1樓：安徽萬通高階技工學校
這是正確的做法，相反，等油表亮了再去加油的話，其實不太好，
有人習慣油表指標接近「0」線時才去加油，認為「輕車」駕駛更省油。有人加油加到「嗓子眼」，認為這樣可以避免頻繁進站加油。但如果每次都等黃燈亮了再加油，可能會導致汽車拋錨。
誤區一：加滿箱油
正確：加到第二次「跳槍」即可
汽油車燃油蒸氣吸附脫附裝置，俗稱「碳罐」，是減少汽車燃油箱內汽油蒸發物排放的裝置。加油太滿，汽油箱上端沒有空間，汽油形成的蒸汽就沒地方排放。這樣，進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸汽，會對碳罐造成危害。
所以，車主每次加油不要太滿，標定45公升的油箱，每次在剩下十公升左右汽油開始加油，一般加到第二次「跳槍」為止。
同時，如果遇到車輛油箱加油過多，造成油箱出氣口埋在汽油裡，使得出氣管往碳罐流油，最後漏到路上的現象時，應改變加油方式，不要加到「跳槍」，再換掉碳罐，問題即可得到解決。
誤區二：黃燈亮了加油
正確：油量剩餘1/4時加油
許多說明書上都提醒，指標在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油幫浦的考慮。現產的汽油車都採用電動汽油幫浦以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油幫浦就不能被油泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油幫浦的壽命，甚至導致燒毀;假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞;同時，燃油不多時，還會使汽油幫浦工作負荷增加，影響油幫浦內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器。
所以，建議車主在使用過程中，應經常檢查油表是否到底。千萬不要等油表燈亮了再去加油，因為油幫浦、氧感測器這些零件的維修費都不便宜。同時，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。
2樓：匿名使用者
不會有影響的 加油盡量油表燈不亮就加 不要把油跑沒在加油對油幫浦有損害
3樓：憑琇雲
沒有放心加吧，不過夏天加油別加太滿
總是在油表燈亮了之後，再加油會不會對車有什麼影響？
4樓：吹西麥格瑞迪
總是在油表燈亮後再去加油就容易對油幫浦造成損壞。
原因：因為油幫浦需要浸泡在汽油中進行冷卻，車主養成油表燈亮再去加油的習慣後，會導致油幫浦長期得不到充分冷卻，從而縮短油幫浦的使用壽命，甚至有可能會造成油幫浦過熱燒毀的情況。因此，小編建議大家平常加油千萬別馬虎。
另外，還要提醒大家的是加油也不宜過滿，特別是夏天氣溫高時，因為汽油的揮發性很強，高溫會使油箱內壓力過大。
油表燈亮後我們如何才能支撐到加油站：
1、尋找最近的加油站位置，如果是在高速上趕緊查服務區，或者下高速找加油站。
2、將車上的導航、空調、**等電子裝置都關閉，因為這些電器的功率較大，會增加汽車發動機的負載，進而影響油耗。
3、減少車身負載。
4、關閉汽車車窗，特別是在高速上時，因為汽車高速行駛時開窗會增加風阻，也就意味著油耗會增加。
5、控制車速，平穩駕駛合理換擋，盡量保持勻速行駛，不要急加速和超車，也不要低速行駛。並且儘量減少剎車次數，提前做好預判，發現前方有車時盡可能的用鬆油門來代替剎車，這樣也可以省油。
5樓：石家莊萬通汽車學校
可能燒毀油幫浦，對使用壽命有影響。
總是在油表燈亮了之後，再加油會不會對車有什麼影響
6樓：山東萬通汽車學院
油表燈亮了之後究竟還能跑多遠？
首先，儀錶盤上的油表指示燈亮了之後並不是說車立馬就會沒油，至於油箱裡還會剩下多少油，可以看下車輛的使用說明書，上面都會有標明，大家可以根據自己平時開車的油耗推算一下大概的公里數，甚至有些貼心的廠家還會在說明書裡直接標示出大約還能行駛多少公里。一般來說，當汽車的油表燈亮了之後，應該還是可以再行駛50-90公里左右。但是，最終究竟能跑多遠，這是還和車主的駕駛習慣、技術、天氣、路況、車載等諸多因素有關的。
油表燈亮後再加油是否會有危害？
如果車主總是在油表燈亮後再去加油就容易對油幫浦造成損壞。因為油幫浦需要浸泡在汽油中進行冷卻，車主養成油表燈亮再去加油的習慣後，會導致油幫浦長期得不到充分冷卻，從而縮短油幫浦的使用壽命，甚至有可能會造成油幫浦過熱燒毀的情況。因此，小編建議大家平常加油千萬別馬虎。
