機油 柴油,潤滑油什麼關係,機油 柴油,潤滑油什麼關係

2022-03-26 11:19:38 字數 5617 閱讀 1427

1樓:匿名使用者

機油屬於潤滑油的一種,通常特指用來潤滑發動機活動部件的潤滑油。

柴油是一種燃料油。

潤滑油是指用於潤滑活動機械部件的油性物質,機油、變速箱油、縫紉機油等都屬於潤滑油

2樓:匿名使用者

我的嘞個去!機油就是潤滑油,負責發動機的潤滑、清潔、和降溫。柴油是燃油的一種。你太二了哥們!!!!!

3樓:南霸天

共同點:

原料95%以上都來自於石油,都是以石油作為**加工的產品。

不同點:

1、機油是車用潤滑油中的乙個種類,就是機油是潤滑油,但潤滑油不僅僅是機油機油是潤滑油,在發動機裡面是潤滑和散熱的,性狀稍粘稠,本身應該緩慢消耗和變質,到一定程度就要換掉;

2、柴油是燃料油,是在發動機內燃燒產生動力的,性狀是希而透亮的。

4樓:匿名使用者

機油就是潤滑油的一種叫法,柴油是燃油

5樓:匿名使用者

機油是潤滑油的一種,柴油是燃油的一種。

一般燃油分汽油和柴油,視發動機而定。

汽車潤滑油主要有機油(用於發動機潤滑和冷卻)、變速箱油(用於變速箱齒輪潤滑)

6樓:匿名使用者

潤滑油是書面語 機油是俗稱

柴油是燃油,和機油、潤滑油的關係只能說都是石油衍生產品我估計你是想問柴機油, 柴機油是燃料為柴油的柴油發動機潤滑油柴機油的常規產品級別為 cd cf ch ci

7樓:匿名使用者

汽車領域方面,一般車用機油等於潤滑油,新增至車內在發動機運轉時在車內迴圈起潤滑作用。當然也有在維修時點注在機械部件之間的潤滑油,這種潤滑油是不同於機油的。

柴油與汽油一樣是石油提煉加工後的產物,用作發動機燃燒做功運轉時的燃料。

8樓:匿名使用者

共同點:原料95%以上都來自於石油,最近石油**的**會導致這些油都漲價

不同點:機油是車用潤滑油中的乙個種類,就是機油是潤滑油,但潤滑油不僅僅是機油

柴油是汽車發動機使用的燃油中的一種,和潤滑油用途不同關聯不大

9樓:春天的風

機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。

柴油是燃料油,做內燃機主要燃料用的,與之相對應的是汽油。柴油機一般是壓燃式的,汽油機是點燃式的,因為兩種油品的一些物理、化學特性不同,而造成他們的發動機設計完全不同。汽油機是低扭矩、高轉速;柴油機是高扭矩、低轉速。

正是由於柴油、汽油的不同性質,導致使用這兩種油品的發動機設計、工作工況完全不一樣。所以這兩種發動機所使用的潤滑油也不一樣。

師傅,您一定是看到一種油叫柴油機油才會有以上的疑問吧!不知道我的回答能否是您明白那?

柴油與機油的區別是什麼?

10樓:

柴油與機油區別介紹:簡介

機油是潤滑油,在發動機裡面是潤滑和散熱的,性狀稍粘稠,本身應該緩慢消耗和變質,到一定程度就要換掉;柴油是燃料油,是在發動機內燃燒產生動力的,性狀是希而透亮的。

柴油與機油區別介紹:簡介

粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。

柴油機油裡加入了更多的抗磨劑,一般是zddp,因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求,柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上,會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。如果包裝上只標有api s*(*代表乙個英文本母)的是汽油車用的汽油機油。

如果包裝上只標有api c*(*代表乙個英文本母)的是柴油車用的柴油機油。

11樓:倫振英晁燕

機油是用來加在發動機裡潤滑的。。。柴油是發動機用來燒的。

12樓:諶恆牢俏

首先它們比重不一樣,原因是所含碳原子數目不同,機油比重大。其次用途不一樣,機油主要用著機械系統的潤滑。而柴油是用來燃燒做功的,如柴油發動機,發電機,

機油和柴油有什麼區別?

13樓:譚連枝潘鶯

汽油,柴油是燃料油;而機油是潤滑油

柴油機油與汽油機油需要專油專用。

這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同:由於汽油與柴油的區別,柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質(主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸);而總鹼值較高的柴機油,機油燃燒後產生灰分較大,這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外,汽油機因轉速高和發動機設計因素,其配氣系統(閥系)的滑動摩擦更為劇烈,因此,汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。

由於柴油燃燒會產生更多的煙炱(俗稱菸灰),柴機油,尤其是ch-4和ci-4等高階別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然,還有更主要的是:汽機油需要通過大量的汽油發動機的台架試驗,而柴機油未經過該系列台架驗證,所以其可靠性和耐久性無法保證。

反之亦然。

當然,市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的,比如殼牌勁霸c符合apicd/se,這意味著勁霸c這種柴機油可以作為se級別的汽機油用於汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力,符合apisg/cd級別,同時亦可用於要求使用cd級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別,說明了機油的主要用途。

