1樓：夔恰子
皇冠退出中國市場，現在亞洲龍又來了，不少人問乙個問題，豐田亞洲龍能取代皇冠的位置嗎？皇冠為什麼退了？亞洲龍定位什麼車？
豐田亞洲龍是2023年上市的一款車型，從1994到2023年，豐田亞洲龍就沒有小排量，不是3.0就是3.5，第一代車長4831mm，第三代都超過5公尺了，從排量和尺寸來看，亞洲龍定位c級車，和豐田皇冠算是乙個級別的車型，早年在國內並不受待見。
1996款售價65萬，1998款售價58萬，那時候沒有4s店，基本都是**公司的車，同款同配置，全國各地的**都不一樣，相差3萬5萬是正常的事。那時候網際網路不發達，**不透明，所以落地價參差不齊。五六十萬的售價是什麼概念呢？
當年豐田佳美35.5萬，豐田皇冠也就是62萬，不管是**還是尺寸，亞洲龍和皇冠是同級別。
國內早期有少量的豐田亞洲龍，排量都是3.0公升，3.0 v6 200馬力，4檔自動，夏天開空調在市區行駛超過15個油，老款和豐田凌志es300共用平台，配置：
12碟cd、氣囊、abs、定速巡航、前座8向調節帶加熱、電動天窗、電動後視鏡、自動空調、真皮可調方向盤、真皮座椅，由於車身超過4.8公尺，後排空間和凌志ls400有一拼，配置在那個年代不算低，但是**太高了，以至於國內沒什麼人買賬。
2023年之前，豐田亞洲龍不是3.0就是3.5，2023年11月以後有2.
5混動版本，不過國外依舊有3.5版本，目前國內的亞洲龍是2.5版本，**20到30萬之間，和以前的老款相比，這車便宜了，但是發動機排量也小了，為什麼亞洲龍在中國不主推3.
5呢？如果推3.5，**最少40萬以上，超過40萬，有幾個人願意買豐田標？
皇冠標不就是例子嗎？
豐田皇冠為什麼退市？豐田皇冠定位是中高階，也就是我們常說的c級車，競爭對手是奧迪a6、寶馬5、賓士e，這四款車都在國內生產，後來皇冠和bba競爭的時候，越來越吃力，不得不採取降價措施，好好的c級車，最後降到和b級車打起來了，最終退市。退市是因為賣得不好，如果賣得好，誰會退市，不加價提車就不錯了。
如果讓皇冠給亞洲龍一句忠告，大概是這樣的，皇冠：我出生比你早，你要叫我哥，根據哥的經驗，你的身價不能超過30萬，超過30萬，別人就開始猶豫了，超過35萬，立馬掉頭。
單純從售價來說，目前亞洲龍在國內的定位比b級車入門高，比c級入門低，有一種高不成低不就的感覺，至於鹿死誰手，會不會走皇冠的路子。
2樓：笹見一男
首付1萬左右是可以提到這款車的，月供在2000多吧，在球球訂車買這款車，不僅可以低首付，而且是上個個人戶。
3樓：饅頭饃饃餅
因為它的效能公升級，質量方面缺乏競爭力。
4樓：匿名使用者
因為他的價效比已經不止這個價了
5樓：
因為貴會沒得人脈啊，它也沒得辦法
6樓：栗子
因為它的競爭沒有原來那麼強。
7樓：親親
因為他不懂得公升級不會創新
8樓：
因為現在市場上的車子真的挺多了
9樓：啦啦嚕啦啦
那是因為如果定價過高的話，他無法開啟銷售市場
10樓：earth小小傑
那是因為60多萬的定價是一種虛高的**
11樓：
因為他對自己的質量沒有把控好
12樓：困死睡不著
那是因為60多萬的定價確實比較高，消費者難以承受
為什麼說亞洲龍之所以退出市場是因為他敗給了**？
13樓：某個平行世界
豐田面對中國市場推出了亞洲龍車型之後，這款連名字都帶有中國元素的車型迅速吸引了很多汽車行業同行和市場上消費者的目光。
了解了亞洲龍這款車型以後，很多人紛紛說它是b級車裡面的「攪局王」，樂觀地**這款車型將對國內的b級車市場帶來很大的衝擊。除了因為亞洲龍出自豐田之手，讓大家覺得豐田一貫穩定可靠、品質優良的優勢都會在這款車型身上體現之外，還因為亞洲龍自身的效能和配置都十分過硬。
提到亞洲龍，被議論最多的一點就是它的車身軸距堪比雷克薩斯es，外觀上也有一定的相似之處。很多人也因此有了選「雞頭」還是「鳳尾」的苦惱，同樣二十幾萬元的**，是選購低配的雷克薩斯es，還是去買頂配的亞洲龍呢？這一點相信見仁見智，看大家是追求品牌名氣還是追求實用功能了。
亞洲龍的另乙個標籤就是tnga架構，近年來這一技術讓豐田引以為傲的同時，也讓市場上的消費者眼前一亮。豐田終於能擺脫「穩定但是中庸」的形象，通過tnga架構給大眾展示自己銳意變革的精神。tnga架構將整車的製造架構打碎，重新形成了更加靈活的結構，車身重量和重心都有降低，讓車輛的空間安排有了更多想象的空間，也讓空氣阻力大大降低、燃油經濟性大大提公升。
