1樓：雙馬汽車用品
基本所有的電器都有繼電器 喇叭 大燈 行車燈 空調 啟動繼電器等儀表燈和行車燈一般共乙個繼電器 ，大燈一般都是乙個燈乙個繼電器 小車一般是2個燈共乙個繼電器
2樓：匿名使用者
依據繼電器的原理「小電流控制大電流」所以說汽車上大電流的用電裝置大多具有繼電器。如起動機用到啟動繼電器，大燈用到大燈繼電器，還有變光繼電器，還有喇叭繼電器等
3樓：顧夢凡談旺
不僅僅是在汽車上，在任何裝置設施的電子電路裡，繼電器所起的作用就是用小電壓、或者是小電流來控制大的電流、或者是高的電壓；但是它自身不會有增大電流或者電壓的作用；它所起的作用就是乙個開關的作用；在小電流或者是低電壓控制下，把另外一對（或者數對）比較大的觸點接通（或是斷開，在繼電器內部，術語叫做常閉、常開觸點）；目的是讓大電流或者是高電壓，來帶動後面的負載。
這就是繼電器的主要作用；其它的作用：
1、隔離（主要是指強、弱電、或者交、直流）；
2、保護；如顯示器（高檔）顯示影象時、音響功率放大器輸出接通揚聲器（喇叭）時，就使用到繼電器；
3、逐級轉換；在電子電路中，有時控制的電壓或電流比較高或大，一級繼電器無法完成，那麼就要使用數級繼電器來過渡一下。
汽車上有哪些用電器需要用到繼電器
汽車上常用的繼電器有哪幾類
4樓：中國農業出版社
繼電器是一種小訊號控制電器，它利用電流、電壓、時間、速度、溫度等訊號來接通和分斷小電流電路。廣泛應用於電動機或線路的保護及各種生產機械的自動控制。由於繼電器一般都不直接控制主電路，而是通過接觸器和其他開關裝置對主電路進行控制，因而繼電器載流容量小，不需滅弧裝置。
繼電器有體積小、重量輕、結構簡單等優點，但對其動作的靈敏度和準確性要求較高。常用的有熱繼電器、中間繼電器、速度繼電器、時間繼電器等。
（1）熱繼電器
熱繼電器是對電動機和其他用電裝置進行過載保護的控制電器（圖6-8）。
圖6-8熱繼電器的外形和結構
（a）外形（b）結構
1.復位按鈕2.調整整定電流裝置3.動斷觸點4.動作機構5.熱元件
熱繼電器的型號含義如下：
熱繼電器的動作原理如圖6-9所示。熱繼電器的動斷觸點串聯在被保護的二次電路中，它的熱元件由電阻值不高的電阻絲繞制，靠近熱元件的雙金屬片由兩種熱膨脹係數差異較大的金屬薄片疊壓在一起。熱元件串聯在電動機或其他用電裝置的主電路中，如果電路或裝置工作正常，通過熱元件的電流未超過允許值，熱繼電器內的雙金屬片不會彎曲，熱繼電器處於正常狀態使線路導通。
一旦電路過載，有較大電流通過熱元件，熱元件烤熱雙金屬片，雙金屬片上層膨脹係數小，下層膨脹係數大而向上彎曲，使扣板在彈簧力的作用下帶動絕緣牽引板，分斷接入控制電路中的動斷觸點，切斷主電路，從而起到過載保護。熱繼電器動作後，一般不會立即自動復位，待電流恢復正常、雙金屬片復原後，按動復位按鈕，才能使動斷觸點回到閉合狀態。故點動電動機不宜採用熱繼電器做過載保護。
