1樓：
石家莊卻實是火車拉來的城市，石家莊火車站到通往全國是個疏紐。
2樓：ok開開心心
對的，石家莊也算是火車拉來的城市。因為石家莊的特殊的地理位置。
石家莊為什麼叫“火車拉來的城市”
3樓：夕目子
因為石家莊是因為處在鐵路交叉點因交通發達而發展起來的城市
4樓：匿名使用者
2023年平漢鐵路建成時，石家莊還只是一個只有十戶人家的小村莊。2023年，正太鐵路以此為起點，設車站。2023年設路局，改十家莊村為石家莊鎮，漸漸聚攏了人群。
所以，人們形象地把石家莊稱作“火車拉來的城市”.
5樓：壯壯
我覺得大家說的很正確。石家莊原來只是個不起眼的小地方，正是因為交通使他繁華起來，進而發展成一個省會。這是典型的交通帶動發展。
6樓：拿禧
石家莊因鐵路的修建而逐漸的發達，帶來了今天的繁榮。
我想這一句話就可以解釋了，以前河北省的省會是保定，也是因為鐵路經過的原因，遷為了石家莊。
7樓：匿名使用者
石德，石太鐵路交匯處
因為火車站遷到了石家莊村
所一發展了起來
所以鐵路促進城市的發展
8樓：匿名使用者
正定當時是這片地區的行政中心，府臺辦公地，叫榮國府（今正定的大佛寺）。
以前清朝的人都抵制鐵路，因為他們認為鐵路修到**洋人就到**，鐵路挖地，動了祖宗的墳，破壞了地的靈脈。所當時火車站建在了稍微遠離正定的石家莊，這樣石家莊就成為地區性的貨物集散地，慢慢就發展起來了。
9樓：雅民講城名故事
石家莊本應該叫十家莊？又為什麼說它是火車拉來的城市？
10樓：
石家莊，原本是華北平原上一個只有200戶人家的小村莊。20世紀初，中國興建蘆(溝橋)漢(口)鐵路，山西籌劃修築正定到太原的鐵路支線。為了避免耗巨資在滹沱河上建造大橋，便將正太鐵路東端起點從府城正定南移到石家莊。
從此，這個小村莊便成了蘆漢、正太兩條鐵路的交匯點，山西、河北間物資轉運的樞紐。
鐵路運輸帶動了工商**的發展，石家莊2023年以後相繼建成正太總機廠(今石家莊車輛廠)、石家莊煉焦廠、大興紗廠(今石家莊第七棉紡織廠)等一批近代工業企業，商業、飲食服務業、錢莊、銀號隨之興起，城市基礎設施建設起步，石家莊成為華北地區的工業重鎮。人們形容她是“火車拉來的城市”。
為什麼石家莊被稱為火車拉來的城市
11樓：不一樣噠社會喵
原本默默無聞的石家莊，因為鐵路的建造而成為主要的交通樞紐，便捷的交通導致這個發展超級快，大家都認為它就是被火車拉來的城市。不得不說石家莊現在的發展真的很快，是否在上個世紀初期時候，誰會想到這個默默無聞的地方會發展地如此快？因為鐵路的建成對這裡帶來了很多的機遇，才有了“被火車拉來的城市”的美譽。
一、最初的石家莊其實很低調，卻因為地鐵的建站而讓這個地方急速的發展
作為國家重要旅遊地區的石家莊，其實在最早期時候也是很低調的地方，畢竟那時候交通都不方便，基本是活在自己的生活中；而地鐵的建成，則讓石家莊一下子讓全世界所熟悉。石家莊有濃厚的紅色旅遊文化，也有各種讓人陶醉的國家文物建築，最重要是現在的石家莊是繁華的都市；火車的建成確實給這裡帶來了翻天覆地的變化。
二、“被火車拉來的城市”除了說明這裡因火車而繁盛，也說明了這裡的交通真的很便捷
石家莊之所以被稱為“被火車拉來的城市”，除了是說明它因為火車而帶來繁榮，更說明這裡的交通真的很方便。石家莊是國內重要的交通樞紐，具有13條鐵路主線以及支線，聽不懂不用擔心，理解為這裡的交通是真的很方便就可以了；石家莊的發展確實離不**車的影響，因為火車的出現才讓這裡走向了繁榮，成為了國內重要的城市。
石家莊因為火車建站而走向繁榮，自然會被國人稱為“被火車拉來的城市”。
12樓：刀贊**n奿
2023年10月正太鐵路全線竣工通車，伴隨著刺耳的汽笛和隆隆的車輪聲，精良的煤鐵得以源源不斷地運出山西，再輾轉由石家莊運往全國各地。由於偶然的因素石家莊成了盧漢和正太兩條鐵路的交會點。但是真正導致石家莊迅速崛起的直接原因還是鐵路軌距的變化。
