1樓:
不要簡單地比較**。因為每個保險公司的**涵蓋的範圍不同。我曾經收到乙份**,不包括交通保險和車船稅。
具體來說,影響**的因素包括是否為轉運車、上一年度保險理賠次數、違規次數和程度。
安全隱患:
如同一輛車還包括是否指定行駛區域、指定司機等。此外,大小公司的後續服務範圍和質量以及當時公司的推廣活動等。不要只比較**。
有些小公司不在全國範圍內,你可以把車停在服務區之外。**機構也有必要取消**網路。
至於「盡量多買多送」,我想大家都知道,我們賺的和送的質量和價值是無法用語言表達的!買車險主要是比服務!關鍵的時候用它很重要!
2樓:匿名使用者
我也突然發現同樣是25萬的車。我的保險7千多,朋友保4千多,都是第二年的保險費,險種差不多
3樓:打破油瓶就不扶
個人理解,雖然兩個不同品牌的車,雖然**差不多,購買的保險業一樣,但是車輛的動力是否相同,保險費用不同,肯定是兩輛車的動力不同的,動力不同,保險費是不同的。
4樓:笑傲江湖
之所以險種一樣,保險費不一樣,跟你的車牌兒有很大的關係。大牌的車保險費要高。
5樓:新生崛僚
每乙個不同的保險公司,它的優惠力度是不一樣的。都會相差一兩300塊。
6樓:易吻易親
可能是按車品牌的差價來投定的保險費的吧。
7樓:
實在不明白,不同品牌差不多**的車保險**差了一倍,有專業人士解答嗎?
買的車品牌型號一樣,買的險種一樣,保額一樣,為啥保費不一樣呢?
8樓:簡單說保險
如果不是同一家保險公司,**會不一樣!
不同的保險公司的費率是不同的,所以車險**也不一樣的
1.汽車損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率
2.第叄者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費
3.全車盜搶險保費=汽車實際價值×費率
4.新增加裝置損失險保費=本險種保險金額×費率
5.玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率
6.自燃損失險保費=本險種保險金額×費率
7.車上責任險保費=本險種賠償限額×費率
8.車載貨物掉落責任險保費=本險種賠償限額×費率
9.不計免賠特約險保費=(汽車損失險保險費+第叄者責任險保險費)×費率
汽車保險的金額,和你車輛的金額以及買的險種有關,一樣價錢的車,即使品牌不同,保險費用是相同的,一般20來萬的車,買全保大概一年需要6000左右,保費隨車輛折舊逐年降低。
拓展:什麼是車險?
車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身**或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬於乙個相對年輕的險種,這是由於汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。
同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,並逐步擴充套件到車身的碰撞損失等風險。
我國廣泛開展的一項險種,是以汽車、電車、電瓶車、電單車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險範圍內的自然災害或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險,對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身**或財產損壞,依法應由被保險人支付的金額,也由保險公司負責賠償。
9樓:
車險主要看購車**,購車**不同,會造成保費差
10樓:小六說保險
如果不是同一家保險公司,**會不一樣!
哪為什麼同樣的車型,同樣的保費兩家保險公司算出不一樣的**
11樓:
如果是同一省份的,可能險種不同,或者險種相同保額不同,這些都會造成保費不同。
12樓:鄲華及妙晴
要看具體什麼險種。
一般來說長期壽險年齡不同只是影響年繳保費,現金價值都是一樣。
萬能險由於年齡越大扣取的保障成本越高,所以現金價值會不同。
開門紅類的純理財產品則是現金價值與所交保費成正比。
為什麼保險公司對不同車保險**也不一樣
13樓:年憶之
. 交強險是保險公司代為收取的保險,且銀保監對其有嚴格規定,所有代收取公司都應該嚴格遵守這一規定。交強險具體情況如下:
交強險**
2. 商業險是保險公司自主行為,但也受銀保監會監管,即在銀保監會允許範圍內,保險公司可在[-15%,+15%]範圍內自主制定「核保係數」和「渠道係數」。該係數越低,客戶買保險**也就越低。
根據上述情況,同一車各家保險公司**根本不會出現如此巨大的差額。但為何會出現這種情況呢?
1. 各家為了發展,為了業績,為了市場份額進行的惡意競爭。即通過大規模返現/服務來獲取客戶。
2. 各家公司為了盈利/活著,會挑選自己適合車型,然後在車險定價係數方面給予相應的傾斜。比如人保、平安、太保成立時間久,影響大,會傾向於一二線城市且利潤高車型,陽光成立較晚,會選擇或只能重點收取
四、五、六線城市業務或低利潤車型。
備註:如果你的車是15萬以內的車,比如五菱、本田、豐田、大眾,陽光可能更適合你,如果你的車較好,且注重服務,選擇老三家挺好!
同一輛車為何各家車險**不同
現狀如此,各車主該如何保障自己在保險公司競爭中獲利呢?
