1樓：匿名使用者
總裁系列共有3個車型
總裁quattroporte 運動gt版 指導價：213.80萬總裁quattroporte 行政gt版 指導價：
247.80萬總裁quattroporte 標準版 指導價：173.
00萬價 格： 173.0-247.
8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5052/1895/1438mm
排 量： 4244.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 總裁理論油耗： 15.8 公升/百公里
優 點：幽雅、奢華又不失運動感，舒適感與運動技術達到了完美融合缺 點：相對昂貴的**不是一般人買的起的
綜合評分：9.6
外 觀：9.8 內飾：9.6 操控：9.8 安全性：9.6 油耗：9.3 品牌：9.7
瑪莎拉蒂spyder （跑車）
價 格：138.0萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 4303/1822/1305mm排 量：4244.0 cc
優 點：不錯的跑車
缺 點：操控效能一般
瑪莎拉蒂coupe
價 格：120.0萬元 理論油耗：18.6l外形尺寸（長/寬/高）： 4523/1822/1305mm排 量：4244.0 cc
優 點：最便宜的超級跑車，舒適感與運動技術達到缺 點：期待換代車型
2樓：匿名使用者
不同品牌的產品在設計上都會借鑑 它的同類產品 說白了 其實就是品牌價值觀念不一樣 有的認為 就是賓士好 有的人認為賓士俗氣 有錢還是 audi 有內涵 上百萬的車更有可能老闆就是司機這句話是bmw說的 所以有了760li 從某些方面來說它們都是競爭對手 也是 贏家 說不好 誰真的是第一
瑪莎拉蒂和蘭博基尼哪個更貴？
3樓：匿名使用者
有一款綠色愛瑪仕蘭博基尼，世界第三最貴，價值3億多
4樓：匿名使用者
不解釋，蘭博基尼，現在最貴的跑車是阿斯頓馬丁one-77，過了就是布加迪，然後就是蘭博了，reventen
5樓：匿名使用者
當然好的是蘭博基尼了。我在做任務，希望你能採納。謝謝…
6樓：匿名使用者
論舒適是瑪莎拉蒂（前置後驅的gt），論效能是蘭博基尼(中置四驅或後驅的超跑）。**上蘭博基尼要高很多！
車到了這個程度基本都差不多了.最大的差別還是品牌效應和人文效應蘭博好點幾款頂級車的效能有目共睹,不過日常維護,和使用中效果不大.猶如雞肋
瑪薩比之更實用
如果再算上**那瑪薩比藍博更實在
不過說實話買藍博的人都不在乎錢了
瑪莎拉蒂比法拉利貴嗎,好嗎?
7樓：匿名使用者
除了mc12，其它沒有哪款比法拉利貴。當然效能也比不上法拉利，而且主打的方向不大一樣，法拉利特別注重效能，而瑪莎拉蒂舒適性和效能都兼顧，所以效能比不上法拉利，但舒適性就是瑪莎拉蒂占上風了。。。
好與不好是看你的要求，如果打算買300w一下的，法拉利肯定不在考慮中，則瑪莎拉蒂和保時捷就是首選了
要說價效比高的跑車還屬保時捷，畢竟是跑車品牌排名第二嘛，可以理解麼？
請問瑪莎拉蒂和法拉利、蘭博基尼等的跑車誰的更厲害？
8樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂和copy法拉利同屬義大利菲亞特集團。
兩個品牌的車子共享多項技術，包括發動機。
所以，不要懷疑瑪莎拉蒂的效能和技術……
但瑪莎拉蒂為什麼沒有法拉利和蘭寶堅尼快呢？
因為定位不同。
法拉利赫蘭寶堅尼做的都是純種超跑，而瑪莎拉蒂做的是行政跑車。
（這裡插一段法拉利和蘭寶堅尼的淵源：法拉利的創始人恩佐法拉利成名較早，蘭寶堅尼懷著遠大的理想和投靠法拉利，被法拉利不屑一顧的拒絕。蘭寶堅尼一氣之下決定和法拉利比著做超跑，於是一匹馬一頭牛就這樣鬥了幾十年……）
說回來，說瑪莎拉蒂是行政跑車也許太概念化。具體解釋一下，法拉利蘭寶堅尼雖然動輒3、4百萬，但平時開在路上勢必沒有轎車舒適，因為超跑本身底盤低坐姿低，而且懸掛又硬，肯定不舒服。而為了那些希望車子兼備超跑效能以及轎車舒適度的富豪們，行政跑車誕生了。
