1樓：
通勤車選擇碟剎和v剎均可，抱剎次選。
碟剎優點：
1、散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3、碟剎系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求。
4、碟式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6、盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
v剎優點：
1、重量輕
2、結構簡單，便於安裝、保養與維修
3、造價低廉，價效比高
4、維護成本相對低廉
抱剎：抱剎是以前用的剎車方式，現在慢慢的用比較少了。
2樓：生活打字機
碟剎，v剎，抱剎的優缺點如下：
一、碟剎
1、優點：
（1）盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象；
（2）剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加；
（3）盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求；
（4）盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；
（5）因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；
（6）與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
2、缺點：
（1）因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低；
（2）盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小；
（3）為改善上述盤式剎車的缺點，因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤，或是提高剎車系統的油壓，以提高剎車的力量；
（4）手剎車裝置不易安裝，有些後輪使用盤式剎車的車型為此而加設一組鼓式剎車的手剎車機構；
（5）剎車片之磨損較大，致更換頻率可能較高。
二、v剎：
1、優點：
（1）重量輕；
（2）結構簡單，便於安裝、保養與維修；
（3）造價低廉，價效比高；
（4）維護成本相對低廉。
2、缺點：
（1）雨天、泥地或涉水路面易打滑；
（2）長時間摩擦生熱，制動效果降低；
（3）用力過大會導致輪胎抱死；
（4）安裝不當會導致車圈變形；
（5）不良的剎車皮會損傷車圈乃至輪圈開裂，不良的車圈可能會導致剎車力度和壽命不足；
（6）長距離制動摩擦時因橡膠的柔軟性會導致摩擦面過熱產生制動力衰減或喪失。
三、抱剎：
1、優點：
（1）有自動剎緊的作用，使剎車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓；
（2）手剎車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構；
（3）零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的製造成本。
2、缺點：
（1）鼓式剎車的剎車鼓在受熱後直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛採用鼓式剎車的車輛時，要盡量避免連續剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現象；
（2）剎車系統反應較慢，剎車的踩踏力道較不易控制，不利於做高頻率的剎車動作；
（3）構造複雜零件多，剎車間隙須做調整，使得維修不易。
工作原理：
碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，並在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成off-road路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去已成功地在機車上使用多年，並成為機車剎車系統的主流。
至於在自行車的使用，由於早期碟剎系統不夠成熟、**過高、重量過重等問題而無法普及。經過多年來在材質、重量、**和可靠度等各方面獲得改善後，有越來越多的公司投入研發，除了使用越來越普遍以外，更成為了高階車的標準配備，未來也可能成為大多數自行車標準配備。
3樓：匿名使用者
碟剎優點
1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求。
4、盤式剎車沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
缺點1、因為沒有鼓式剎車的自動煞緊作用，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2、盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小。
3、為改善上述盤式剎車的缺點，因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤，或是提高剎車系統的油壓，以提高剎車的力量。
4、手剎車裝置不易安裝，有些後輪使用盤式剎車的車型為此而加設一組鼓式剎車的手剎車機構。
5、剎車片之磨損較大，致更換頻率可能較高。
v剎v剎的優點：
1、重量輕
2、結構簡單，便於安裝、保養與維修
3、造價低廉，價效比高
4、維護成本相對低廉
v剎的缺點：
1、雨天、泥地或涉水路面易打滑
2、長時間摩擦生熱，制動效果降低
3、用力過大會導致輪胎抱死
4、安裝不當會導致車圈變形
5、不良的剎車皮會損傷車圈乃至輪圈開裂，不良的車圈可能會導致剎車力度和壽命不足
6、長距離制動摩擦時因橡膠的柔軟性會導致摩擦面過熱產生制動力衰減或喪失
『抱剎』也是轂制的一種 參考
鼓式剎車之優點
1.有自動剎緊的作用，使剎車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。
