1樓：匿名使用者
你好！還是大眾好！結實！舒適性好！操控性強！希望能幫到你！祝生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
一氣大眾比馬自達好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好 個人感覺一汽大眾好 維修空間比較大 車身也比較結實【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好兩款車比起來還是一汽大眾的好。希望我的回答對你有所幫助，有問題可以繼續追問我，感謝你對汽車大師的支援,很高興為您解答,祝你生活愉快!【汽車有問題，問汽車大師。
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5樓：匿名使用者
個人支援一汽大眾的車，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好 大眾可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
都還可以，一汽大眾更好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好：各有各的優缺點，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
我覺的馬自達好些【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
馬自達和大眾哪個耐用？有什麼推薦呢？
10樓：恒源精英
要考慮耐用的話，那建議選大眾。個人推薦大眾朗逸，很多地方教練車都用它。
朗逸外觀設計大氣、漂亮、顏值高，看起來像小號的帕薩特。led大燈和日間行車燈看起來很有神，再也不用擔心夜晚開車看不清的情況了。同級別車型中感覺有商務範，後排乘坐空間也比較大，配置方面比較齊全。
新朗逸起步加速時發動機動力比較肉，根據車主們的反應，當車上人多的時候，朗逸就表現出了其動力不足的問題，這主要體現在1.6l的車型上，而1.2t和1.
4t車型由於是渦輪增壓表現的則好一些。
而1.2t車型百公里加速9.84秒的成績還是可以的，所以注重動力性的可以考慮大排量車型，當然低排量的捨得油耗動力也不會有太大問題的。
內飾雖然依舊有著很濃的大眾味道，但不論是布局還是裝飾設計都有了很大的改變。漸變式拉絲飾板相比現款的銀色飾條顯得檔次更高，且在中控區域佔據著更大的面積。內飾更注重橫向的視覺空間拓展，整體感與層次感均得到了加強。
11樓：酷酷的小能手
這兩個品牌的車都是很好的，耐用方面也是不相上下，畢竟馬自達也是乙個很優秀的車企，不過我推薦大眾的車。比如大眾的朗逸或者是寶來，這兩款車都是很不錯的。
兩個品牌在造車上都有自己獨有的技術，馬自達在發動機上更是領先其他車企一大步。一般馬自達的車型造的都是很漂亮的，外觀充滿著運動感，但是相比之下它的內部空間就有點縮水。和其他車相比差不少。
而大眾的造型適合的群體就有很多，它有豐富的產品線，不同級別的定價，可以說它的消費者基數要大的多，所以這也是大眾比較暢銷的原因，不管是入門車，還是高階車，他能讓消費者真真實實的購買到，這才是他的營銷策略。
因為大眾的保有量比較大，所以我是比較推薦購買大眾的車，在保有量大的基礎上，它以後的保養，維修等成本也會比馬自達要小一些。
12樓：博博博博博士後
這兩個車企旗下所生產的車在耐用程度上來說應該說是不相上下，但在細節以及動力或是汽車內部三大件方面有著很大不同，這就需要根據選車的用途來具體細分哪款車更加合適，但綜合考慮我還是比較推薦大眾的車型。
大眾，作為深耕中國多年的乙個老牌車企它代表的不僅僅是我國第乙個與外資合作的車廠，也代表了德國老牌汽車製造集團的工匠精神，眾所周知，在國內的一代神車捷達就是大眾氣息的一款小型轎車，捷達可謂是在中國名頭甚響，無論是耐用程度還是從動力方面都比較受中國人的認可，同比與捷達同級別的馬自達3的表現就沒有那麼好了，再告訴行駛方面經常出現中段加速動力不足的表現。
在現在，雖說馬自達已經進步了很多，其車內的科技含量也比較高，但相對比德系車的厚重日系車總是缺了一絲穩重的感覺，依舊改變不了在高速行駛中整車會髮飄的感覺，並沒有德系車的安全感那麼強烈，這也是為什麼國內大眾的銷量要遠高於馬自達的乙個重要原因，如果是家用來說大眾速騰、高爾夫、帕薩特都是乙個很好的選擇，suv方面途觀、探歌、探嶽系列也是不失一種風味。