所以說呢，瑪莎拉蒂不僅有著跑車的效能，同時車子也配有高階設施，雖然比不上賓士s級的舒適，但在這個級別裡已經非常好了 。
馬上拉蒂目前主要有兩款車，一款是總裁，就是所謂的四門行政超跑，還有一款是雙門純超跑，名字不記得了。
收工睡覺……
9樓：卡宴聯盟
量產車中誰能跑過？
保時捷911 turbo s
0-100 km/h 加速用時：3.3 s最高時速：315 km/h
10樓：五百二念來過倒
我說現在s（和諧）b真多呀！瑪莎拉蒂主行政車輛？笑掉大牙！問一句您老人家懂車嗎？見過瑪莎拉蒂嗎？
樓主要想對比的話最好說出車型來，單純論品牌是對比不出結果的
11樓：
主流跑車懂什麼意思嗎？
瑪莎拉蒂主行政車輛 順帶跑車 做跑車只是為品牌影響力撐腰
名廠基本上都會造一些跑車來造勢
瑪莎拉蒂總裁到底是跑車還是轎車啊？
12樓：姬覓晴
瑪莎拉蒂總裁是轎車。
瑪莎拉蒂總裁是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高效能豪華轎車。它是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種，依循瑪莎拉蒂的傳統，以藍色塗裝缸蓋的4.2公升 v8自然進氣引擎，在進行括缸後更是達到了4.
7公升。隨動力提公升換上代表火熱效能的紅色塗裝汽缸蓋，象徵性地展現總裁 s所擁有更高一級扭矩與動力輸出。
13樓：化工儀表交流
轎車。瑪莎拉蒂總裁(quattroporte)是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高效能豪華轎車。2023年，瑪莎拉蒂首創"高效能豪華四門轎車"概念，第一代瑪莎拉蒂quattroporte總裁轎車問世。
14樓：匿名使用者
從外形看屬於豪華轎車的範疇，但是動力有著跑車的血統，應該叫做4門頂級豪華轎跑車，**和寶馬760、賓士s600相差無幾。不過我個人覺得總裁的真正對手應該是保時捷的帕納梅拉和捷豹的xj。
15樓：匿名使用者
屬於行政級豪華轎車，但是擁有跑車的效能。
16樓：匿名使用者
轎跑車~有著豪華車的舒適乘坐空間，又有跑車的動力效能~
17樓：匿名使用者
屬於綜合的轎跑，不過作為轎車的多，屬於行政車，而且是高階別的。
瑪莎拉蒂和法拉利哪個好
18樓：漢斯說車
瑪莎拉蒂：徹底「大鬧天宮」比寶馬還霸氣，法拉利最頭疼對手！
19樓：
他們都是屬於菲亞特汽車集團之下,兩個牌子之間很多零部件也是通用的,像lz提的這個問題,說實話不太好回答,範圍太廣了,如果只是比量產可以上普信道路開的超跑的話,那瑪莎拉蒂的mc12是要好於法拉利的enzo的,看最新的10月7號更新的紐堡林北側賽道圈速記錄就知道了
20樓：喜歡車的孩子
我個人比較喜歡法拉利。我覺得法拉利比較年輕化一點。而且車型也不錯。
21樓：
瑪莎拉蒂自從被法拉利收購之後，法拉利有意將瑪莎拉蒂的市場定位低於法拉利。且瑪莎拉蒂的現在的路線已經偏向於gt車型，它的現有車型論效能顯然已經不足以和法拉利相提並論。簡單來說，就是法拉利的效能好於瑪莎拉蒂，瑪莎拉蒂的舒適度好於法拉利。
說哪個好看你用來幹什麼，是用來日常開還是用來玩賽道，綜合來看法拉利顯然好於瑪莎拉蒂，因為舒適度很容易做到，但要做出一流的跑車效能就是乙個技術活了。
22樓：途虎話養車
如果說品質的話肯定是保時捷更好，不過因為現在保時捷卡宴和macan銷量不錯，大街上比較常見了，而瑪莎拉蒂數量相當就比較稀少，所以很多人會覺得瑪莎拉蒂更加顯檔次！
瑪莎拉蒂最著名的可能就是總裁系列，瑪莎拉蒂是一家知名義大利賽車和跑車生產商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，這是一家百年品牌，也獲得了很多賽事勝利，為瑪莎拉蒂贏得了名譽，因為有義大利「兩皇一后」之「後」稱號。
不過瑪莎拉蒂的知名度在國內不如保時捷，而且現在瑪莎拉蒂價位不斷降低，現在已經有百萬以內車型，不過產品質量控制方面不如保時捷做的好。
瑪莎拉蒂到底有多好? 為什麼那麼少見呢?
