1樓：戰駌
一般來講自動變速箱會裝3個轉速感測器，分別為輸入軸轉速感測器、輸出軸轉速感測器、脈速表轉速感測器！ 它們的作用如下： 輸入軸轉速感測器：
計算自動變速箱輸入軸的轉速，電腦根據此數值結合發動機轉速感測器和輸出軸轉速感測器和其他訊號，...
2樓：神級人氏
從車輪上取的，先進入abs，現送到儀表與電腦，如果說的是輸入軸與輸出軸感測器，這兩個都在變速器殼的前方與後方。
感測器：感測器((英文：transducer/sensor))指的是能感受規定的被測量並按照一定的規律轉換成可用訊號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成。
是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將檢測感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 感測器是以一定的精度和規律把被測量轉換為與之有確定關係的、便於應用的某種物理量的測量裝置。
帕薩特老領域的變速箱輸出速度感測器裝在哪個地方？是不是里程表感測器啊？哪位專家指點指點 50
3樓：風跡月影
變速器轉速感測器g38:
控制單元利用此訊號，準確識別換檔時刻，換檔過程中通過減少點火角來減小發動機扭矩，如訊號失效，控制單元將進入應急狀態
變速器車速感測器g68:
控制單元根據其訊號，決定換入某一檔位，速度調節、鎖止等。如訊號失效，控制單元將以發動機轉速訊號替代，無鎖止離合器功能。
07款帕薩特領馭1,8t轉速感測器安裝位置?:
4樓：匿名使用者
轉速感測器一般裝在變速箱和發動機之間，可以問下汽修店師傅的
5樓：匿名使用者
你好 你這個一般都是在車輪上的 前驅車在前面
帕薩特b5 1.8t自動擋變速箱速比錯誤是**壞了? 15
6樓：曾經最美
帕薩特b5 1.8t自動擋變速箱速比錯誤覺得是不是變速器的電腦程式有問題，如果硬體換了沒問題，那就得考慮程式上的問題了，還有就是感測器是不是有問題。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：
一、改變傳動比;
二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;
三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
7樓：one浦
覺得是不是變速器的電腦程式有問題，如果硬體換了沒問題，那就得考慮程式上的問題了。還有就是感測器是不是有問題。
8樓：兆利澤
河南動之源自動變速箱專修，鄭州市文化路，你可以看看挺不錯
帕薩特B51。8T偶爾早晨啟動怠速不穩熄火
1。首先我要你想到的是熱脹冷縮的問題。進氣管的密封圈是橡膠做的。也有老化的一天。車子呆了一晚上。熱氣過去了。橡膠也隨著慢慢收縮。到了一早你打火的時候就出現你所講的情況。所以我給的建議是你去把密封圈換了。2。帕薩特出名是用廢氣迴圈渦輪增壓。這個是有好有壞的。一可以增加你的動力。但也隨著時間將你的油耗增...
無級變速箱和7速雙離合哪個好
技術含量肯定是雙離合更高。無級變速實際上是沒有檔位的，天籟的6速和奧迪的8速都是模擬出來的，cvt變速箱工作更加平順，沒有換擋，所以動力沒有損失，比較舒適，但不適合激烈駕駛。所以各有好處，理論上7速雙離合的換擋速度已經相當快了，動力損失更小，應該說雙離合更好一些 技術角度，雙離合更先進，更省油，動力...
帕薩特b518t進氣壓力感測器的作用和位置示意圖
帕薩特b5的進氣壓力感測器位於進氣歧管和節氣門中間的位置上，如下圖 進氣壓力感測器主要用來測量進氣系統內的真空度。對於帶電子氣門控制系統的發動機，例如在怠速下設定乙個約5000pa 50mbar 的真空，進氣管真空用作負荷訊號的備用引數。通過探測進氣管壓力可計算出各氣缸空氣量的準確數值。根據該數值對...