1樓：jiny果果
1.合理選用潤滑油,特別是輸入功率大於11kw的硬齒面圓柱齒輪減速機須註中負載齒輪油。注意...
2.在保持硬齒面齒輪減速機清潔,及時調整、緊固鬆動的零部件,以防因鬆動而加劇零部件的磨損或...
3.硬齒面齒輪減速機磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換...
4.非標減速機,操作人員應接受生產廠家的培訓、指導,對它的結構、效能要充分的了解,並獲得一定...
5.注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%
2樓：洛留
台機減速機的硬齒面齒輪減速機在使用過程中難免會有灰塵下落，不僅影響裝置的美觀程度，還會降低散熱，影響裝置的正常執行，這時就需要進行清灰，它的清灰過程與清潔過程還不相同。
①硬齒面齒輪減速機的清理使用專業的清洗裝置。
②對硬齒面齒輪減速機清洗及清洗後的工序進行嚴密的控制。制定合理的清洗工序，不同產品的清洗工序要根據實際生產進行摸索；清洗後零件擺放的周圍環境應保持乾淨，並使用正確的方法進行儲存。
③對於在硬齒面齒輪減速機實際運轉過程中產生的鐵屑無法清理時，可在適當位置增加磁性吸鐵，並對其進行定期清理。
④零件或部件要進行兩次清洗。對於整台硬齒面齒輪減速機，各零件要在裝配試車前清洗一次，待試車完後，要再清洗一次，目的是將試車時產生的各種雜質（如未清理的鐵屑，齒輪磨合期產生的鐵末）清理乾淨，重要產品的試車時間應相對長些；對於單個零件（非整台訂貨），要在入庫前和出庫後裝配前各清洗一次。
⑤零件清洗乾淨或裝配後不得再進行後續加工，如打磨等。
硬齒面齒輪減速機的日常維護，都需要維護什麼呢?
3樓：
1、正常執行：檢查減速機溫度：使用礦物油時溫度不得高於95℃，合成油不得高於100℃。減速機無異常雜訊和滲漏現象。每天檢查潤滑油油位高度，不足時續新增潤滑油。
2、新機首次執行500-800小時需更換潤滑油。
3、以後每執行3000小時更一次換潤滑油，一年執行不滿3000小時，需一年更換一次。
4、根據使用工況，每年至少一次檢查各連線處螺栓連線情況，清理空氣濾清器。工況條件惡劣時需增加檢查次數。
請參考，謝謝~
硬齒面齒輪減速機的日常維護注意事項都有哪些？
4樓：萬興減速
1.在硬齒面齒輪減速機的執行過程中，我們要注意它的溫度，溫度範圍使用合成油的時候溫度不能高於100度，使用礦物油的時候溫度不能高於95度。
2.在硬齒面齒輪減速機的執行過程中我們要聽，看看減速機有沒有噪音及漏油的情況，如果有要及時諮詢減速機製造廠家的技術人員。
3.我們每天都要檢查硬齒面齒輪減速機的潤滑油，看看高度夠不夠，如果不夠要及時新增潤滑油。
4.如果我們是剛買來的硬齒面齒輪減速機，在執行500到800小時後，我們要及時的更換裡面的潤滑油。
5.更換過第一次以後，每執行3000小時，我們要記得更換一次潤滑油，如果說一年執行不了3000小時，那麼需要一年更換一次潤滑油。
6.我們要定期定時檢查硬齒面齒輪減速機各個部位的連線情況，清理裡面的雜質。
5樓：匿名使用者
一、減速機的日常保養：
1、定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。 2、如正常使用時，需經常檢查潤滑油的油位（通過油窗觀察），潤滑油的最高溫度應小於85℃。油溫溫公升變化異常，產生不正常噪音等現象時，必須立即停機檢查，排除故障後，方可繼續使用。
3、更換新的備件必須經跑合和負載試驗後再正式使用。 4、不得重力鎚擊減速機外殼，以免損壞。
二、潤滑油的使用檢查和更換: 1、減速機工作環境溫度為-40～+40℃。當環境溫度低於0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或採用低凝固點的潤滑油。
2、第一次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉150-400小時後更換潤滑油，以後的換油週期小於或等於4000小時。 3、定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。 4、注油量須按照要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。
5、定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。