23樓：匿名使用者
超頂級的車。現在在中國就有一家**商。而且**很昂貴。所以很少見到。我在北京就見到過一輛，黑色的，很是霸氣。帥得很。
24樓：匿名使用者
很好，只是在中國少見
25樓：匿名使用者
車窗太透了，沒有隱私
26樓：匿名使用者
土豪的**垃圾的做工，三十萬的內飾。花百萬買個聲浪，消費者不是傻子，18年初更是銷量全球下滑被迫暫時停產清庫存
27樓：呀食啦嘞
少見不是它好，是因為它太差了，稍微懂點車的人 沒人買它。 它比同級別車貴一倍以上，確是同級別最差車。
瑪莎拉蒂的車子效能怎麼樣和保時捷比？
28樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂的車屬於豪華gt，定位比法拉利稍低，而且車型單一。
保時捷的車也有非常大的跨度的，由幾十w到幾百w不等，高階的保時捷卡雷拉gt效能就非常強大。200多w的911 turbo效能也非常強悍。但低端的保時捷效能就不算非常牛。
所以要看你跟誰比。卡雷拉gt就比所有的瑪莎拉蒂車型牛b。
29樓：匿名使用者
瑪莎拉蒂的車也可以!
樓上說的很專業嗎！不過！我想了一下還是沒有可比之處！
因為從品牌價值.到車的效能.外觀都不可比,怎麼比!?
瑪莎拉蒂與賓士哪個好，瑪莎拉蒂總裁和賓士S級哪個好呢
你要是在中國的話肯定是選賓士 因為維修方便點 瑪莎拉蒂在中國不好保養維修，再說 賓士也是最牛車裡面的一員 跑車應該是瑪莎拉蒂，豪華車應該是賓士，賓士的舒適性是全世界都公認的 單純從拉風角度上比較當然瑪莎拉蒂 不過綜合考慮來說也要分許多種 比如作為乙個總體不如瑪拉風的車車 賓士的哪個高階別效能好過瑪莎...
瑪莎拉蒂gt和奧迪r8哪個更好，瑪莎拉蒂GT和奧迪R8哪個更好
我感覺還是奧迪r8 好 漂亮多了。瑪莎拉蒂gt和奧迪r8那個好些 個人覺得瑪莎拉蒂gt要好 外形 功能 耗油 車的座位和敞篷瑪莎拉蒂gt好 奧迪r8 速度 日後的保養 好 r8 是用4.2l v8 fsi發動機 不過瑪莎拉蒂gt的質量不怎麼樣 只是喜歡它的外觀 r8也不好 我也不喜歡 只是這兩台車我...
瑪莎拉蒂和奧迪r8哪個好，瑪莎拉蒂和奧迪R8哪個好
徽徽詩城 您好，不知道您說的是那款瑪莎拉蒂，那麼我就用頂配的瑪莎拉蒂granturismo，和頂配r8來比較 r8搭載了，5.2l v10 自吸發動機，525馬力。瑪莎是4.7l v8 460馬力，動力方面r8比較出色。0 100加速，官方給的是3.6s 和4.7s，同樣r8比較出色。油耗方面，r8...