1樓：沉夜孤星
之所以會選擇床車是因為在自由行的過程當中會特別勞累，如果我們才用別的方式，可能還沒有開始旅遊，身體都非常的疲憊，所以這不是我們想要旅遊的初衷，做乙個非常想旅遊的人來講應該是享受旅行當中的事情。
2樓：曉淡
因為自由行是需要一些勇氣的，而且不能是乙個人去，只有幾個人在一起陪伴著可能會更好，一些選擇床車的理由也非常簡單，因為在旅行的過程當中，希望自己能開開心心的，不會被其他的事情打擾，然而床車能夠帶給我們的當然就是一種舒適。
3樓：冷事百科
為什麼越來越多的人選擇床車自由行呢？
4樓：猴54222祭籃
出去旅行，收穫是一種花銷比較高的活動。大多數的花銷都用在了住酒店上面。但是如果選擇開著一輛房車去自由行，就會省去大部分住酒店的錢。
那麼省下來的錢就可以支撐自己旅行更長的時間。買更多的東西。讓自己的生活更加滋潤。
5樓：猴62436孤甲
越來越多的人喜歡自由行，但是自由行所處的環境是不確定的，如果在，城市邊緣還好一點，能夠有旅店去住，但是如果自己突然到了一片荒無人煙的野外，這個時候沒有地方去住，那麼有床車就是非常幸運的。避免在冬季的時候寒冷，夏季的時候炎熱。
6樓：影子
一輛小型的越野車或者是轎車所能夠攜帶的東西也是有限的。出去自由行可能要花費半個月，甚至是乙個月的時間，所需要的日用品很多，如果總是購買的話，開銷又會特別大。而已當床，車所能夠攜帶的東西特別多。
免去了自己行李託運的費用是非常方便的。
為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車？
7樓：x小謝
房車和床車相比，說到底還是**還有經濟問題。相比床車，房車**高，使用率低，平時也不會經常用到，把私家車改成床車就相對簡單得多了，一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成乙個移動的臥室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子，簡單改裝一下就成了床車，帶上一些必需品就可以去旅行，麻雀雖小，五臟俱全。
首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高，限寬等道路影響，出入隨心所欲。床車比房車小，可以很容易的找到停車位，而房車比較大很難找到位置。
其次它可以作為平時出門用的車，適合家庭多功能，比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯，也可以滿足你在途中的需求，還有的就是**。
床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的後排座椅放倒，然後再放乙個簡易床墊下去，就可以滿足睡覺的功能。
總的來說就是床車省錢！吃飯睡覺都可以完成，不用去找餐館酒店旅館，可以節約很大一筆開支，在旅遊過程中能省就省，省下的錢可以作為下次旅遊的資金。床車不受時間的控制，你想去哪就可以去哪，而房車雖然功能比床車多，也確實會比較好，不過床車比較經濟實惠，適合剛出來打拼不久的家庭。
所以，要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件，但你真的想去看看世界的話，那就可以考慮一下床車遊吧！
8樓：小方老司機
無論是床車也好，還是房車也罷，這兩種休閒旅遊形式都源自國外。19世紀初，大篷車出現在美國的馬戲團，大篷車集生活、居家和乘坐功能於一體，很快受到各界的追崇。再就是吉普賽人的拖掛式大篷車，他們那種崇尚自由四處為家的生活態度，著實讓人羨慕不已。
截至到2023年上半年，國內的房車保有量達到5萬多台，房車營地達到800個。按照國家旅遊局的規劃部署，到2023年，國內房車自駕車營地達到3000個。
房車售價較高，且配套服務尚不完備
房車主要分為三大類：保有量較大的自行式房車、拖掛式房車和營地車。以自行式c型房車為例：
目前國內的售價在35-200萬不等（當然不包括售價20多萬的皮卡式c型車）而30多萬可以買一台不錯的合資suv了，就拿保有量較大的大通c型房車來講，車高淨3公尺，車況2.3公尺左右，在市區施行非常不方便。國內房車營地的保有量尚不能滿足各地皆有。
房車的利用率不高，閒置率較高
棟哥初步估算過，作為房車車友，一台房車每年的使用週期最多5個月。也就是說還有200多天是閒置的，而且它的停靠和保養都需要特別關照。除非你是運營租賃公司，或者離退休的老人常年開放車行進在路上旅行。
