請教大地下室頂板一般情況下活載取值多少

2022-03-11 05:12:56 字數 1006 閱讀 8088

1樓:

恆載取覆土厚度x10,活載取10,當然還有一些特殊情況。

地下室頂板相當於一樓樓層的底板,地下室底板相當於基礎底板,通常來說底板是特指最下面一層的地面(鋼筋混凝土現搜尋澆地坪)其餘的樓層。

施工過程中難免會出現頂板做操作平台,頂板兼運載車輛通道等,所以頂板活載要充分考慮,無消防車位置,建議輸施工活載10,室內空間可輸5,存消防車首先要區分單雙向板(無樑板依雙向板),據跨度、覆土厚度依荷載規範求取,若消防車道未佔據整個板塊,可對消防車荷載等效再折減。

擴充套件資料:

地下室設計的注意事項:

1、高層建築地下室設計必須綜合考慮上部荷載、岩土壓力以及地下水等不利影響因素。地下室外牆必須滿足水壓力、土壓力以及地面其他荷載的側壓力作用的要求,外牆的水平及豎向的配筋率不得小於0. 3%,鋼筋間距應小於15cm。

2、當地下室的頂板作為上部構築物的嵌固端時,不得在地下室的頂板開設大的孔洞

3、高層建築地下室不適宜設定變形縫,當超過伸縮縫最大間距時,應該每隔30 m-40 m設定一道貫通頂板、底部及牆板的施工後澆帶,其寬度不得小於80cm,可以將後澆帶設定於柱距三等分的中間範圍及剪力牆附近。

4、由於主體結構厚板與地下室薄板交界處是應力較為集中的位置,因此必須適當的增大該處的截面尺寸及加強配筋。

5、有窗井的地下室,必須設定分隔牆,而且應該將分隔牆與地下室的內牆連線成為整體。

2樓:匿名使用者

施工過程中難免會出現頂板做操作平台,頂板兼運載車輛通道等,所以頂板活載要充分考慮。無消防車位置,建議輸施工活載10,室內空間可輸5;存消防車首先要區分單雙向板(無樑板依雙向板),據跨度、覆土厚度依荷載規範求取,若消防車道未佔據整個板塊,可對消防車荷載等效再折減。

3樓:匿名使用者

要根據樓蓋形式,消防車道,施工荷載考慮,荷載規範有相應規定

4樓:匿名使用者

這要看地下室頂上不上消防車,要根據實際考慮,如果不上車,一般取5

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