1樓：116貝貝愛
帕薩特b5的進氣壓力感測器位於進氣歧管和節氣門中間的位置上，如下圖：
進氣壓力感測器主要用來測量進氣系統內的真空度。對於帶電子氣門控制系統的發動機，例如在怠速下設定乙個約5000pa ( 50mbar
)的真空，進氣管真空用作負荷訊號的備用引數。
通過探測進氣管壓力可計算出各氣缸空氣量的準確數值。根據該數值對進氣門的開啟時間和噴射量進行相應調節。
進氣壓力感測器有三線的和四線的，區別在於四線多了一根進氣溫度訊號，這四根線分別是 一根正極，一根負極，一根進氣量訊號，一根進氣溫度訊號!進氣壓力感測器損壞的現象：
1、發動機啟動困難。
2、發動機效能失常。
3、怠速不穩。
4、油耗增大。
5、加速無力。
電控多點燃油噴射系統中，精確測量進入發動機空氣量大小非常重要，該訊號是電控單元精確計算噴油量的主要依據。在多點燃油噴射系統中，按測量空氣流量的方法感測器可分為兩種，進氣歧管壓力感測器（即負壓力型）和空氣流量感測器。
2樓：匿名使用者
帕薩特b5 1.8t汽車進氣壓力感測器的作用為：進氣壓力感測器控制進氣管的壓力，從而把控噴油量的多少。
進氣壓力感測器其訊號與空氣流量計訊號一樣，也是電噴車中最重要的感測器之一，有很多電噴車不用空氣流量計而用歧管壓力感測器和曲軸位置感測器一起決定著發動機工作的基本供油量。
發動機工作時，歧管壓力感測器測量進氣歧管內的絕對壓力和環境大氣壓之間的差值，使其轉變為電壓訊號，而電腦板根據這個訊號來計算出精確的進氣量，進而控制噴油嘴輸出一定寬度的噴油脈衝訊號。
3樓：匿名使用者
您好，進氣壓力感測器（cmp）的工作原理是通過感應進氣支管裡進氣壓力的大小 （也就是說進氣量的多少） ，控制噴油量多少。從而使混合氣最大限度的接近理想空燃比14.7：
1 。他是電噴車裡主控訊號 ，如果發損壞將導致加速不良。這款車是靠空氣流量計測量進氣量沒有進氣壓力感測器，在中冷器上有個壓力感測器主要檢測是渦輪增壓器增壓壓力的.
希望我的解答可以幫到您，祝駕車愉快！
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好！1.8的沒有進氣壓力感測器。
只有增壓壓力感測器。是檢測增壓壓力用的。安裝位置在節氣門前部的進氣管上。
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5樓：匿名使用者
你好，這款車只有增壓壓力感測器。檢測增壓壓力，做燃油修正，裝在節氣門前端，的管道上【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好，帕薩特b5的進氣壓力感測器安裝在節氣門旁邊，他是檢測進氣量大小的，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：
在中冷器上方與節氣門之間，檢測進氣的壓力，控制噴油量
8樓：廣州萬通汽車學校
答：進氣壓力感測器有三線
的和四線的，區別在於四線多了一根進氣溫度訊號，這四根線分別是 一根正極，一根負極，一根進氣量訊號，一根進氣溫度訊號!進氣壓力感測器損壞的現象：
1、發動機啟動困難。
2、發動機效能失常。
3、怠速不穩。
4、油耗增大。
5、加速無力。
電控多點燃油噴射系統中，精確測量進入發動機空氣量大小非常重要，該訊號是電控單元精確計算噴油量的主要依據。在多點燃油噴射系統中，按測量空氣流量的方法感測器可分為兩種，進氣歧管壓力感測器（即負壓力型）和空氣流量感測器。
進氣壓力感測器的作用，汽車進氣壓力感測器有什麼作用
根據節氣門後方真空度的大小，檢測得知進氣量在控制器油量 進氣壓力感測器的作用 進氣壓力感測器提供發動機負荷資訊和進氣溫度資訊，可以將發動機進氣管的壓力轉變為相應的電訊號，發動機電子控制器根據此訊號計算基本噴油時間 噴油量和點火提前角等。進氣壓力感測器用於檢測節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動...
什麼是進氣壓力感測器，汽車進氣壓力感測器有什麼作用
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