否則，對於個人而言，房車的利用率不如床車，但是舒適度和安全性，要遠勝於床車。
床車旅行成本低，更加方便快捷
床車大部分採用商務車和越野車改造而來，比如別克gl8和別克昂科威，只需要訂做一套床車的部件，將後排座椅方平，將部件固定在後備箱即可。相比房車而言，雖然舒適度不盡人意，但是吃喝睡行基本得以解決，成本遠遠低於房車，快捷靈活，以上便是床車越來越多的主要原因。
9樓：
隨著人們生活水平的提高，越來越多的人注重起了品質生活，閒暇時間，很多人會選擇自駕遊。因此國外的房車旅遊非常受歡迎，但是在國內，床車卻比房車受歡迎的多，那這到底是因為什麼原因呢？
10樓：
因為他們覺得床車可以，只要累了就可以睡覺，過於方便。
11樓：爆燥小哥
就看自己看待旅遊的意義和旅遊的方式了:如果旅遊不在意過夜品質,隨便都能睡,也很享受這種感覺
12樓：小田
因為房車的話有點兒過於麻煩，床車的話就比較方便。
13樓：文聽安
床車可以一車多用途，方便靈活，房車用途單一，造價高，費用大。
14樓：匿名使用者
房車畢竟**不菲，床車也很適用**親民。
15樓：匿名使用者
床車也配叫出遊？那叫流浪。。。旅遊是要品質的好吧。。。
開著十幾萬的車 卻為了省每天百八十塊住宿費而改房車，不覺得這樣的人很讓人噁心麼。。。虛偽到家了，把車賣了 換輛五菱 什麼住宿費 餐飲費都綽綽有餘了。。。很看不起開床車的人
16樓：
床車比房車更便宜，然後床車也比較方便。
17樓：溫柔小妹阿
主要是看個人的如何對待旅遊的含義了出行方便設施齊全
18樓：你罵我我吃虧
床車只要想睡就睡。比較方便。
19樓：c2百賬號
因為床車空間大，休息時更舒適
20樓：難一生熱愛
房車**昂貴，床車也很方便。
21樓：當我還小
因為床車休息的更舒服
為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車？?
22樓：千酩**答疑解惑
我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提公升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支援自己其他方面的需求，以提公升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。
這其中有一項就是體現在人們出行方面的變化上，以往的時候人們出行基本是選擇乘坐公共交通工具，或者是騎車出行，而現在在多重因素的綜合下，越來越多的人開始購買起汽車，一方面作為代步工具，提公升日常出行的舒適性和便捷性，另一方面在閒暇時期也可以帶上家人外出旅行，非常的方便，其次如果突遇某些突發事件，擁有一輛汽車也可以最大概率的解決這些突發的問題。因此綜合這些考慮有越來越多的人購買汽車，但是有許多人來到汽車市場後可能會發現這麼乙個現象，那就是國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車出遊，這是為什麼呢？
越來越多人選擇床車不選擇房車的原因：房車**貴，保養成本高，油耗大，對於普通大眾來說價效比不高；而床車**低，可改裝空間大，油耗低，易出行等，對於普通大眾來說選擇床車出行非常划算畢竟我們中國的許多人都還是普通收入的大眾，雖然國家經濟在不斷提公升，人們的生活水準和生活質量也在不斷提高，但是設計到以萬為單位的資金流動的時候還是需要進行再三考慮的，而這放在房車與床車上面正是因為這個道理。首先因為房車**非常的昂貴，因為房車構造的特殊性等原因導致就算最低配置的房車起步價也抵得上一輛終端汽車，比如最普通的依維柯房車其起步價都是在30萬上下，這對於普通大眾來說是乙個值得深思的事情。
另外房車保養成本高，因為其構造特殊，內部搭載了許多的獨特的裝置，這就使得其需要特別保養，並且需要一定的資金，而對於油耗來講這麼乙個龐然大物其油耗高低自然不用多言。
而相比較房車的這些需要考慮的地方，床車的限制之處就小得多，首先床車基本是只在裡面放一張床，這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華，而對於放床來講，中大型的suv，甚至是一輛麵包車，都可以進行相應的改裝來放床，並且其改裝空間很大，可以根據自己的需要來進行改裝，另外出行非常方便，不像房車那樣構造精密且塊頭較大，床車將床收起來就是乙個普通的交通工具，可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩，另外其沒有什麼需要特別注意的裝置，這就使得其保養成本和精力付出非常低，再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點，特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。
