1樓：匿名使用者
有鐵道部啊鐵道部和交通運輸部屬於平級單位都為正部級。各司其職為什麼鐵道部不再交通運輸部下，是兩部門職責與功能不同
鐵道部併入交通運輸部後，交通運輸部的職權是不是很大
2樓：魯嘉麗
2023年的鐵路政企分離，是將政務、規劃與企業、運營分開，對未來而言，可以更明確兩者職務和責任，專職部份也更能清晰發展，是好的方向。
鐵道部原有權責，劃分成了三部份：
“擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責”，“劃入”交通運輸部中。
組建“國家鐵路局”，1) 承擔鐵道部的其他行政職責，負責擬訂鐵路技術標準、2) 監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量，“接受”交通運輸部“管理”。
組建“中國鐵路總公司”，承擔鐵道部的企業責任。
由此業務劃分，可看出這三個單位各有職責，而且相互影響。
當職權愈明確，也愈能發揮該部份統籌管理、運營的優勢。
因此，個人認為，不是哪個單位變大或縮小，而是每個部、局、公司，都要擔負起更任重道遠的責任呢。
國家鐵路局和中國鐵路總公司到底是什麼關係？他們各自嫡屬哪個部門管理？
3樓：墨香之肉肉
現實情況是中鐵總公司比國家鐵路局級別高的，總公司在某些方面要受到國家鐵路局的監管，但它無權左右總公司的經營和運作。
國家鐵路局屬於交通部管副部級單位，鐵路總公司正部級單位原鐵道部，屬於***管，作用為鐵路內部企業管理。
中國鐵路總公司（china railway，簡稱“中鐵總”），是經中華人民共和國***批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由**管理的正部級國有獨資企業，註冊資金10360億元。 根據十二屆全國人大一次會議批准的《***機構改革和職能轉變方案》，實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司。2023年3月14日，中國鐵路總公司正式成立。
中國鐵路總公司以鐵路客貨運輸服務為主業，實行多元化經營。負責鐵路運輸統一排程指揮，負責國家鐵路客貨運輸經營管理，承擔國家規定的公益性運輸，保證關係國計民生的重點運輸和特運、專運、搶險救災運輸等任務。負責擬訂鐵路投資建設計劃，提出國家鐵路網建設和籌資方案建議。
負責建設專案前期工作，管理建設專案。負責國家鐵路運輸安全，承擔鐵路安全生產主體責任。
中華人民共和國國家鐵路局(national railway administration of the people's republic of china)，隸屬於中華人民共和國交通運輸部。2023年3月14日，第十二屆全國人民代表大會第一次會議通過關於***機構改革和職能轉變方案的決定，其中為推動鐵路建設和運營健康可持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，促進各種交通運輸方式相互銜接，實行鐵路政企分開，完善綜合交通運輸體系。將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部。
交通運輸部統籌規劃鐵路、公路、水路、民航發展，加快推進綜合交通運輸體系建設。組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責，負責擬訂鐵路技術標準，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。
中國鐵道部和交通運輸部哪個部長大
4樓：匿名使用者
鐵道部已經改為鐵路運輸局了，歸交通運輸部管
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