1. 熟人關係:每家公司對自己員工都有內部通道,通過內部通道,各家保險公司對自己員工恨不得喊出:**或者服務「不服來戰」的口號。
注意:這裡的熟人關係可不是熟人業務員,是非業務類,在保險公司有編制的人員,因為只有通過他們才能走內部通道。
2. 直銷渠道:在各種銷售渠道優惠中,直銷渠道(熟人業務員)>**渠道》4s。
14樓:匿名使用者
車險分幾個專案 交強險 第三者責任險 車船稅 這幾項每個車基本都相同 車損險根據你車的**和年限而有不同的風險所以**不同
15樓:滿瓶子de奇蹟
保費計算主要的根據之一就是車價,所以肯定會不一樣。而且,各種牌子的車,各種損失的概率也不盡相同。這都是保險公司根據過去多年的經驗總結的,公司肯定不能真賠錢...
那就真賠了...像是廣本什麼的,容易被偷,所以盜搶險費率上調~~ 所以不同的車保費肯定不一樣~~
16樓:一捆書
因為用途不同的車,出險概率不同,保險費就不同;
車型不同的,安全係數也不同,保險費就不同;
汽車**不同的、新舊程度不同的,保額也不同,受損後賠償的金額也不同,如:同樣一種零件損壞需要更換,進口車的和國產車的**肯定不一樣,所以交的保險費也不同。
10萬的車被盜,保險公司陪你10萬元,20萬的車被盜,保險公司陪你20萬元,都是盜搶險,收費能一樣嗎。
17樓:伶仃小孩子
不同的保險公司的費率是不同的,所以車險**也不一樣的1.汽車損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率2.第叄者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費3.
全車盜搶險保費=汽車實際價值×費率
4.新增加裝置損失險保費=本險種保險金額×費率5.玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率
6.自燃損失險保費=本險種保險金額×費率
7.車上責任險保費=本險種賠償限額×費率
8.車載貨物掉落責任險保費=本險種賠償限額×費率9.不計免賠特約險保費=(汽車損失險保險費+第叄者責任險保險費)×費率
18樓:財經解答張老師
回答您好
不同的保險公司的費率是不同的,所以車險**也不一樣的1.汽車損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率2.第叄者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費3.
全車盜搶險保費=汽車實際價值×費率4.新增加裝置損失險保費=本險種保險金額×費率
保險公司是按照計算公式進行**的
希望你能給我乙個贊,您的贊對我很重要,祝您生活愉快,萬分感謝!
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19樓:
簡單來說, 不一樣的車出了事保險公司賠的錢也不一樣啊. 收的錢都一樣的話, 合適麼?
汽車**不一樣,保險金額也會不一樣嗎?
20樓:匿名使用者
汽車**不一樣,所影響的險種有車損險,玻璃險,盜搶險,不計免賠等,劃痕險有所影響,按**區間來的.看你的車價是不是差別到一定的幅度
因為我剛才所說的保險費計算方式都與新車購置價或是車的重置價有關
21樓:匿名使用者
當然啦,越貴的車保險金額下的越重
22樓:匿名使用者
保險費率是根據車價走的。
23樓:匿名使用者
當然不能一樣,qq和悍馬能保一樣的錢麼?
24樓:
這要看你指的險種是哪種,如果是三者險使用性質一樣,給投保車的**沒有關係,因為三者險陪的是對方不是自己。
為什麼每家車險**算同一家公司同樣的險種價錢不一樣
25樓:車險理賠知多點
這個正常,因為保險公司與合作**因合作深度不同,給到**公司的佣金也不同,那**公司**給你也會不同咯。
舉例:3000元的車險,保險公司給**的返點是20個點,即有600元佣金,**公司賣給你2600,**公司賺200.你省400.
有的**會全返600,2400賣給你,那麼這種情況也會出現價錢不一樣。
26樓:梁銳思
可能是保額不一樣,辦車險找我
27樓:匿名使用者
各個公司的政策不同,所以規定是不一樣的
輪胎花紋不一樣,磨損不一樣,汽車輪胎品牌不一樣,花紋也不一樣,可以用嗎
花紋不一樣,磨損當然不一樣啊,我是做輪胎的,我來幫你解答,輪胎型號一樣,花紋不一樣,差別就很大,有的花紋耐磨,有的花紋更抗耐磨,什麼花紋適合走什麼樣的路,有的花紋適合雨天,有的花紋適合走石子路,有的花紋適合走水泥路,還有的花紋適合走山路,都有很大的學問的,所以消費者在買輪胎時要挑好花紋是很關鍵的,我...
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保險行業是被銀保監會嚴格監管的行業,按照銀保監會要求,車輛保險根本就不會出現一車 相差幾百甚至幾千的情況,具體原因如下 1.交強險是保險公司代為收取的保險,且銀保監對其有嚴格規定,所有代收取公司都應該嚴格遵守這一規定。交強險具體情況如下 交強險 2.商業險是保險公司自主行為,但也受銀保監會監管,即在...
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加涅把人類的學習分為八個層次 一是訊號學習。這是最低階層次的學習。無論在普通家畜方面或在人類方面,對於訊號學習普遍都是熟悉的。二是刺激一一反應學習。加涅認為,這一層次的學習相似於桑代克的 嘗試錯誤學習 和斯金納的 操作性學習 它只涉及乙個刺激與乙個反應之間的單個聯絡 而且剌激與反應是統一地聯結在一起...