1樓：畫風名
1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。注意盡量不要在室內充電。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。
大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。電動車新電池怎麼充電最好？一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
正像上文所說，白天充電可以掌握。
4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
5、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
2樓：說說汽車這些事
應該不用，壽命在哪，做無用的充放電無意義。
3樓：
不需要放電，頭一次用電需要把它用盡，然後再需要充電盡量把它充滿，把電池全部啟用。
4樓：在科隆大教堂壓腿的緋鷗
是的，不止新能源汽車要這樣做，任何的電瓶動力車多得在新車期間進行適度放電充電。
5樓：凡啊一帆風順啊
必須的，電池長時間不用非常容易壞
6樓：在青雲譜刷卡的藍鯨
不用刻意去放電吧，正常使用就可以了。
7樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下，蓄電池充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。準備出行時，要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器，盡量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本，現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個引數漂移，致使充電不正常。所以，如果一定要使用移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則，不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天，可能前一天電動汽車還有70%的電，但是過了一晚上再去開，竟然發現「漏電」了！
其實這並不是「漏電」，而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，在放電的時候中電池就會發熱，所以電池本身是比較熱的，電池電壓也是比較高的，所以，看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是，在低溫的冬夜停放了一整晚之後，電池早就已經冷卻，電壓降低，這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程，就是所謂的「漏電」了。
8樓：好想你好
新能源汽車的動力電池在新車應期間不用適當的放電和充電
2、新能源汽車動力電池充電有哪些需要注意的地方？
9樓：龍雲秋月
一、切記避免電池組碰撞（圖1）
電動汽車動力電池組一般布置在承載式車身底部，當車輛經過一些坑窪路面時，切記注意底盤的刮碰，因為底盤的刮碰很可能傷害到動力電池組。另外，車輛發生碰撞事故後，必須要及時檢查動力電池組的損壞程度，否則動力電池組很可能因為碰撞發生變形，而導致動力電池組內部短路，最終引起區域性過熱引發車輛自燃。
二、切記電動汽車清洗時，動力電池組不能進水
雖然汽車的防水性和密封性都是非常好的，但是在清洗電動汽車時，最好不要把高壓水槍直接對著動力電池進行清洗，否則很可能因為個別部件密封不嚴而進水短路，那後果可能會很嚴重，所以在電動汽車清洗過程中，注意清洗部位和高壓水槍的壓力。
三、注意電動汽車的使用溫度（圖2）
電動汽車最佳使用溫度在10-30℃，並保證良好的通風散熱。環境溫度過低，會導致動力電池充電不足，容量下降，在放電過程中易導致電池的壽命降低。同時環境溫度過高，易引發動力電池過熱失控，在充電過程中電池過熱膨脹，損壞動力電池。
四、避免過度放電，注意儀表電池電量顯示
電動汽車在日常使用時，應該多注意儀表的電池電量顯示。最好不要等動力電池虧電後再去充電，因為動力電池過度放電，會極大程度的影響動力電池的使用壽命。與此同時，也應該注意儀表上動力電池剩餘行駛里程，行駛里程最好不要超過滿電狀態下最長行駛里程的2/3（例如，車輛在動力電池滿電狀態下最佳行駛里程是150公里，最好不要讓車輛行駛100公里以上）後再去充電。
五、避免電動汽車長時間存放
盡量避免將電動汽車長時間存放，因為長時間存放會使動力電池因長期充電不足而降低使用壽命。所以電動汽車在存放時一定要保證動力電池處在充滿電的狀態下，並且保證每個月對動力電池進行補充充電。
六、動力電池過熱報警時，切記停車散熱
電動汽車行車電腦對動力電池的過熱保護做得非常到位。因此當車輛出現動力電池過熱報警時，切記一定要停車並對動力電池進行充分散熱。不要一意孤行，動力電池過熱報警依然行駛，那樣的情況下，很可能造成動力電池過熱甚至車輛自燃。
七、消防裝備不可少，充電裝置精度高
無論燃油汽車還是電動汽車都存在一定的自燃風險，尤其是在炎熱的夏季，因此車上應該配備消防裝備，滅火器，逃生錘之類的消防器械應該常備車中，以防不測。另外電動汽車的充電裝置的充電精度一定要高，最好使用原廠的充電裝置進行充電，充電精度高對於動力電池是有很大的好處的。