另外，還要提醒大家的是加油也不宜過滿，特別是夏天氣溫高時，因為汽油的揮發性很強，高溫會使油箱內壓力過大。
油表燈亮後我們如何才能支撐到加油站？
第一步：不要驚慌，先尋找最近的加油站位置，如果是在高速上趕緊查服務區，或者下高速找加油站。
第二步：將車上的導航、空調、**等電子裝置都關閉，因為這些電器的功率較大，會增加汽車發動機的負載，進而影響油耗。當然如果你的車有節能模式的話，記得要開啟節能模式哦。
第三步：減少車身負載，當然這個方法只有在有同行車輛的情況下才可以使用，可以把車上乘客和行李轉移到同行車上，但如果你是獨行的話，那還請忽視這一步吧。
第四步：記得關閉汽車車窗，特別是在高速上時，因為汽車高速行駛時開窗會增加風阻，也就意味著油耗會增加。
第五步：控制你的車速，平穩駕駛合理換擋，盡量保持勻速行駛，不要急加速和超車，也不要低速行駛。並且儘量減少剎車次數，提前做好預判，發現前方有車時盡可能的用鬆油門來代替剎車，這樣也可以省油。
7樓：吹西麥格瑞迪
總是在油表燈亮後再去加油就容易對油幫浦造成損壞。
原因：因為油幫浦需要浸泡在汽油中進行冷卻，車主養成油表燈亮再去加油的習慣後，會導致油幫浦長期得不到充分冷卻，從而縮短油幫浦的使用壽命，甚至有可能會造成油幫浦過熱燒毀的情況。因此，小編建議大家平常加油千萬別馬虎。
另外，還要提醒大家的是加油也不宜過滿，特別是夏天氣溫高時，因為汽油的揮發性很強，高溫會使油箱內壓力過大。
油表燈亮後我們如何才能支撐到加油站：
1、尋找最近的加油站位置，如果是在高速上趕緊查服務區，或者下高速找加油站。
2、將車上的導航、空調、**等電子裝置都關閉，因為這些電器的功率較大，會增加汽車發動機的負載，進而影響油耗。
3、減少車身負載。
4、關閉汽車車窗，特別是在高速上時，因為汽車高速行駛時開窗會增加風阻，也就意味著油耗會增加。
5、控制車速，平穩駕駛合理換擋，盡量保持勻速行駛，不要急加速和超車，也不要低速行駛。並且儘量減少剎車次數，提前做好預判，發現前方有車時盡可能的用鬆油門來代替剎車，這樣也可以省油。
汽車油表亮了就去加油，有什麼省油的方法嗎？
8樓：北慕
經常聽到有人說不要等到油表燈亮了再去加油，這樣會傷車。說傷車無非傷的是汽油幫浦，汽油幫浦本來是浸泡在汽油裡的，靠汽油散熱，油少了之後就無法散熱了。其實根本不是這麼回事，對車是沒有影響的，油表燈只是在提醒該去加油了。
根據測試，對於低排量1.3-1.8l型的汽車，最省油的車速在45-65km/h之間，對於2.
0-3.0l型的汽車，最省油的車速則在55-75之間。
而在開啟省油模式時也要注意，車速愈快就愈費油，所以最好控制在100km/h以內，但如果你在高速公路上，就要注意不要低於最低限速行駛，以免造成危險。雖然每輛汽車的說明書上都有標示，當油表燈亮後，油箱還剩多少油，有些更為貼心的，還會標明大約還能行駛多少公里。以普通油耗標準來算，當油表燈亮後，汽車基本上還能再跑50～90公里左右。
儘管如此，每台車依照駕駛者的習慣、技術、車載量、路況、天氣等諸多因素不同，油耗量也會不一，所以開車時還是要注意油表的指示，油表燈亮的時候，就乖乖去加油，千萬別心存僥倖，不然很可能落得推車的下場。很多人都有過這樣的體驗：把汽車空調開到最大，會發現開車動力不足。
那是因為發動機不僅只是為車提供動力，還為電瓶提供電能，開啟電器會增加發動機負載。所以當油量不足時，關閉車上空調、收音機等用電裝置，可以降低油耗。高速上行駛時，汽車的風阻還是很大的，特別是開著窗戶時，車子的阻力就會更大，從而需要更大的動力去克服這些多餘的阻力，也就更加耗油。
所以，關上車窗也是能為車子省油的辦法之一。
9樓：精神伴侶海鷗
想要獲取最省油的方式，就要根據自己汽車的特性來合理的選擇。
10樓：乙個酸的檸檬
我覺得不要這樣，如果等油表亮了的話，對汽車的傷害很大。
11樓：我什麼都不懂
最好就是每次汽油剩四分之一的時候就去加油最好了。
12樓：wybzd哈哈哈
想省油的話最好就是做一些不要傷害汽車的事情，
13樓：拱靜曼
我覺得可以買一輛新能源電動汽車，很省錢。
14樓：夔恰子
感覺應該在平時開車的時候就應該注意這些小問題。
15樓：匿名使用者
省油的話，那你平時就把車少開呀，你不開它就不會費油。
16樓：
還是要看你自己的開車習慣呢？如果你的習慣不好的話，其實非常費油的。
17樓：
最小的方法就是你在下坡的時候，其實可以摘成空擋的時十分好的。
18樓：油潑麵不要蔥
就在油表顯示汽車郵箱還剩不到1/4的時候去加油。
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