷，作方便，易於操作安裝。甲醇汽車雙燃料轉換器汽車加裝裝置，不動原車線路，操作簡便。
可燒甲醇或汽油 。我們經多年對甲醇/汽油雙燃料汽車研發試驗，現已經取得了絕對先進，成熟的技術成果。本裝置安全穩定，節能環保，經濟性強。
改裝費用僅一千多元。 安裝後，甲醇、乙醇、汽油既可單獨使用，也可混合使用。動力性好，比使用汽油節省50％左右。
9樓：
甲醇燃料對發動機的橡膠件有較大腐蝕，最好不要用。
10樓：匿名使用者
汽車燒甲醇對發動機沒任何影響，唯一的缺陷就是甲醇有腐蝕性需要給燃料裡面加防腐蝕的新增劑，燒甲醇的汽車使用起來跟汽油是一樣的，百公里還可以節省40%到50%。
11樓：匿名使用者
磨損 磨損 磨損 如果單用甲醇
用自配的甲醇燃料會出現爆缸
渦輪發動機（進氣的那種可以直接用） 通用轎車設計之初就沒有用甲醇的如果想改裝引擎的話最主要的是進氣和排氣
建議先用用渦輪增壓
汽車改裝甲醇好不好？對發動機 有什麼影響？
12樓：閃亮登場
汽車改裝酒精噴射裝置是不會對汽車發動機有影響的。
首先，這個裝置較適用於增壓車，在渦輪增壓器或者機械增壓器介入的時候，他才會起作用。主要的目的是助燃及降溫，說白點就是挽回汽車在高溫高壓下發動機損失的功率。發動機的壓縮比越高，增壓器的壓力越高，安裝這個裝置的效果會越明顯。
原廠增壓車在安裝一般能有8-10匹的提公升，外掛程式渦輪的話效果要優於這個資料，屬於增壓車再提公升馬力的利器。
安裝使用後的再新增也很方便，一般的五金店都能買到工業甲醇，新增一次正常使用的情況下大概可以使用400公里作用。
13樓：江樹傅幻桃
目前甲醇替代汽油在山西已經落實的很好了，技術上也很成熟，應用了好幾年有幾萬輛車在用，算是正式進入市場推動階段了。樓主可以去山西運城的豐喜新能源去考察一下，他們做的時間最久。
14樓：匿名使用者
很多零部件也需要專門配備，如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，同時發動機的動力性也有所降低。
15樓：匿名使用者
沒有發現有什麼影響的。我們運城市的計程車有的改了都四年了，我自己的車也跑了有快30萬公里了。我們這兒中石化都在賣m85甲醇呢。你可以來看看。
16樓：庫梧永晶輝
好像山西運城那邊的計程車全是燒甲醇的，好幾年了。。應該沒什麼影響!
17樓：匿名使用者
最好不要隨意改裝，使用甲醇汽油需要配備專門的燃油噴射系統，很多零部件也需要專門配備，如果改裝不到位，會嚴重影響發動機的可靠性，同時發動機的動力性也有所降低。
如果為了省錢，最好直接購買原廠匹配好的可用甲醇汽油配置。
甲醇汽車改裝毀車嗎？
18樓：另耒
甲醇比汽油對發動機都保護，吸熱性好，防暴性好，清潔。但車輛必須專業改裝，原車油幫浦、液位器結構不適合。
1、解決發動機燃燒純甲醇或gcm100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動後執行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智慧型、手動轉換燃料，智慧型、手動控制供給，根據汽車發動執行狀態、需求智慧型控制、轉換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用gcm85燃料、更省更方便。
4、控制系統整合化、模組化、超原車標準設計、生產，故障率低、執行穩定、可靠性好；核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
5、控制系統帶執行、狀態、燃料使用等顯示，執行、狀況、資料一目了然，讓您明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油幫浦、