無論空間配置還是外觀設計，亞洲龍在同類競品裡面都很有競爭力，再加上豐田的品牌加持，肯定不會變成一款雷聲大雨點小的「撲街」商品。但是為什麼說亞洲龍會成為「攪局王」呢？實在是**方面太良心了。
前面我們已經提到亞洲龍很多引數配置堪比雷克薩斯es，空間寬敞配置齊全，相比於海外版更是增加了配置、延長了質保，**卻不增反降。
比起很多合資企業和海外企業來看，他們利用國民追捧進口車的心態制定**，明明在國內製造車輛的成本更低廉，很多車型的**卻比海外的定價還要昂貴。這樣看來豐田給亞洲龍制定的**真的是很良心的了。
14樓：這很撩妹
他的**不允許他在市場的配置那麼差退出市場理所當然。
15樓：淘淘淘奇
在車輛整體的駕駛方面，亞洲龍相比凱美瑞不能說完勝，但至少有一定的優勢。
16樓：來自高士山典雅的白熊
豐田他不作死就不會死，陸續的兩款車停產，銳志還挺好的，改什麼亞洲龍，前驅，4缸，**一開始還那麼高，不知道國產車月來越成熟了嗎，不知道國產車**便宜很多嗎？不死就怪了，要是還像以前後驅車的話，肯定不會像現在這麼慘
17樓：轉身回眸之間
因為亞洲龍的**太過於昂貴了，所以，不符合人們的使用需求。
18樓：四十隻獅
因為他們的**大部分人們都不能接受，因為太昂貴了。
19樓：hey小四
因為價位和皇冠差不多，我怎麼會買亞洲龍，說的我好像買得起皇冠一樣
20樓：c2百賬號
因為它的**比較高，所以在**方面沒有優勢導致退出市場。
21樓：
因為亞洲龍的**一直定位不好，很多人都在意這個問題。
22樓：不羨仙
他的價效比不高，配置根本不去考慮他的**所以退出市場。
23樓：在神農源喝可樂的知世
b級，c級以上的車要線條簡潔流暢，莊重大方，弄得花哩狐稍的讓人難以接受
24樓：
因為他們的**太高了。當然東西也是挺好的。
25樓：匿名使用者
前臉太醜了，不是一般的醜。
26樓：匿名使用者
亞洲龍什麼時候退場了？
27樓：白改雨
亞洲龍的**一直定位不好，所以在**方面沒有優勢導致退出市場。
之前銷量一直很火爆的亞洲龍，現在為什麼無人問津了？
28樓：我考慮我的
亞洲龍關注度有多高，這一點相信不用說，大家都知道，從上市到正式公布市場定價，可以說是一路都是帶著光環而來的。特別是在，大家看到官方給出的市場定價之後，各大車評人和汽車**更是直接吹爆。不得不承認的是，亞洲龍的綜合實力確實很強大，現在這款車也是上市有兩個多月了，我也是專門去查了一下亞洲龍的四月份和五月份的銷量，結果這一查發現，被吹爆的亞洲龍銷量竟然不高。
通過和4s店的內行人員了解之後我們發現，亞洲龍銷量一直上不去，連續兩月的銷量都卡在6000臺，主要的問題出在了生產力上面。目前天津一汽生產加工廠每個月能夠生產下線的產能就在6000臺左右，也就是說幾乎是生產的車型都拉出來賣了，壓根不用擔心庫存車的問題。也正是因為產能低的問題，現在很多4s店都表示現在訂車，想要提車需要等至少乙個月的時間，部分車型還要等接近兩個月的時間。
除了產量跟不上以外，其實亞洲龍也是存在一些產品瑕疵，比如很多車主都反應過的車內異味較重。不少車主在提車之後表示，亞洲龍車內的內飾異味較為明顯，而且車內的內飾做工不夠精細，有些細節上的處理比較的粗糙，並沒有預期的那麼高。除了內飾異味和工藝粗糙外，噪音問題似乎已經成了日系車的通病，亞洲龍也是不例外，在高速行駛的時候胎噪也是比較的明顯。
不過，總體來說，亞洲龍的中和價效比還是比較的不錯，車內的空間足夠寬敞，混合動力系統不管是加速感受，還是油耗表現都是亮眼。不過因為產量跟不上，提車需要等待，或者加價，如果是不想加價，但是又想要提車，很多人都會去選擇凱美瑞。因為兩車同乙個平台，雖然空間略小一點，但是實際的乘坐舒適性上卻沒有什麼明顯差距。
29樓：深海古人
兩個原因：乙個是加價，乙個是入門級沒車。
只是在雅閣銷量超過邁騰之後，帕薩特又把雅閣推低了。這時，天籟慢慢淡出了大家的視線。過去19年的汽車市場格局確實發生了很大變化，但這些與亞洲龍無關。
上市近一年的亞洲龍銷量不僅沒有如預期的超過凱美瑞，甚至趕不上天籟的銷量。現在那些極力讚美亞洲龍的網友們臉上有沒有痛？那麼亞洲龍銷量不好的原因是什麼呢？
後來亞洲龍2.0l車型推出後，亞洲龍銷量確實有一定的回公升。2.