圖6-9熱繼電器動作原理圖
1.雙金屬片2.絕緣牽引板3.觸點4.熱元件5.彈簧軸6.復位按鈕7.電流扣板
熱繼電器熱元件的額定電流原則上按被保護電動機的額定電流選取，即熱元件的額定電流應接近或略大於電動機的額定電流。對於星形接法的電動機及電源對稱性較好的場合，可選用兩相結構的熱繼電器；對於三角形接法的電動機或電源對稱性不夠好的場合，可選用三相結構或三相結構帶斷相保護的熱繼電器。
（2）中間繼電器
中間繼電器屬於電磁繼電器的一種，它通常用於控制各種電感線圈，使有關訊號放大，也可將訊號同時傳送給幾個元件，使它們配合起自動控制作用。
中間繼電器的結構及工作原理與交流接觸器很相似，也由電磁線圈、動鐵芯、靜鐵芯、觸點系統、反作用彈簧和復位彈簧組成。但是它的觸點系統沒有主輔之分，各對觸頭所允許通過的電流大小是相等的（圖6-10）。
圖6-10jz7系列中間繼電器
1.動合觸點2.動斷觸點3.復位彈簧4.線圈5.反作用彈簧6.靜鐵芯7.短路環8.動鐵芯
如果被控制電流在5a以下時，中間繼電器可作為交流接觸器使用，相當於乙個小的交流接觸器。中間繼電器型號含義如下：
選用中間繼電器時，應根據被控制電路電壓等級，所需觸點對數、種類和容量綜合考慮。
（3）速度繼電器
速度繼電器又叫反接自動繼電器，它的作用是對電動機實現反接制動控制。下面以jy1系列速度繼電器為例分析其工作原理（圖6-11）。
圖6-11jy1速度繼電器結構
（a）外形（b）結構1.可動支架2、7.轉子3、8.
定子4.端蓋5.連線頭6.
電動機軸9.定子繞組10、18.膠木擺桿11、16、17.
簧片（動觸點）12.動斷觸點13、15.靜觸點14.
動合觸點
需要電動機制動時，被控制電動機帶動速度繼電器轉子轉動，該轉子的旋轉磁場在速度繼電器定子繞組中感應出電動勢和電流，通過左手定則判斷出，此時定子受到與轉子轉動相同的電磁轉矩的作用，使之與轉子同方向轉動，定子上固定有膠木擺桿，膠木擺桿亦隨著定子轉動，並推動簧片（端部有動觸點）斷開動斷觸點，接通動合觸點。切斷電動機正轉電路接通電動機反轉電路而完成反接制動。當電動機的轉速低於100r/min時，膠木擺桿恢復原狀，觸點分斷，以避免電動機反轉。
速度繼電器主要根據電動機額定轉速來選擇。
（4）時間繼電器
時間繼電器是利用電磁原理或機械動作原理實現觸點延時閉合或斷開的自動控制電器。它的種類很多，這裡只介紹應用廣泛、結構簡單且延時範圍大的空氣阻尼式時間繼電器。
空氣阻尼式時間繼電器又叫氣囊式時間繼電器，它是利用空氣阻尼作用而達到動作延時的目的。主要有電磁系統、工作觸點、氣室和傳動機構等組成（圖6-12）。
圖6-12jst系列時間繼電器
（a）外形（b）結構1.線圈2.反作用彈簧3.
銜鐵4.鐵芯5.彈簧片6.
瞬時觸點7.槓桿8.延時觸點9.
調節螺釘10.推闆11.推桿12.