23樓：a小謝
房車和床車相比，說到底還是**還有經濟問題。相比床車，房車**高，使用率低，平時也不會經常用到，把私家車改成床車就相對簡單得多了，一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成乙個移動的臥室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子，簡單改裝一下就成了床車，帶上一些必需品就可以去旅行，麻雀雖小，五臟俱全。
首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高，限寬等道路影響，出入隨心所欲。床車比房車小，可以很容易的找到停車位，而房車比較大很難找到位置。
其次它可以作為平時出門用的車，適合家庭多功能，比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯，也可以滿足你在途中的需求，還有的就是**。
床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的後排座椅放倒，然後再放乙個簡易床墊下去，就可以滿足睡覺的功能。
總的來說就是床車省錢！吃飯睡覺都可以完成，不用去找餐館酒店旅館，可以節約很大一筆開支，在旅遊過程中能省就省，省下的錢可以作為下次旅遊的資金。床車不受時間的控制，你想去哪就可以去哪，而房車雖然功能比床車多，也確實會比較好，不過床車比較經濟實惠，適合剛出來打拼不久的家庭。
所以，要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件，但你真的想去看看世界的話，那就可以考慮一下床車遊吧！
24樓：小方老司機
無論是床車也好，還是房車也罷，這兩種休閒旅遊形式都源自國外。19世紀初，大篷車出現在美國的馬戲團，大篷車集生活、居家和乘坐功能於一體，很快受到各界的追崇。再就是吉普賽人的拖掛式大篷車，他們那種崇尚自由四處為家的生活態度，著實讓人羨慕不已。
截至到2023年上半年，國內的房車保有量達到5萬多台，房車營地達到800個。按照國家旅遊局的規劃部署，到2023年，國內房車自駕車營地達到3000個。
房車售價較高，且配套服務尚不完備
房車主要分為三大類：保有量較大的自行式房車、拖掛式房車和營地車。以自行式c型房車為例：
目前國內的售價在35-200萬不等（當然不包括售價20多萬的皮卡式c型車）而30多萬可以買一台不錯的合資suv了，就拿保有量較大的大通c型房車來講，車高淨3公尺，車況2.3公尺左右，在市區施行非常不方便。國內房車營地的保有量尚不能滿足各地皆有。
房車的利用率不高，閒置率較高
棟哥初步估算過，作為房車車友，一台房車每年的使用週期最多5個月。也就是說還有200多天是閒置的，而且它的停靠和保養都需要特別關照。除非你是運營租賃公司，或者離退休的老人常年開放車行進在路上旅行。
否則，對於個人而言，房車的利用率不如床車，但是舒適度和安全性，要遠勝於床車。
床車旅行成本低，更加方便快捷
床車大部分採用商務車和越野車改造而來，比如別克gl8和別克昂科威，只需要訂做一套床車的部件，將後排座椅方平，將部件固定在後備箱即可。相比房車而言，雖然舒適度不盡人意，但是吃喝睡行基本得以解決，成本遠遠低於房車，快捷靈活，以上便是床車越來越多的主要原因。
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為什麼越來越多的人選擇關閉花唄？
關閉花唄的路徑如下 需要注意的是，關閉花唄前需將花唄欠款全部結清，若有未確認收貨的交易，待確認收貨還款後再操作關閉。另外，花唄關閉後，能否再次開通會由系統評估，且之前的賬單無法查詢，請謹慎操作。花唄關閉後，如果急需用錢，您可以考慮使用支付寶借唄 騰訊微粒貸 度小滿金融有錢花進行借款。有錢花申請簡便 ...
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