法國的工程司，就是現在的總工程師的角色，叫厄爾巴尼，那麼一個總工程師，他來了之後，他就經過認真的對這條線路的沿途勘測，他提出來，說不能修寬軌鐵路，不能修這個1.435米的國際標準軌距，因為那個成本太高，就這點錢，只能修成1米的窄軌，但是由於它是1米的窄軌，跟這個盧漢鐵路修的是國際標準軌距1.435米的標準軌距，它倆不能相接，因此，在石家莊就出現了兩個車站，一個叫正太車站，一個叫盧漢車站，後來叫平漢車站，就是從北平到漢口，所以它有兩個火車站，那麼這兩個車站，它這個物資啊，從山西運來的晉煤，到這個地方，這是大宗貨物，那麼運來之後，它要往北往南運輸的話，那怎麼辦？
就得從這個正太站，把它運下來，然後用人力車或者馬車再把它搬運到京漢線上去，然後再通過京漢線上北京，上天津，或者是下漢口，這樣運輸。因此，這兩個火車站，可以說，打造了石家莊一個非常重要的轉運業。 鐵路，作為一種工業文明的產物，伴隨著它的轟鳴，常常會產生龐大的鐵路王國。
正太鐵路起點南移，是石家莊由鄉村向城市化邁進的誘因，但真正起基礎作用的因素，還是現代工業的興起和發展。伴隨鐵路線的通車，—些與鐵路相關的產業相繼出現。
13樓：奔放神
因為石家莊是因為火車交通比較好，才會成為河北的省會的。
"火車拉來的城市"是指以下哪個城市
14樓：鐸傅香贏鵑
主要是指河北的石家莊市。
而河南的鄭州與石家莊的情況是比較類似的，在沒有通鐵路之前，它們都默默無聞，但是現在已經取代了開封和保定的原來省會位置。此外，還有哈爾濱、長春和安徽的阜陽、蚌埠，也是近現代被火車拉出來的城市典型。
我國的哪座城市被稱為“火車拉來的城市”？
15樓：淺先生法律援手
在我國廣袤的土地上，有著數不勝數的歷史城市分佈在星羅棋佈的交通線路周圍，許多城市依靠便利的交通迅速發展，逐漸成為了帶領一方經濟的重要城市。哈爾濱、長春、瀋陽、石家莊、蚌埠以及武漢、長沙、廣州等都是由於鐵路而發展起來的城市。鄭州歷史上5次為都，不僅是一座歷史悠久的文明古城，更是中國有名的“商都”，因鐵路發展而被人稱為“火車拉來的城市”。
鄭州地處我國中部地區，中原腹地、黃河下游，同時也是我國重要的交通城市，是我國交通網路中的樞紐城市。鄭州面積約7446平方公里，常住人口約1035萬人，鄭州下轄六區一縣，並代管5個縣級市。2023年，鄭州以11589億元gdp總量排名我國15位，相比於2023年的16名，鄭州在一年中取得了上升了一個名次的成績，雖然幅度不大，但是這些進步是鄭州人民共同努力的結果。
鄭州的經濟發展離不開發達的交通情況，由於其地理位置的特殊性，我國的陸路、航空以及通訊網路均將鄭州當作重要的中轉城市，鄭州也因此負有“中國鐵路心臟”之稱，我國重要的南北向鐵路京廣鐵路與東西向鐵路隴海鐵路在鄭州交匯，同時京廣、鄭徐、鄭阜高鐵已經開通，鄭太、鄭銀等高鐵路線已經投入建設，強大的鐵路交通能力也成為了鄭州的標誌。
除了發達的交通屬性，鄭州也是一座歷史長河中一支古老的小船。鄭州是華夏文明的發源地之一，早在五千年前，軒轅帝出生在了鄭州的土地上，鄭州以及華夏的文明由此開始。同時鄭州也是夏朝的定都之地，古稱陽城。
如今的鄭州城內依然保留著商朝遺蹟，這些城都經歷了十餘代君王、數百年的歷史，城內商朝城郭佔地面積超過25平方千米，而且城郭的內、外城均儲存了下來，在三千多年前的世界上，建立在鄭州之上的毫都是當世規模最大的城市。
雖然鄭州有著古老且燦爛的文明痕跡，但是依然不能改變它是一座年輕的城市的事實，鄭州於2023年正式立市，並於2023年成為河南省省會。悠久歷史與現代文化的碰撞，造就了鄭州獨特的風景。市內著名的“二七紀念塔”位於市中心，紀念塔外形為兩座塔相互依靠而立，這個形狀彷彿在告知人們鄭州年輕與古老的雙面性格。
時間不僅給鄭州帶來了歷史，同時也在鄭州內造就了許多美麗的景色。黃河風景區身兼懸河起點、黃土高原終點、黃河中下游分界線等多種身份，其美麗、壯闊的景色令人震撼。在鄭州如果不參觀一次恢弘的炎帝、皇帝象，那就不能說來過鄭州，坐落在山頭的二帝石像彷彿渾然天成，屹立不動，象徵著華夏民族的興盛不衰。
