1樓：湖南萬通汽車學校
汽車機油燈亮了的原因就是：
1、機油量不足，我們常聽說的「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油幫浦的幫浦油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警；
2、發動機溫度過高，長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降；
3、機油幫浦損壞，機油幫浦的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油幫浦不出油或者出油不足都會使機油燈報警。
機油的作用：
1、潤滑性。在各種條件下，發動機油降低摩擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫作發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫作發動機油的低溫操作性。
發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界幫浦送溫度和傾點。
機油指示燈閃，是什麼原因？
2樓：
機油標示燈閃爍，表示機油油壓偏低或者是機油太髒，導致發動機潤滑質量下降，車輛正常承受非正常磨損，出現這種情況應保持低速行駛（40公里/時），到4s店對潤滑油系統做全面檢查。
正常情況下，開啟點火開關儀表機油指示燈應該是亮著，發動著火以後機油指示燈應該熄滅，如果一直亮著，這樣的情況首先檢查機油是否缺失，如果機油正常，檢查機油報警開關和線路是否正常。
機油壓力不足報警，機油壓力不足不等同於機油新增不足，就算機油達到f刻度，只是代表不缺機油，機油壓力是靠機油幫浦的供給，經過發動機的機油通道達到發動機各個需要潤滑的部位，機油是儲存在發動機底部，是靠機油幫浦的動力使發動機頂部都能潤滑。
3樓：湖南萬通技工學校
汽車機油燈亮了的原因就是：
1、機油量不足，我們常聽說的「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油幫浦的幫浦油量因油量少而相應減少，最後機油壓力下降導致機油燈報警；
2、發動機溫度過高，長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降；
3、機油幫浦損壞，機油幫浦的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油幫浦不出油或者出油不足都會使機油燈報警。
機油的作用：
1、潤滑性。在各種條件下，發動機油降低摩擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫作發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫作發動機油的低溫操作性。
發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界幫浦送溫度和傾點。
發動機的機油燈一閃一閃的是什麼原因 5
4樓：匿名使用者
機油粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油幫浦上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。
限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
發動機使用注意事項
汽車行駛過程中盡量保持發動機的轉速在轉速表的紅刻度以下區，嚴禁發動機超負荷執行，另外，手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
冷啟動之前需要對發動機進行預熱，只***發動機在正常的溫度下工作，才能使其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面達到最佳狀態。當燃油箱中燃油剩餘三分之一時需要立即進行加油，以使油箱中的汽油幫浦良好地散熱，保證汽油幫浦有足夠長的壽命。
5樓：小徐呀
機油壓力過低時機油燈就會閃爍，造成壓力低的原因：
1、可能機油幫浦壞了壓力就沒有。
2、壓力感測器壞了也沒有壓力訊號的，再就是機油濾芯堵了也沒有壓力的，雖然機油倉有機油但沒壓力也會燒壞軸瓦的。
3、可能是機油漏了缺機油，這個需要趕緊下車檢查確定是不是。
擴充套件資料發動機故障排除方法
1、定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養護發動機的重要工序。任何質量等級的機油在使用過程中，油質都會發生變化。達到一定行駛里程之後，機件磨損，會給發動機帶來故障，使之效能下降。
2、機油從濾清器的細孔通過時，機油中的固體顆粒和黏稠物會積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，加劇發動機磨損。因此應定期清洗或更換機油濾清器濾芯。
6樓：深埋
有可能是感測器有問題，有可能是感測器線路問題，最壞的就可能是機油漏了缺機油，這個需要趕緊下車檢查確定是不是有。如果確定是漏機油，趕緊停車叫拖車，千萬不要繼續行駛，否則發動機可能會嚴重損壞。
7樓：匿名使用者
您好！檢查一下感應器或者機油液面，是否出現缺液的現象，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
8樓：匿名使用者
以下原因都可能使機油燈報警：機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降：當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低：