寶塔彈簧
電磁系統由電磁線圈、靜鐵芯、銜鐵、反作用彈簧和彈簧片組成；工作觸點由兩副瞬時觸點和兩副延時觸點組成；氣室由橡皮膜、活塞和殼體組成，氣室上面有一顆調節螺母，可通過它調節氣室進氣速度的大小來調節延時的長短；傳動機構由槓桿、推桿、推闆和寶塔彈簧等組成。
空氣阻尼式時間繼電器的型號含義如下：
選用時間繼電器，應根據被控制線路的實際要求選擇不同延時方式的繼電器，同時要使所選擇的電磁線圈電壓與被控制電路的電壓等級相符。
5樓：匿名使用者
一般4個腳,兩個是線圈,另外兩個是個開關,給線圈兩個腳加電,開關兩個腳就閉合連通;線圈斷電,開關就斷開.我這也是上次在元則繼電器的畫冊上看到的，希望對你有所幫助！
汽車繼電器是做什麼用的？
6樓：哇哎西西
繼電器是一種電控制器件，通常應用於自動化的控制電路中，在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。
繼電器不具備低電平切換能力，用於切換50mv、50μa以下負荷的繼電器訂貨，使用者需註明，必要時應請繼電器生產廠協助選型。
繼電器的觸點額定負載與壽命是指在額定電壓、電流下，負載為阻性的動作次數，當超出額定電壓時，可參照觸點負載曲線選用。當負載性質改變時，其觸點負載能力將發生變用，使用者需參照要求變換觸點負載電流。
國內外長期實踐證明，約70%的故障發生在觸點上，正確選擇和使用繼電器觸點非常重要。
擴充套件資料
汽車繼電器工作原理
當電磁繼電器線圈兩端施加一定的電壓或電流時，線圈產生的磁通量通過由鐵芯、磁軛、電樞和磁路工作氣隙組成的磁路，在磁場的作用下，電樞被吸引到鐵芯的極面，從而推動觸點的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。
汽車繼電器可視為由兩部分組成的元件：以線圈形式工作的控制電路和以觸點形式工作的主電路。在繼電器的控制電路中，只有很小的工作電流。
這是因為操作開關的接觸容量小，不能用於直接控制具有大功耗的負載，只能通過繼電器的觸點來控制開關。
繼電器既是控制開關又是控制物件(執行器)。以燃油幫浦繼電器為例，它是燃油幫浦的控制開關，但只有當電子控制單元中的驅動三極體接通時，燃油幫浦繼電器的線圈才能通過電子控制單元的接地點形成迴路。
7樓：雪彩榮潘嫣
常見汽車繼電器為電磁繼電器的一種，功能上和通用繼電器一樣，只是該類繼電器的耐電流能力很強，一班為40a或80a！
不同的是該類繼電器的防震能力要比通用繼電器要強很多！
還有汽車繼電器會有對電路保護的功能，不會燒壞連線再上面的其他電器！
一般來說線圈引出腳會有正負極標示！
8樓：匿名使用者
你好！這是初中物理問題，小電流控制大電流起到開關的著用保護電路。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，是用電量大的電器以小電流控制大電流來使用的，省得燒開關，希望能幫助您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
汽車繼電器的作用就是小電流控制大電流同時保護開關，像喇叭、起動機、大燈等等由於需要的電流很多就很容易造成開關觸電的燒蝕。有繼電器的話，只有很小的電流經過控制開關就不容易造成開關的燒蝕情況了，目前新生代品牌汽車繼電，
11樓：匿名使用者
車主您好，繼電器其實就是乙個控制開關，通過小電流控制大電流通斷，從而保護線路，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快
如圖為用電磁繼電器來控制電動機和燈泡工作
兔兔早上好啊 即電機 電動機。電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達，又稱啟動機。它通過電磁感應帶動啟動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，奠定了汽車發展的技術基礎。電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕...
汽車上的繼電器裝12v20a12v30a有何影響
可以用,應該是客 抄戶沒弄明白襲。12v 20a 12v 30a的電bai流值是反映繼電器 du觸點允許通過的額定電流,並zhi不是dao繼電器線圈的電流或其它保險作用。用12v 30a觸點允許通過的電流可更大,應該是更加可靠,更有保障。可以放心使用。12v是指 bai繼電器的線圈工作電壓,du20...
電磁繼電器的實質是由電磁鐵控制的在電路中起著類似於的作用
呂秀英鄭子 你可以這樣想 電磁鐵形狀雖是馬蹄形，但與條形是一個道理，那麼圖中的繞法就與在條形磁鐵上正繞三圈反繞三圈是一個效果啦。而正繞三圈再反繞三圈就使得正繞與反繞的磁性相抵消了。注意電磁鐵與天然磁鐵不同天然磁鐵nn對在一起仍有磁性，而電磁鐵如果兩個鐵心連在一起且兩個電磁鐵所產生的磁力相等的話，兩個...