16樓：君君別熬夜
石家莊被稱為是“火車拉來的城市”，原本石家莊只是一個小村莊，後來國家在這裡建鐵路、大橋，這裡變成了盧漢、正太兩條鐵路的交匯點，逐漸依靠鐵路運輸帶動本地經濟，發展成為工業深長重要地區。
17樓：匿名使用者
株洲、石家莊、鄭州、哈爾濱、長春、懷化、鷹潭、蚌埠這八個城市被稱為“火車拉開的城市”。從前落後的找地方，因處於火車道路的交界處從而得以發展。
18樓：大帥雞
在國內有6座這樣的城市。鄭州，石家莊，安徽省的蚌埠，湖南省有2座城市，都是火車拉來的城市，第一座是懷化，第二座是株洲，江西的鷹潭
19樓：一起吃香菜叭
火車拉來的城市我覺得是指石家莊。原來他是一個比較小的村莊，就是因為中國在20世紀初興建蘆漢鐵路，它得到飛速的發展，成為了華北地區的工業重鎮。
為什麼說石家莊是火車拉來的城市？？
20樓：半個萬事通
就是說沒有鐵路也就沒有石家莊的今天！
2023年，由法國和比利時投資興建的盧漢（京漢鐵路）鐵路修到了石家莊，並在石家莊設立了車站，因石家莊名氣不大，以相距不遠的振頭鎮命名，叫振頭站。2023年正太（今石太鐵路）鐵路動工興建，為了減少費用，避免在滹沱河上架橋，將正太鐵路起點由正定改為振頭站。歷史的事變如萬花筒，讓世人應接不暇。
由於偶然的因素，石家莊成了兩條鐵路的交匯點，而由此帶來了一個區域在世紀之初的重大變故，一個鄉野小村被隆隆的車輪托起，使一個區域的政治、經濟、軍事、文化中心南移，先取代正定，後取代保定，成為控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原的華北重鎮。
正太路起點南移，是石家莊由鄉村向城市化邁進的誘因，真正起基礎作用的因素，還是現代工業的興起和發展。伴隨鐵路線的通車，一批近代工業相繼興辦，其中包括：在石家莊村東建立的正太總機廠（今石家莊車輛廠前身）；大興紗廠即石家莊大興紡織股份****；井陘礦和正豐礦等。
近代大工業的興起，帶動了中小工業的興起和發展。2023年在鐵路以東建造石滄路場子，同時，平和軋棉公司、萬華肥皂公司等企業也在鐵路東興起。隨之，大批農村人口向石家莊集中。
到2023年，僅產業工人就達1.6萬人，大大促進了石家莊城市化的程序。
20世紀初葉，石家莊還是獲鹿縣轄下的一個小村，那時的獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地，素有“日進斗金的旱碼頭”之稱，但是，隨著正太鐵路的興建通車，日進斗金的旱碼頭東移，石家莊逐漸取代了獲鹿的地位，日漸繁榮的商業、服務業，成為石家莊向近代化城市邁進的又一重要因素。
為什麼說石家莊是火車拉來的城市
半個萬事通 就是說沒有鐵路也就沒有石家莊的今天！1902年，由法國和比利時投資興建的盧漢 京漢鐵路 鐵路修到了石家莊，並在石家莊設立了車站，因石家莊名氣不大，以相距不遠的振頭鎮命名，叫振頭站。1903年正太 今石太鐵路 鐵路動工興建，為了減少費用，避免在滹沱河上架橋，將正太鐵路起點由正定改為振頭站。...
石家莊為何會被稱為是火車拉來的城市
民生社會喵 原本默默無聞的石家莊，因為鐵路的建造而成為主要的交通樞紐，便捷的交通導致這個發展超級快，大家都認為它就是被火車拉來的城市。不得不說石家莊現在的發展真的很快，是否在上個世紀初期時候，誰會想到這個默默無聞的地方會發展地如此快？因為鐵路的建成對這裡帶來了很多的機遇，才有了 被火車拉來的城市 的...
石家莊火車站到石家莊北站有多遠，石家莊火車站與石家莊北火車站離的有多遠
手機使用者 從西廣場出來然後打車大約20多塊錢，你要是從東廣場就得啥40 大漠軍魂 你坐的是青島 太原的2576次吧？先糾正上面的一個錯誤，現在夜班609路已停運，那麼晚了20路也沒有了，你最好打的 放心，石家莊的計程車司機一般不忽悠人 一出出站口就有的可打，這你大可放心 那些司機都有列車時刻，他們...