1樓：京瓷光能
看電池大小（電壓、容量），不能簡單而講。如320v 100ah的鋰電池，正常情況下換電池大約4.8萬~5.8萬元。如果在質保期內，那就不要錢。
2樓：汽車維護保養專家
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回答親您好，新能源汽車換電池一般需要5－10萬。
目前新能源車電池的壽命還算比較長，一般能用十來年。但真的到了需要換電池的時候，科技進步，技術會發展，成本也會低的，實際**可能只有現在的幾分之一。
鋰離子電池有兩種不同型別：
現在的新能源車基本上用的都是鋰離子電池。但根據其正極材料不同，鋰離子電池也分為不同的型別。它用在新能源動力電池上有兩種，一種是磷酸鋰鐵電池。
另一種是包含有鈷、錳、鎳三種元素的三元聚合物鋰電池，後面就說三元鋰電池了。
鋰電池的壽命有限：
這麼個鋰電池它雖然可以反覆充電，但是壽命也是有限的。用的時間長，電池裡面的活性鋰和活性物質它會損耗，電池會壽終正寢。就好像鋰離子是工人，活性物質就是工廠 。
工人沒了，工廠倒閉了，也就沒有產品了，鞋子八十塊錢一雙了。
對於動力電池來說的話，業內一般認為容量低於原來的80%的時候，就算壽終正寢了，不是完全沒電才算。
提問東風風神e70更換電池須要多少錢
回答親您好，東風風神e70更換電池3－5萬左右。
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3樓：四川萬通汽車學校
一、新能源汽車
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2023年9月8日，財政部**了蘇州吉姆西客車製造****等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。
二、新能源汽車需要交哪些費用
汽車的費用和一些稅費等。國家有很大的優惠政策。
首先您需要選擇好車型，如果對車輛資訊不明確可以去4s店諮詢，銷售人員會非常熱情地幫您解答;
第二，選好後就可以付款買車啦，一共有三種付款方式全款購車、定金購車、按揭購車。交車款須提供證件：身份證。車商提供：「汽車銷售發票」、「車輛保修手冊」、「車輛使用說明書」。
第三，發票的工商驗證：持購車發票在各區工商局機動車市場管理所或汽車交易市場的代辦點加蓋工商驗證章。
第四，辦理臨時牌照：在領取正式牌照之前，只有辦理了移動證車輛才能上路行駛，所有新車須到檢測場驗車並辦理臨時牌照方准許上路。臨時牌照貼於所購新車的前擋風玻璃明顯處。
第五，辦理保險：保險一定要在領取牌照之前辦理，汽車交易市場都有保險公司代辦機構，在購車時一起完成保險手續，可以省確以後的麻煩。新車必須辦理：交強險。
新能源汽車換電池一般需要多少錢？
4樓：劍哥電影
一般新能源汽車的壽命一般在3年左右，不換那就面臨著續航里程大打折，假如三年換一次電池吧，換一次5萬，那就是相當於一年花掉掉了1.67萬，如果算上大家充電的錢假如一年算3千吧。那就2萬了，比如比亞迪一般都有電池包8年十幾萬公里的質保，電芯也是終身質保的，正常情況下出問題找廠家還是能夠解決的，就是出於不可抗因素下可能才會出現自掏腰包的情況，另外電池包是由多個電芯組成的電池組組合而來，新能源汽車上**最貴的部分就是電池。
除了電池還有電機以及電控系統。一組續航里程達到500公里的電池。
要更換的**差不多在七八萬元左右。對於普通消費者來說，這個**實在太高了。在6到8年，15到20萬公里就不要想換電池問題，鋰電池是講迴圈充電次數的，一般都是三元鋰電池在1000次左右，鐵鋰電池在2000次左右，同時迴圈充電是指電池從0到100的充電次數，更換一塊電池的費用約0.
94萬元，而現時一塊電池的費用大概在5-6萬。
目前汽車動力電池** 1，根據鋰電網等各種**到訊息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的「更換成本」。
因為在絕對低的用車成本的優勢面前，用車便利性是可以做出讓步的；比如cng汽車加氣總是很麻煩，按國家對電動汽車的三包標準，是8年12萬公里，以那個指標先達到為準，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。
5樓：技術小輝
8萬。因為新能源汽車的電池是很貴的，所以換電池一般需要8萬元左右。
6樓：187小可樂
更換電池一般需要幾百元錢，這個**並不是很貴，大部分車主都不會有負擔。
7樓：行樂先生
10多萬左右，這個是根據車輛的情況進行判別的，不同車輛的電池的**也是不一樣的。
新能源汽車換一塊電池多少錢？
8樓：蒼亥君
如今燃油汽車可以說是很普遍的，純電動汽車換一塊電池，**需要多少錢？遍布在大街小巷中，隨著汽車的普及，幾乎是家家都有了自己的小汽車，然而隨著國人越來越注重健康，相關部門對汽車的尾氣排放標準越來越嚴格，並大力提倡新能源汽車，俗稱電動汽車。但是我們都知道電動汽車是依靠電池提供動力的，而電池都是有壽命的，那麼對於電動汽車來說，換一塊電池需要多少錢？
了解**後，網友：這就是不買電車的原因，換塊電池可買輛新車。
目前在我國新能源汽車包括兩種，第一種是純粹的電動車，第二種是插電混動汽車，插電混動的純電里程要遠低於純電動汽車，這兩種新能源汽車在大路上很好識別，只要是綠牌就是新能源汽車，那麼問題來了，像現在流行的兩輪代步電動車，在使用兩三年後就需要更換電池，它們更換一塊電池大約在600元左右，那對於新能源（純電動）汽車來說，更換一塊電池需要多少錢呢？
現在很多車企都有了自己純電動汽車，像比較出名的有特斯拉、比亞迪、奇瑞、長安等，那麼新能源汽車換一塊電池到底需要多少錢？筆者先給大家說乙個事實：前段時間有位車主買了輛奇瑞eq純電動汽車，在各項優惠政策的輔助下，最終到手價為6.