2.手剎車機構的安裝容易。有些後輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構。
3.零件的加工與組成較為簡單，而有較為低廉的製造成本。
鼓式剎車的缺點
1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱後直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛採用鼓式剎車的車輛時，要盡量避免連續剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現象。
2.剎車系統反應較慢，剎車的踩踏力道較不易控制，不利於做高頻率的剎車動作。
3.構造複雜零件多，剎車間隙須做調整，使得維修不易。
自行車剎車系統 v剎和碟剎各有什麼特點？
4樓：駒越司空音悅
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時候你用手摸一落車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎是金屬的碟片（一般是鋼製的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來制動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔電單車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響，因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於v剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎碟片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的增加的衰減也比v剎車要好些。
這兩種是我們常見的自行車剎車的種類，希望能對大家有所幫助。
自行車碟剎與v剎的區別以及各自的優缺點？
自行車碟剎與v剎的區別以及優缺點
5樓：清飛楊
最大的區別在於制動遠離不同：
v 剎 ：v剎是通過v剎夾器抱緊車圈來制動的。
v剎的優缺點：
1.結構簡單，維護方便，重量輕。
2.容易丟失手指發出的剎車作用力，特別出現在外圍環境不好的情況(如：下雨)。
3.剎車時間不宜過長，只適合低強度使用。(如：長時間下坡時使用剎車容易使其v剎剎車塊焦糊)。
碟剎：碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼製碟片制動的。
碟剎的優缺點：
1.重量上不可避免的會重一點，結構複雜較難維護。
2.怕油汙，怕對碟片碰撞。
3.強度大能更好的適應惡劣的環境。
碟剎與『v』剎都是通過對物體的作用力，而產生摩擦使車速下降。兩者最大區別就在於，『v』剎是通過剎車塊對自行車圈進行制動，碟剎則是專門設定有碟剎片，通過剎車夾器內的制動片對剎車片產生摩擦壓力來制動。
碟剎的型別：
運動自行車碟剎中，主要分為兩種型別，一種為線拉式碟剎(機械式)，一種為油壓式碟剎。
1.線拉式碟剎，靠剎車線的拉力讓卡鉗內的剎車片(來令片)磨擦並夾住碟盤，產生剎車效果。
2.油壓式碟剎，以油液為介質，通過對剎車把的作用力作動裡面的活塞壓縮油液，壓力從油管直通卡鉗，從而推動卡鉗內的活塞，帶動剎車片夾持碟盤。
兩種碟剎的最主要區別就在於傳動介質。線拉式碟剎通過對剎車線的拉力，來對碟片產生制動；油壓式碟剎通過對油管內的剎車油施加壓力，用油來推動剎車片對碟片產生制動。
所以，線拉式碟剎與我們平時使用最普遍的『v』剎原理類似。除碟片與剎車皮外，兩者剩餘的東西基本通用。而油壓式剎車則不同，油壓碟剎的剎車把、油管及卡鉗是完整配合的一組產品。
6樓：趙總
下雨的時候v剎剎車效果明顯降低 碟剎不會受影響 最基本的
7樓：怒射的春春
。。。那位大哥您講的太專業了，反正也沒事我給你弄個表一看就懂
重量 制動力 ** 維護性 帥氣程度 主要功用
v剎車 輕 一般 低 易維護 不怎麼帥 城市休閒，良好路面郊遊
碟剎 重 強 高 不易維護 帥氣 越野、衝坡等高強度
我只是簡單總結一下，請各位別拿高階v剎和垃圾碟剎之類的事請做比較。。。希望能幫到大家
另祝騎行愉快
自行車v剎和碟剎的優缺點？哪個比較適用於公路？
8樓：匿名使用者
問題比較業餘，當你看過真正的環法之後請仔細觀察，所有的車輛都是使用v剎的。對於公路自行車，幾乎沒有人會使用碟剎。在山地自行車上，碟剎的優勢會在坡道，特別是下坡行駛中表現的尤為明顯，它具有良好的穩定性，不會以為液體的附著而是剎車變的忽緊忽鬆，能夠在車輛低速時瞬間將車輪抱死，以便於操作。
但上述提到的特點，在公路自行車比賽中視使用不到的，公路車的行駛速度很高，一旦抱死，後果不言而喻。行駛中遇到轉彎或者避讓車輛的時候只需要輕輕的剎車，略微降低車速便可以達到預期的效果。
普通自行車怎麼更換剎車，鉗剎和v剎有什麼區別
更換不同的剎車，需要自行車擁有對應的安裝基座，比如v剎需要你的前叉兩邊各有乙個安裝孔 見下圖示出地方 另外v剎也需要你的輪轂邊沿是附帶一圈v剎道的 下圖圈出的地方就是 而碟剎安裝首先需要你的輪組上有安裝碟片的基座，這裡面又分中鎖和六釘的區別。然後碟剎還需要你的前叉一邊有安裝碟剎夾器的基座。上面是安裝...
自行車車是碟剎好還是鼓剎好，山地車的碟剎和鼓剎有什麼區別，都有什麼好處？
碟剎的制動會更好,越野上山碟剎的優點就很明顯了,但碟剎的缺點就是重,和一樓說的修理麻煩,v剎現在普遍都在用美利達捷安特幾千塊的車也用v剎,v剎結構簡單,輕！如果不是經常進山用v剎就足夠了！先給你講下剎車區別吧。v剎，重量輕，好維修，便宜。受天氣影響比較大，沾到泥沙的話會影響使用。碟剎，重量 重，維修...
自行車碟剎都有什麼種類的那種最好
油碟線碟，還有來牌子不 自同，bb5，bb7很好的線碟，bai 漢斯油碟du，我看到便宜的五zhi百多，好的也很貴，dao但是那個幾百的和bb5差不多，不如bb5了 油碟線碟有區別 制動力不同吧貌似，線碟，是通過，手部力量，拉緊剎車線，制動，但是如果力度過大，線會松，會斷，很危險，油碟是靠液壓油，這...