1樓：
太空中沒有空氣，而飛機是要靠周圍空氣產生「公升力」才能飛起來的，火箭就不用
2樓：安第斯神鷹
噴氣式飛機需要氧氣，太空沒有。
即便是沖壓式發動機速度也不夠
火箭燃料多，推力大
以後美國研究出等離子發動機這個問題就沒意義了
3樓：
因為飛機不能達到一定的速度來擺脫地球的引力,而火箭就可以
4樓：匿名使用者
火箭比飛機快 所以能脫離重力嘛
5樓：洋底黒鯊
1，飛機的速度不夠快，擺脫不了地球的引力；
2，太空中沒有空氣，飛機的螺旋槳或機翼不起作用，噴氣發動機也產生不了反作用力推動飛機前進；
3，噴氣式飛機需要氧氣，太空沒有。
4，飛行員不能在無氧的環境裡生存，戴氧氣瓶也不現實。
而火箭可以達到很快的速度擺脫引力，而且可以使用幾級火箭不斷加速；火箭到達太空後，也要停機，依靠慣性前進，重返大氣層後再進行制導。
6樓：_洱翱
飛機一般只能在平流層飛行.飛機是比空氣重的飛行器，因此需要消耗自身動力來獲得公升力。而公升力的**是飛行中空氣對機翼的作用。
機翼的上表面是彎曲的，下表面是平坦的，因此在機翼與空氣相對運動時，流過上表面的空氣在同一時間(t)內走過的路程(s1)比流過下表面的空氣的路程(s2)遠，所以在上表面的空氣的相對速度比下表面的空氣快(v1=s1/t>v2=s2/t1)。根據帕奴利定理——「流體對周圍的物質產生的壓力與流體的相對速度成反比。」，因此上表面的空氣施加給機翼的壓力f1小於下表面的f2。
f1、f2的合力必然向上，這就產生了公升力。
從機翼的原理，我們也就可以理解螺旋槳的工作原理。螺旋槳就好像乙個豎放的機翼，凸起面向前，平滑面向後。旋轉時壓力的合力向前，推動螺旋槳向前，從而帶動飛機向前。
當然螺旋槳並不是簡單的凸起平滑，而有著複雜的曲面結構。老式螺旋槳是固定的外形，而後期設計則採用了可以改變的相對角度等設計，改善螺旋槳效能。
飛行需要動力，使飛機前進，更重要的是使飛機獲得公升力。
火箭是依靠反衝力飛上天的。我們吹氣球的時候，如果把充滿氣的氣球口突然放開，裡面的氣體就會很快噴出，這時把氣球放開，氣球就會向氣體噴出相反的方向飛去。這種力量叫做反衝力。
火箭與飛機的飛行原理不同，飛機的確是靠空氣公升力飛行的，而火箭則不需要，甚至覺得空氣是多餘的，因為空氣能產生阻力。當火箭起飛的時候，尾部裝的燃料劇烈燃燒，在尾部的口噴出，高溫高壓的氣體速度是很快的，自然產生的反衝力是很大的，足以把火箭推上天空。火箭模型相對簡單，但是運載火箭則複雜得多。
雖然航天運載火箭的燃料——酒精與液態氫產生的動力很大，但是依然無法克服地球的引力向太空飛去，因為要脫離地球引力，就必須達到第一宇宙速度——每秒7.9千公尺。所以，科學家又發明的級式火箭，起飛時第一級火箭點火，到了一定的高度，第一級的引擎就會熄滅，第一級火箭的艙體會脫離，而第二級火箭就點火繼續飛行。
這樣，有了第一級火箭飛行時的基礎速度，加上沉重的火箭艙體已經被拋離，火箭重量輕了很多，要達到每秒7.9千公尺就不難了。
所以......
為什麼火箭能飛入宇宙而飛機卻不能？
7樓：他咯兔卡
因為火箭的外形和飛機截然不同，還有就是材料也不一樣。
8樓：轉身回眸之間
因為火箭的動力比較強勁，所以說，可以飛入宇宙，但是飛機不可以。
9樓：
應該是火箭體積比較小，所以能飛入宇宙而飛機卻不能
10樓：淘淘淘奇
因為飛機和火箭的構造及運動軌跡並不是一樣的。
11樓：
因為火箭裡面的燃料比較多，和飛機是不能相提並論的。
12樓：不羨仙
那是因為他們的設計差距很大而且他們用的燃料也有問題。
13樓：四十隻獅
這個可能是因為他們的材料不同，而且能承受的東西不同。
14樓：c2百賬號
因為飛機無法承受宇宙的壓力，動力也不足夠。
15樓：匿名使用者
因為火箭的動力比較強勁，能飛入宇宙而飛機卻不能。
火箭明明能夠進入到太空中，飛機為什麼不能飛入太空？
16樓：呀啊咿呀呦啊咿
飛機是我們現在出行的主要方式之一，但你對它的認識又有多少呢？可能你會了解到飛機會在三萬尺左右的高空中飛行，但它為什麼要飛在這個高度呢？不能飛高一些或是飛低一些嗎？
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