改裝甲醇汽車對發動機有傷害嗎？
19樓：匿名使用者
有利就有弊啊，沒有十全十美的東西啊，總體來說利大於弊啊，節能環保勢在必行啊！
20樓：房佳
多少有一些吧，不過無妨，我有時候就給我的車加甲醇，我本身學汽車專業的
燒甲醇的話產生的水汽多一些，對排氣不好，不過不常加的話不用去做改裝
但是如果要驗車，加甲醇的話排放一定不合格的，注意。
21樓：匿名使用者
多少有些。因為汽車發動機的各種引數都是根據汽油或者柴油的燃燒特性來調校的，如果改用其他燃燒介質，因為介質本身特性不同，就有可能導致發動機無法按照設計初衷正常工作。此類改裝風險相對較大。
22樓：風過_落葉
這個其實跟油品的質量有關係，最早的時候我們加的是90#汽油後來是無鉛汽油93#再後來就是乙醇混合汽油，幾人能改裝就肯定是經過實驗達標的，在資源匱乏的現在，新能源的挖掘迫在眉睫，所以很佩服樓主的勇氣敢於了解嘗試。
23樓：銀川甲醇汽車
改裝甲醇汽車後，甲醇燃料以霧化的形式在缸內燃燒，對發動機會有什麼影響
24樓：匿名使用者
瑕不掩瑜，值的推廣！
25樓：巢湖郭俊
傷害多少有一點，相對而言
汽車改裝甲醇好嗎
26樓：郎雪在燕
甲醇控制器肯定是「」怡佳「」的最好用，其他的都一樣不好用，經常出點小問題，怡佳甲醇控制器廠家做的比較早，技術實力挺強的，山東唯一的生產開發公司，生產的產品可以說很完美！自動冷啟動，雙油路單油路，氧感測器修正，甚至燒汽油也能省錢10%以上，配合怡佳新增劑使用甲醇燃料，油幫浦從來沒有壞過，發動機也很正常，燒了兩年了，無任何問題，我是12年安裝的了，是液晶語音版的，現在給客戶改裝的是14款的全能型的產品！
怡佳甲醇控制器是的較早的研發生產公司，07年開發的四檔旋鈕的，09年開發的老款自動型的，11年開發的12檔遙控，15檔遙控的，25檔的等等，怡佳甲醇控制器早就淘汰的產品了，網上現在不都仿造怡佳的在賣嗎，想想他們都很無恥啊，其實都沒有生產能力，拿些便宜貨來賣，不光三無產品，而且沒有任何保證，汽車最便宜的也幾萬塊錢，安裝混合燃料控制器可要選好產品!大家都說好才是真的好，單燒甲醇不行的，人家是全套技術，而且不限量不收加盟費
27樓：夷傲之稅皓
對噴油嘴
不太好，建議新車不要改。
這要看你是什麼車。。車不同，汽車燒甲醇對發動機沒任何影響，就是需要需要更換耐醇幫浦，甲醇有腐蝕性所以
汽車改氣對發動機好不好，油改氣後對汽車發動機壽命有影響嗎
多全面理性了解 麵包車改氣 3 4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場 以計程車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣計程車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車 燒氣動力小，易堵噴油嘴 續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高...
gw4g15b是什麼發動機？好不好
c50的1.5t發動機代號gw4g15t，h6的1.5t發動機代號gw4g15b。其實兩款發動機的機體結構完全一樣，區別只是兩款發動機調校的渦輪增壓器的增壓比不同，15b的發動機渦輪增壓器的增壓比大於15t發動機，所以在輸出功率和扭矩上也要大於15t發動機。15t發動機主要應用在長城c50和v80上...
天氣，是否對汽車發動機有什麼影響
你好，天氣對發動機會有一定影響的。只不過也就是啟動的時候，熱車後影響就不算大了。這個當然溫度的高低，對發動機是有一定的影響。其次就是溫度低的話，冷車啟動發動機的轉速會比較高點，讓發動機達到基本的溫度。你好，天氣對發動機有一定的影響，但是影響不大。天冷的時候冷車啟動發動機轉速偏高，熱車以後就會降下來，...