綜上所述，選車還是選擇合適自己適用才是最為合適的，每個車企都有每個車企的優劣，這並不是一蹴而就的。
13樓：皮卡丘丘丘啾咪
馬自達跟大眾哪個耐用？有什麼推薦呢？
馬自達跟大眾都是比較有口碑，老牌的汽車了。但是，大眾的輪胎跟車身的使用時間都比較長，十分耐用，我選擇大眾。比較推薦大眾的朗逸跟捷達。
大眾朗逸
大眾的這一款車型，耗油量非常低。並且它有一項很高階的功能，可以遠端用鑰匙操控車窗的公升降，十分方便。朗逸安全性非常高，底盤穩，加速度大。
操作起來也比較容易上手，對技術方面要求不高，剛拿到駕照的人，這一款可以考慮一下。如果對於安全效能要求比較高的消費者，這款十分推薦，價錢在大眾的所有系列中，處於中等位置，許多人也是負擔的起的。
大眾捷達
大眾的捷達款是他們公司新出來的款式，外型非常的新穎精緻。而且使用過捷達的人一般都知道，它的手感十分不錯，操作起來也很容易上手，這也是大眾車的乙個共同優點，不需要很高的駕駛技術。**也是一般在10萬塊錢左右，而且馬達優良，這一款也很值得入手。
大眾polo
polo款是大眾中這幾年賣的比較好的一款，它的優點在於底盤穩，配置十分精緻。而且外殼十分堅固，一般的輕微碰撞，不會造成外殼的損傷，所以，用起來也比較放心。操控的方便性使它深受消費者喜愛，這款也不錯。
14樓：機雄
不是給馬自達做廣告，在中國馬自達沒有發展起來，完全是中國銷售和車企的原因。原產國再努力有的時候也被銷售的乙個眼神給「帕斯」了。說馬自達是東瀛寶馬一點都不過分，發動機絕對不輸寶馬，（因為**的關係可能別的配置做的不是很到位）降價是迫不得已，馬自達就現在合資車來說，個人感覺應該是最可靠的。
你聽說哪個馬自達車主說過發動機毛病？（不是絕對，是絕大多數）cx8是中國的產品，看看國外的cx8就知道了。就現在而言，馬自達的機械精密程度超過很多大牌。
中國人有的時候就是跟風！那怕是這個價位裡最好的優選車，也被跟風蓋掉了。把奧迪捧得那麼高，還bba，奧迪笑死了，開始時翻個倍的賺中國人錢，自己人還要加價。
而且還很有市場。為什麼？進中國基礎打的好！
當年豪車不可以作為××用車的時候，奧迪不算豪車。現在又說奧迪是豪車。慢慢的品吧，要是沒有中國巨大的市場，現在奧迪會有這樣的地位？
若干年前奧迪的銷量和知名度能算上二線表示懷疑。
15樓：尼古拉斯凱
1、銷量上對比，大眾絕對占有明顯優勢。
2、操控性來說，兩個品牌的車各有各的優勢，大眾操控性優於馬自達。
3、底盤方面，大眾底盤要比馬自達紮實，上高速比馬自達穩些。
4、內飾方面，馬自達內飾要比大眾好，乘坐感舒適。
以前開過馬自達6，現在換成大眾帕薩特，明顯還是感覺大眾強。
純手工回答，無複製貼上，請採納，謝謝
16樓：無炁無
經常跑高速大眾耐用，跑市區或山路馬自達耐用，零件結構側重點不同。感覺自己成熟就大眾，外形穩重老氣但商務氣息濃。感覺自己活力就馬自達，極簡耐看，但空間不如大眾。
駕駛質感，大眾緊繃偏硬，市區駕駛的速度反應慢，馬自達的感覺不能用軟來形容，應該是比較彈，或者是q彈，市區車流多的地方反應速度極快，搶道必備。
17樓：gy丫
不解釋，個人推薦馬自達好。大眾雖然在中國生根發芽老牌子。但已過去時代了，現在德系車也學會偷工減料技術，不在以前赫赫有名氣牌子了。個人覺得還是馬自達
18樓：加州老司機
馬自達在全球可靠性報告方面排所有量產車企中的第三，馬自達的可靠性僅次於雷克薩斯與豐田，大眾僅排在第十六位，告訴你乙個秘密，德系真正的好車是大眾旗下的保時捷，算了先不說了，這年頭說個實話都要準備挨噴！
19樓：牛掰的通天教主
中國大眾，世界豐田，大眾速騰折過軸，邁騰燒過機油，乾式雙離合投訴不斷，馬自達創馳藍天還真沒有什麼問題反饋！
20樓：我真的是隨便看看
要考慮耐用的話，那建議選大眾，例如朗逸，很多地方教練車都用它。
21樓：阿爍收藏
好壞時間見證， 大眾車以前是好 現在用雙離合器變速箱 偷工減料 小排量雙合離，騙騙不懂車人。馬自達雖品牌二線 但憑良心為國人造車
22樓：匿名使用者
大眾小問題多，我邁騰b8,兩年換了兩感測器，天窗響個煩躁！但好開，不影響駕駛，經常影響心情，所以自己後堅決又買了阿特茲，那輛讓家裡那位開！
23樓：黑車不黑馬自達
小編：你問的哪個耐用是哪方面耐用？你要說不容易出毛病耐用這方面肯定是馬自達
選車真難啊？馬三 福克斯，馬自達3好還是福克斯好？謝謝！價效比哪個高
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