回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低。
大眾汽車機油燈閃是什麼問題
汽車機油燈亮是什麼原因？
9樓：途虎話養車
不知道是車發動機是點亮了還是開啟電門車輛還沒啟動點亮了。
如果是車輛發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油幫浦損壞，機油要感測器損壞，等等。
如果是車輛開啟電門之後點亮，那是正常，因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後，發動機開始運作，這個燈就會自動消滅了。
10樓：匿名使用者
有可能是機油壓力不夠或者機油壓力感應塞本身的故障。機油壓力不夠原因就有很多了，機油幫浦幫浦油壓力不足、機油道有堵塞的現象。
機油壓力指示燈
相比手剎指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀錶盤上乙個類似於「水壺」形狀的圖示就是機油壓力指示燈（也因為其獨特的造型，所以我從第一次開始學車就記住它了）。
機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。
若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛新增燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的，那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下，當加油指示燈亮黃燈時，最好盡快為車輛新增燃油，不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油幫浦的保護考慮，目前多數汽油油幫浦都需要侵泡在燃油裡面用於散熱，倘若燃油不足，油幫浦的散熱效果明顯下降，從而會加速油幫浦的損壞。
11樓：汽車墨老師
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
如果不是由於機油缺失那麼則是下雨天機油感測器受潮導致的誤報現象，等天氣暖和了，乾燥了就好了，這個是很正常的現象
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12樓：匿名使用者
首先檢查電路，看看是否是因為這方面的原因導致的亮燈；
在檢查機油感應塞，拆卸下來後看看是否有堵塞，清潔後再裝上；
檢查你使用的機油的粘度級別是否正確，一般象的車輛，15w/40級別是合適的。
如果以上都沒有問題，那我覺得你的車可能發動機要大修了，因為當發動機執行很長時間以後，各個部件之間的磨損間隙不斷加大，例如機油幫浦的磨損導致幫浦油能力下降，或者軸承和軸瓦之間的間隙增大，無法形成有效油膜，主油道洩壓，等故障都是能引起機油燈閃亮的。這些故障必須通過發動機大修來解決了。
另外，短期內如果想解決這個問題，可以試著換一下20w/50的機油試一下，理論上，高粘度的機油的油膜更厚一些，有利於填補大的間隙，緩解機油燈亮，但這個只是治標，不治本，總有一天，20w/50 的機油也會滿足不了發動機間隙太大的問題，到那時，換啥都不行了，直接開到修理廠吧！
可能是感測器的問題，，，
13樓：陳老師汽車寶典
車輛保養後，怠速工況下油壓燈亮了，那是為什麼呢？拆解濾芯底座看看全明白了
14樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油幫浦損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
15樓：其專賈子璇
機油太少,加點機油,油麵低,平時開關能正常感應,轉急彎機油被離心力甩向一側,開關感應油量低所以報警.液面穩定後恢復正常
16樓：熊熊疏蘭
機油新換的，也不缺機油，可機油燈亮是什麼原因，
17樓：磨淑蘭瞿媚
首先，你師傅的做法是不可取的。2000機油燈亮原因很多，有機油壓力確實不夠的，有機油感應塞壞了的，有電磁干擾引起的，有報警電路失效的等，各種原因要有各種不同的分析處理方式，隨便拉根線是不行的，治病要治根。
18樓：匿名使用者
最好到4s店檢測下，會不會是你的車燒機油了。
19樓：俺舅舅的外甥
你可以換個單向閥試一下，就是在缸蓋的回氣管上乙個小塑料的東西，我的新車在首保後出現過類似情況，在4s點找了好幾天毛病，最後諮詢廠家建議更換一下試試，最後好了，現在的車跟以前的不太一樣，單向閥大多數人都不在乎，其實有很多毛病都是這個小件引起的，才十元二十元的
20樓：
首先要明白汽車機油燈檢測的是機油壓力，
所以燈亮了，就說明機油壓力不足
是否存在如下情況：
發動機油粘度不適於預計的溫度。（估計這一點是主要原因！溫度越高粘度越低。）
檢修方法：
拆下機油壓力感應塞。
將發動機油壓力測試工具安裝至機油濾清器上的機油壓力感應塞座啟動發動機，測量發動機油壓力。
標準值如下：
發動機油壓力燈點亮壓力<40kpa(6psi)機油幫浦輸出壓力》0.6mpa(87psi)
汽車發動機故障指示燈常亮，汽車發動機故障燈長亮是什麼原因？
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 2缸中間乙個，3，4缸中間乙個。其...
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汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因
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