0l低端機型**比2.5l低端機型便宜了差不多一萬元，部分地區還有5000元以上的折扣。這些原因都讓亞洲龍的銷量慢慢提公升。
沒想到亞洲龍2.0l的功率比2.5l差很多，2.
0l最大功率131kw，2.5l最大功率154kw。而且2.
0l的配置沒有2.5l機型高。比如2.
0l車型不具備駕駛模式切換、可變懸架、換擋撥片、語音識別等功能。但這些配置在2.5l的低配置型號中是可用的。
能不能不讓人有意見？
雖然很多人喜歡在亞洲龍上市前關注它，但它上市一年後的表現並不盡如人意，低端版的2.5l版遲遲不出，讓很多觀望的消費者慢慢放棄。其次，車主反饋的質量問題也是其口碑下降的原因。
2.0l雖然銷量有所**，但是配置和動力差別太大，所以這就是亞洲龍銷量一直沒能上去的原因。
30樓：乙個酸的檸檬
既然現在無人問津，就說明他本身出現了一些問題，使人們慢慢都放棄了她。
31樓：同清潤
因為自產機油，皮薄無槓，減配嚴重，技術落後，剎不住，金玉其外，敗絮其中，專坑中國人
32樓：感受陽光吧
一些吃不著魚嫌魚腥的人在這瞎造造，告訴你我買的亞洲龍開了9000公里，至今沒有任何毛病，什麼機油增多機油乳化淨瞎扯蛋，機油蓋非常乾淨。
33樓：庫綱潔
第一，不是後驅，第二避震不如皇冠，第三**定位尷尬，**竟然跟凱美瑞差不多
34樓：陸零零貳陸捌貳陸捌
整個豐田都玩飢餓營銷，追求高利潤，消費者不是傻子，同級別豐田配置低材料差，動力操控更是同級別低的
35樓：請稍等
我的龍開了30000公里，剛剛的，加速器啥的一點問題也沒有，也不知道咋回事，2.5燃油版頂配，爽！
36樓：
一直也沒火
亞洲龍記憶體怎麼樣，亞洲龍這款車怎麼樣？
如果有亞洲龍，推薦還是亞洲龍，首選，我的就是，一般沒有選擇金士頓或者海盜船，亞洲龍記憶體超頻比較好，不過不出名，比較低調，國內可能稍貴，一般會有山寨出現，國際上是純一線，條子質量還是不錯 外觀和威剛相似 但又比威剛酷一些 總體來說條子還不錯 論超頻，論穩定性，這個基本無敵，什麼金士頓，威剛等，在他面...
銀龍戰船虎頭鯊紅尾皇冠可以混養嗎可以的話要如何餵養
銀龍 戰船 虎頭鯊 紅尾皇冠可以混養。銀龍喜弱酸性或中性軟水，最適宜溫度為24 28 戰船 對水質要求不嚴，飼養水溫22 32 水質為中性或微酸性的軟水。虎頭鯊最佳生長水溫26 32 紅尾皇冠飼養水溫20 28 對水質要求不嚴，在弱酸性至弱鹼性軟硬水中都能正常生長髮育。從以上資訊可以看出這些魚對飼養...
亞洲龍後排空間小嗎？它能壓制寶馬3系
價效比，我覺得這款車還是蠻高的，家用代步買他真是選擇對了。選擇這款車也是因為想體驗一把，有一些檔次的車型開起來是什麼體驗，也是為了更好的去談生意，所以就換了他。空間 駕駛位置視野開闊，腿部的活動空間非常的寬裕，可以自由的活動。而且頭部也不會發生活動受限的情況，整體空間非常的開闊。動力 電機介入非常迅...