1樓：酆來福猶冬
暴風雲通常產生電荷，底層為陰電，頂層為陽電，而且還在地面產生陽電荷，如影隨形地跟著雲移動。陽電荷和陰電荷彼此相吸，但空氣卻不是良好的傳導體。陽電奔向樹木、山丘、高大建築物的頂端甚至人體之上，企圖和帶有陰電的雲層相遇；陰電荷枝狀的觸角則向下伸展，越向下伸越接近地面。
最後陰陽電荷終於克服空氣的阻障而連線上。巨大的電流沿著一條傳導氣道從地面直向雲湧去，產生出一道明亮奪目的閃光。一道閃電的長度可能只有數百千公尺，但最長可達數千公尺。
閃電的溫度，從攝氏一萬七千度至二萬八千度不等，也就是等於太陽表面溫度的3~5倍。閃電的極度高熱使沿途空氣劇烈膨脹。空氣移動迅速，因此形成波浪並發出聲音。
閃電距離近，聽到的就是尖銳的爆裂聲；如果距離遠，聽到的則是隆隆聲。你在看見閃電之後可以開動秒錶，聽到雷聲後即把它按停，然後以3來除所得的秒數，即可大致知道閃電離你有幾千公尺。
2樓：圭德文倫亥
c高空中的勻由於相互摩擦帶電，使地面感應上異種電荷，從而在雲和大地間發生高壓放電現象，則就是閃電
解釋一下物理壓強
中把垂直壓在物體表面上的力叫做壓力。物體的單位面積上受到的壓力的大小叫做壓強。壓強是表示壓力作用效果 形變效果 的物理量。在國際單位制中，壓 強的單位是帕斯卡，簡稱帕 這是為了紀念法國科學家帕斯卡blaise pascal而命名的 即牛頓 平方公尺。壓強的常用單位有千帕 千克力 平方厘公尺 託。一般...
物理題幫忙解釋一下，物理題，求解釋
王佩鑾 火車軌道在轉彎處外軌高於內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定。若在某轉彎處的半徑為r，規定行駛的速度為v，則這時候我們是指 以速度v運動的火車的輪緣內外不會受到鐵軌的彈力。火車轉彎做圓周運動的向心力完全由重力和軌道面對火車的支援力的合力提供。所以a正確。b錯誤。如果速度大於規定速度，火車轉...
請幫忙具體解釋一下人體穿牆現象
實際上這是量子力學中的乙個概率問題 量子力學認為事情的發生具有很多種結果 只是有的結果出現概率高，有的低 那麼，我們認為人體穿牆概率很低，但是存在這個機會於是只要通過很多次的撞牆，就有可能會出現這個現象實際上，這個機率太小，現實中基本不能出現 但這個現象，在量子力學中是可能出現的！你們都在胡說些什麼...