硬齒面減速機保養方法？
6樓：愛失落的承諾
1、正常執行：檢查減速機溫度：使用礦物油時溫度不得高於95℃，合成油不得高於100℃。
減速機無異常雜訊和滲漏現象。每天檢查潤滑油油位高度，不足時續新增潤滑油。 2、新機首次執行500-800小時需更換潤滑油。
3、以後每執行3000小時更一次換潤滑油，一年執行不滿3000小時，需一年更換一次。 4、根據使用工況，每年至少一次檢查各連線處螺栓連線情況，清理空氣濾清器。工況條件惡劣時需增加檢查次數。
請參考，謝謝~
硬齒面齒輪減速機和渦輪減速機有什麼區別
7樓：小談說劇
一、性質不同
1、硬齒面齒輪減速機：一種相對精密的機械。
2、渦輪減速機：一種動力傳動元件，可與普通電機、無級變速器等傳動產品配套使用。
二、特點不同
1、硬齒面齒輪減速機特點：
（1）中心距、中心高、傳動比採用優先數制優先數。
（2）利用計算機對齒輪引數和結構進行了優化。
（3）齒輪採用優質高強度低碳合金鋼滲碳淬火磨削。齒面硬度高，齒輪精度達到國際標準6級。
（4）傳動效率高，雜訊低，承載能力達到90年代世界先進水平。
2、渦輪減速機特點：
根據減速器輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要介面形式和尺寸一致，減速機輸出軸的尺寸就可以在一定範圍內上下浮動到齒條式。如果選用帶拼接板的機架，當蝸輪減速器的安裝尺寸與機架不符時，拼接板與減速器的連線可在一定範圍內調整，以滿足要求。
8樓：南霸天
硬齒面減速機的齒輪採用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均採用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易於拆檢，易於安裝。
1、中心距、中心高、傳動比均採用優先數系的優先數。
2、齒輪引數、結構經過計算機優化設計。
3、齒輪採用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。
4、傳動效率高、雜訊低、承載能力達90年代世界先進水平。
蝸輪減速機，使用時更換新的備件必須經跑合和負載試驗後再正式使用。它是一種動力傳遞元件，可與普通電機、無級變速器等傳動產品配套使用。蝸輪減速器機架的選用。
原則上是根據減速器輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要介面形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定範圍內可以對機架型號作上下浮支。若選用帶接板機架，蝸輪減速器的安裝尺寸與機架不符時，在一定範圍內可以調速接板與減速器的聯接，滿足使用者要求。無支點機加強。
機加強本身無軸的支承點。攪拌軸是以蝸輪減速器輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，可用於傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。
9樓：北機減速機
【北機減速機】硬齒面減速機和蝸輪蝸桿減速機 傳動方式和效率、精度上都是不同的，蝸輪蝸桿減速機是單級傳動 效率通常在65%左右，精度在15個絲左右 配伺服可以做到10個絲 扭矩也是要比硬齒面減速機小 承載能力也是不如斜齒輪減速機的
硬齒面斜齒輪減速機如何保養
10樓：鬼鬼
1 正常執行：檢查減速機溫度：使用礦物油時溫度不得高於95℃，合成油不得高於100℃。
減速機無異常雜訊和滲漏現象。每天檢查潤滑油油位高度，不足時續新增潤滑油。2 新機首次執行500-800小時需更換潤滑油。
3 以後每執行3000小時更一次換潤滑油，一年執行不滿3000小時，需一年更換一次。4 根據使用工況，每年至少一次檢查各連線處螺栓連線情況，清理空氣濾清器。工況條件惡劣時需增加檢查次數。
如何降低硬齒面齒輪減速機執行時的噪音？
11樓：匿名使用者
因為齒輪傳動中輪齒嚙合鋼度的變化而是齒輪動載、振動並產生雜訊的主要因素。通過研究得出用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低雜訊的目的。在實踐中證明是一種較有效的方法。
但是用這種方法，要求工藝上需要有修形的裝置。-台機減速機
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