總結：新能源汽車是未來汽車行業的發展趨勢，電動汽車最大的優勢在於它的環保性和經濟性。電動汽車在使用過程中，應該注意以上七個方面的注意事項，為了車輛更好的行駛，延長動力電池的使用壽命，保障家人以及自身的安全，希望以上的內容能對您有所幫助。
圖1圖2
新能源汽車正確的充電方法？
10樓：狗與假友丶
根據汽車生產廠商的不同充電方式也不同
有的新能源汽車需要專業的充電樁去充電。有的則不需要。家用電就可以充。只是充的慢一點而已。
11樓：車侍充電
安裝充電樁，建議慢充樁，可以完成整個電池完整的放電週期，對電池壽命是有利的。
快充一般是20kw以上，乙個小時能補20-30度電，但是直流電特別傷電池，快是快的，不建議作為長期充電方式哈，理由如上。
一般家用慢充7-11kw，放乙個晚上睡覺時間也就充滿了，交流電對電池效率有益，要是自己有條件，強烈建議還是家用慢充樁自己搞乙個。
快充和慢充的插口不一樣，應該很容易就能識別出來了
12樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車的充電有家用充電和充電樁充電。
13樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下，蓄電池充電時間在十個小時左右，要避免過度充電。準備出行時，要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器，盡量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本，現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個引數漂移，致使充電不正常。所以，如果一定要使用移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。
另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則，不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天，可能前一天電動汽車還有70%的電，但是過了一晚上再去開，竟然發現「漏電」了！
其實這並不是「漏電」，而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，在放電的時候中電池就會發熱，所以電池本身是比較熱的，電池電壓也是比較高的，所以，看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是，在低溫的冬夜停放了一整晚之後，電池早就已經冷卻，電壓降低，這時bms就會自動調整所顯示電量和續航里程，就是所謂的「漏電」了。
14樓：湖南萬通技工學校
新能源汽車的充電方法有兩種，一種是借助公用充電樁進行充電，另一種是使用自家的充電裝置進行充電，以下具體說明。
1、利用公用充電樁進行充電∶
截止到2023年8月，隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多，新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設定。用公用充電樁進行充電時，要注意分清快充和慢充。一般來說，在用公用充電樁充電時使用快充即可，在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電，不耽誤汽車的正常行駛。
使用公用充電樁充電時比較快速，但是需要到專門的充電區域進行充電，在沒有公用充電樁的地方不是很方便。
2、使用家用充電裝置進行充電:
使用家用充電裝置充電比較安全，花費也比較少。但是充電速度比較慢，充一次電一般需要8-10個小時。
新能源汽車充電時需要注意的事項:
1、新能源汽車充電時，充電器和插口一定要插嚴，確保用電安全。
2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電，既損傷電池又會產生不必要的麻煩。
一款新能源汽車的動力電池研發過程是什麼
要不斷經歷反覆的實驗與實地考察 最主要的過程便是電池的研發過程，其次就是電路的設計 從設計理念的提出，到設計理念的實際加工 不斷地進行配飾公升級，淘汰劣質的。如何能用最小的代價換來最大的利用 先要選擇合適的材料，然後就是各種技術上的突破了 就是不斷的進步啊，還有就是加大資金投入 看看如何選擇不同的燃...
什麼動力電池最有前途在比亞迪，做動力電池方面的工作，前途如何？
動力鋰電池未來產業發展最有前途 動力鋰電池發展前景分析，動力鋰電池是新能源汽車的核心部件，需求受新能源汽車產銷量拉動最為明顯。近年來我國鋰電產業快速發展，相關企業產能規模不斷擴張，目前國內已有動力電池企業上百家，2018 2023年中國動力鋰電池電芯行業市場深度分析及投資戰略研究報告表明，電芯市場規...
學習汽車新能源如何，學汽車新能源的前景怎麼樣啊？
新能源汽車是未來會普及的趨勢，而且新能源行業人才現在不飽和，非常需要大量的人才，新能源技術人員工資普遍比較高。很好啊。新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員 也可以到4s店做新能源汽車的維修技師 還可以通過自主創業實現就業。新能源汽車作為汽車...