5萬元，但是由於那幾天下大雨，導致奇瑞eq被水泡了，最終使電池損壞。後來去4s店維修，4s店員工知道損壞的原因後，不負責三包需要自費更換，且4s店給電池的**是6.9萬，車主聽後都懵了，6.
9萬差不多有夠買輛新車了。
上述6.9萬元是怎麼得來的呢？我們都知道現在的大部分新能源汽車配的都是鋰電池，而從市場中了解到，鋰電車的裝車手工費在每千瓦時1700元左右，而奇瑞eq配備的三元鋰電池容量為38kwh，然後再加上各種手續費，這樣算來6.
9萬元還是可以理解的。
9樓：惠華小知識
幾千元。因為新能源電池造價比較昂貴，一旦電池損壞，所以更換費用比較高。
10樓：汽車維護保養專家
回答親您好，新能源汽車換電池一般需要5－10萬。
目前新能源車電池的壽命還算比較長，一般能用十來年。但真的到了需要換電池的時候，科技進步，技術會發展，成本也會低的，實際**可能只有現在的幾分之一。
鋰離子電池有兩種不同型別：
現在的新能源車基本上用的都是鋰離子電池。但根據其正極材料不同，鋰離子電池也分為不同的型別。它用在新能源動力電池上有兩種，一種是磷酸鋰鐵電池。
另一種是包含有鈷、錳、鎳三種元素的三元聚合物鋰電池，後面就說三元鋰電池了。
鋰電池的壽命有限：
這麼個鋰電池它雖然可以反覆充電，但是壽命也是有限的。用的時間長，電池裡面的活性鋰和活性物質它會損耗，電池會壽終正寢。就好像鋰離子是工人，活性物質就是工廠 。
工人沒了，工廠倒閉了，也就沒有產品了，鞋子八十塊錢一雙了。
對於動力電池來說的話，業內一般認為容量低於原來的80%的時候，就算壽終正寢了，不是完全沒電才算。
提問東風風神e70更換電池須要多少錢
回答親您好，東風風神e70更換電池3－5萬左右。
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11樓：創作者
新能源電動汽車的電池更換費用，是根據品牌及車型的不同而決定的。一般電池的費用與車價佔比約百分之三十甚至百分之五十。可以說電池對於新能源汽車起到決定性作用，直接影響到整車的質量。
12樓：
目前國產符合國標的電動汽車配置的鋰電池成本大概佔到30-40%，按此比例10萬的電動汽車電池成本就是3-4萬，供參考。因為電動汽車都是對電池有足夠質保期的，所以使用者可以放心使用。
13樓：啊通通
這個還是要看汽車的品牌的，目前的市場**都在九萬以上，也不是很便宜的，根據車的品牌不同還是有**差異的。
14樓：小艾老師優質解答
據報道，雪佛蘭博爾特電動車的乙個新電池組的**遠遠超過10萬元，這還不包括勞動力成本。
電動汽車更換電池需要多少錢？
15樓：月亮愛你
根據外國知名調研機構發布的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。
每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池**在9萬以上。
不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池**基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進一步降低電池成本，屆時更換電池也就不用那麼貴了。
16樓：聽風說往事
根據鋰電網等各種**到訊息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！為什麼有這個400元差異，生產企業賣給裝車企業**是：生產成本+產品毛利，2023年汽車動力電池基本處於供不應求狀態，產品毛利高，個人認為動力電池廠家毛利絕對會於30%，否則怎麼會那麼廠家上馬電池專案?
，這400元差價其實就廠家電池毛利！
在4s看到**單，唐換電池**5萬多元，唐18.5度電池，按面裝車價計算1700*18.5=31405元，為什麼3萬電池換電池**5、6萬元呢，
大家都知道汽車配件有所謂零整比，一般300%是最常見零整比，為什麼有零整比，是因為汽車售後行業也要掙錢呀，你以為1700元電池會1700元賣給你，沒有任何一家企業這麼做，這麼做企業一定會死，因為如果配件沒有零整比的話，企業水電費、工資從**來？指望那幾些工時費？還有售後服務人員工資怎麼辦？
雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越**越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬於高額配件，零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經算是有良心零整比！
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