雖然有這樣的汽柴通用的油品,但通常在汽油機油sg級別以上和柴機油cf-4級以上,盡量專油專用。因為滿足高效能發動機要求的油品,無法做到兩全其美。

汽油,柴油是燃料油;而機油是潤滑油,在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。到目前為止不管是汽油機、還是柴油機都需要機油來冷卻、清潔、潤滑。至於發動機是燒汽油還是柴油,主要是它們的點燃方式來決定的。

汽油機是利用高壓火通過火花塞跳火點燃缸內可燃混合氣。而柴油機是靠高溫高壓使缸內可燃混合氣自燃。由於柴油機工作粗暴勁大,所以一般用在大貨車。

當然,小車也有柴油的。電單車應該是用汽油。

14樓:閃士恩儲醜

柴油機油與汽油機油需要專油專用。

這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同:由於汽油與柴油的區別,柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質(主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸);而總鹼值較高的柴機油,機油燃燒後產生灰分較大,這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外,汽油機因轉速高和發動機設計因素,其配氣系統(閥系)的滑動摩擦更為劇烈,因此,汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。

由於柴油燃燒會產生更多的煙炱(俗稱菸灰),柴機油,尤其是ch-4和ci-4等高階別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然,還有更主要的是:汽機油需要通過大量的汽油發動機的台架試驗,而柴機油未經過該系列台架驗證,所以其可靠性和耐久性無法保證。

反之亦然。

當然,市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的,比如殼牌勁霸c符合apicd/se,這意味著勁霸c這種柴機油可以作為se級別的汽機油用於汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力,符合apisg/cd級別,同時亦可用於要求使用cd級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別,說明了機油的主要用途。

雖然有這樣的汽柴通用的油品,但通常在汽油機油sg級別以上和柴機油cf-4級以上,盡量專油專用。因為滿足高效能發動機要求的油品,無法做到兩全其美。

汽油,柴油是燃料油;而機油是潤滑油,在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。到目前為止不管是汽油機、還是柴油機都需要機油來冷卻、清潔、潤滑。至於發動機是燒汽油還是柴油,主要是它們的點燃方式來決定的。

汽油機是利用高壓火通過火花塞跳火點燃缸內可燃混合氣。而柴油機是靠高溫高壓使缸內可燃混合氣自燃。由於柴油機工作粗暴勁大,所以一般用在大貨車。

當然,小車也有柴油的。電單車應該是用汽油。

15樓:晉凡邗人

柴油是大車的發動機燃油,機油是發動機的潤滑油,汽油是小車的發動機油,《我說的只是大多數車,大車也有汽油的,小車也有柴油的》

16樓:釁悅遠揭勤

汽油和柴油都是燃料油~~但是大車拉的東西比較多柴油要比汽油有勁~而一些小車用汽油就可以了!!!希望你能採納!!!

17樓:啊波此的額佛閣

機油是潤滑油,在發動機裡面是潤滑和散熱的,性狀稍粘稠,本身應該緩慢消耗和變質,到一定程度就要換掉;

柴油是燃料油,是在發動機內燃燒產生動力的,性狀是希而透亮的,

18樓:白玉聖石

機油黑色的稠狀!柴油是發黃的液體壓

19樓:匿名使用者

機油是黏的,柴油是清的

汽油機油和柴油機油有什麼區別?

20樓:雨說情感

區別如下:

1、燃料經濟型等級不同:acea歐洲潤滑油分類標準,最新的2007版的分類為3個系類。分別為:

a/b系列:汽油和輕負荷柴油發動機油。c系類:

適應催化劑型發動機油e系列:重負荷柴油發動機油。

2、柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,其主要零件受到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的製作材料有所不同。

3、柴油的含硫量比汽油大,這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內,加速機油的氧化與變質,故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。

擴充套件資料

柴油機潤滑油質量等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和,以強化係數來表示;再就是根據發動機工況苛刻程度。

根據發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用效能等級(質量等級)的汽油機油。一般的講,高質量等級可代替低的質量等級的油,但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油,否則會導致發動機故障甚至損壞。

21樓:匿名使用者

1、首先,柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,其主要零件收到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大的多,因而有些零部件的製作材料有所不同;

2、另外,柴油的含硫量比汽油大,這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內,加速機油的氧化與變質,故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求,若將其用於柴油機,會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。

柴機油和柴油什麼區別

22樓:匿名使用者

柴機油:柴油機油,柴油機運轉時使用的潤滑油,起潤滑活塞、曲軸、配氣機構等機械部件,密封,清洗發動機,冷卻等作用,不參與燃燒。

柴 油:柴油機運轉使用的燃料油,依靠它的燃燒體積膨大來推動活塞運轉提供動力。

這就是區別。

怎樣區分汽油,柴油,機油,潤滑油

23樓:壽野

汽油和柴油的區分非常簡單,如果你開的是汽油車,加滿油之後,你的車掛了,那很有可能是加了柴油,這樣就區分開了,呵呵。開個玩笑啊!

汽油和柴油是在加油站的加油機裡可以加到,汽油型號分為93、97、98等等,而柴油型號分為0號和-10號等等,從標號上就可以很好的區分。汽油機和柴油機的工作原理不一樣,千萬不能混加,混加後後果非常嚴重。

機油應該是潤滑油的一種,是對於日常潤滑油的俗稱,潤滑油一般是桶裝的,直接加入到你引擎中的潤滑油底箱中以保證日常行駛的潤滑。潤滑油還包括齒輪油(變速箱油)。

當然還有其他的油,比如說剎車油,助力油等等,這些油是保證一些油壓部件的正常工作的。

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