1樓:大風大浪
準備工作
調整好座椅的前後位置,靠背調整到舒適的角度,保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋。
右出庫掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時,向右打死方向盤。當車身與左邊線平行時,回正方向盤,繼續前行,車頭跨越感應線。
此時車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內。
右入庫緩慢倒車,向左扭頭,觀察左車窗外感應線的位置,當感應線與車窗下沿的交點到達a點時,向右打死方向盤。繼續倒車,同時觀察右後視鏡,鏡中的狀態變化:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
繼續倒車,右後視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。繼續倒車,當車身與庫線平行時,回正方向盤。繼續緩慢倒車,迅速扭頭看左後視鏡,當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。
總之,開車是個技術活,別人說得再多,也沒什麼用,一定要自己親身多練練;
祝你早日一次性通過駕照考試。
2樓:汽車知識
調整左右後視鏡,看後視鏡,找車身與邊線的距離,控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能“唰”地一下進入車庫。
3樓:駕校曾校長
倒車入庫非常簡單,一起看看吧
新手如何倒車入庫?
4樓:橘落淮南常成枳
倒車最常見的有2種,第一種是“非”字型倒車入庫,常見於各種大賣場。第二種是路的“一”字型倒車入庫,也就是常說的側方停車。
一、“非字型”倒車入庫
“非字型”倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置,自己車輛b柱,以第一號車位為參照物,基本可以倒進第三號車位。
二、“一字型”側方停車
“一字型”的側方停車,是以前車做為參照物,對齊車身,右打方向盤,當兩車角度在45度後,觀察的過程中回方向盤後退,如果估計合適,正好可以一次性進位。
擴充套件資料
倒車入庫看點技巧
第一步,我們將車輛停穩在指定區域後,然後掛倒擋進行後退,這時候觀察左後視鏡,當看到左邊線在左後視鏡下沿,此時是方向盤向右打死的最佳點;
第二步,在車輛向右後行駛時,可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的關係和行車路線,要控制好速度,不要過快;
第三步,車輛慢慢後退,在確定右邊車輪能順利進庫後,就可以通過左後視鏡觀察左車輪的情況,當車身與庫邊線平行時,快速回正方向;
第四步,車輛慢慢後退,進庫後,需要通過後視鏡觀察車身和庫線之間的關係,學會確認是否直行和距離的判斷;
第五步,觀察左後視鏡,當後視鏡下沿與黃線重合時,停車。
5樓:織布大王盧夫人
1、車身調正,保持與旁車1米左右的間距(黃車司機所坐位置對應紅車右車頭)。
2、開始倒庫,用右後輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點後,馬上將方向打滿,(方向盤往右基本打滿開始倒車)。
3、車身位置調正後,(車頭正,和旁邊汽車平行時)將方向盤調正,然後繼續倒車,直至車身完全入庫。
6樓:駕校曾校長
右入庫口訣,左右1.5米到2.5米,蓋住黃線右打滿,打滿看右後輪框
7樓:汽車知識
調整左右後視鏡,看後視鏡,找車身與邊線的距離,控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能“唰”地一下進入車庫。
8樓:塔齊歐
口訣看左邊鏡子, 感覺越來越窄了就右邊打,越來越寬了就往左邊打。
念一遍窄右寬左。
再一遍最後一遍
9樓:
教練會給你點的,照著點就好
新手上路如何倒車入庫
10樓:牽著你的手
1、在倒車前首先看清車後的情況,估計好倒車的行進路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時儘量不要踩油門,控制車速不要太快。
2、根據車尾行進方向的需要,用左手轉動方向盤:如果車尾需要向右後方行進,則將方向盤向右轉動;反之,則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向是一致的,記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3、倒車入庫其實並不難,新手學起來也是比較容易的,在倒車過程中不要一直看著車後,在確認車後安全的前提下,需要不時地觀察左右後視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
4、如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當的時候看看車前。特別是在方向盤轉動幅度較大的情況下,由於汽車在轉向過程中,轉向輪的轉彎半徑要大於後輪的轉彎半徑,在倒車時車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。
注意事項:
心態要放平衡 不要緊張!
11樓:駕校曾校長
學會修正方向 、大膽細心 、放慢速度、幾步輕鬆搞定!
12樓:汽車知識
調整左右後視鏡,看後視鏡,找車身與邊線的距離,控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能“唰”地一下進入車庫。
新手開車怎麼倒車入庫
13樓:匿名使用者
各位新手上路行駛車輛,平時只要多留意其他車輛動態,保持適當的跟車距離,微調方向盤,注意避讓行人,非機動車。
變換車道前先觀察後方來車,再打轉向燈,條件允許後併線。過紅綠燈路口慢一點。剎車油門分得清楚。
這樣的開車習慣慢慢養成後,自然熟能生巧。就一天天向老司機逐步邁進了。真是春風得意馬蹄疾,一日看盡長安花。
但是,有一個讓不少新手上路,都頭疼不已的問題?
就是路上的倒車入庫。經常碰到許多新手在倒車入庫的時候,不知道如何打方向盤才能準確停車入位,都恨不得想把愛車抬進去。
儘管現在的車輛一般都有倒車影像的輔助,但對於新手來說,感覺對倒庫還不是那麼容易。
今天分享一個最簡單的倒車入庫法,就是斜式倒車進庫法。由於車尾進庫比車頭進庫靈活,方便。所以一般都應採用車尾進庫法。
倒車入庫可以分左邊入庫和右邊入庫。建議新手,有條件的話,儘量選擇一個車輛比較少的地方倒車入庫,因為不容易和別人車輛互相刮碰,可以減少麻煩。
左邊入庫如何調整方向盤,才能順利入庫呢?
左邊入庫的技巧是,選定好停車位後,把車輛慢慢往前開,開到車輛後輪胎對齊倒庫邊角的時候,將方向盤向右邊打死,繼續前行一小段路。
為什麼要這樣打方向呢?目的是想把車尾慢慢垂直車庫,一把直接進入車位。
車輛開到不能再往前的時候,停車,掛入倒檔,將方向盤向左邊繼續打死,觀察車尾和車庫邊線,逐漸調整到兩者平行時,回正方向盤,直接倒入車庫就行了。
右邊入庫的方向調整剛好相反。就是先向左邊打死方向盤繼續前進,然後再右邊打死方向盤繼續後退,慢慢調到車尾垂直車庫,再回正方向盤直接進庫。
新手倒車一定要慢,實在不明白的時候,可以先停車下來看清楚再開始,右腳一定放在剎車上,不用踩著油門去倒車,避免出現安全事故。
14樓:北方學校白老師
慢慢來,不是考試的話可以先把車停正,然後直倒就可以了。
15樓:踏雪醉尋梅
一、離合器離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然後以腳跟為支點控制離合大小,一般把離合踩到底時,腳跟所處的位置並不方便做為支點的,這時你可以把整個腳後移一下找一個合適的支點。 二、找正看車尾的兩角與庫的後面兩杆的距離,遠離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位後要迅速回正方向。 三、回頭最好能把頭轉到車的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來。
四、速度這個是關鍵,越慢越好,別人說沒用的,一般三天差不多就有感覺了,尤其在打方向時,離合會跟著動,最好時刻要想著踩離合。
16樓:大風大浪
準備工作
調整好座椅的前後位置,靠背調整到舒適的角度,保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋。
右出庫掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時,向右打死方向盤。當車身與左邊線平行時,回正方向盤,繼續前行,車頭跨越感應線。
此時車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內。
右入庫緩慢倒車,向左扭頭,觀察左車窗外感應線的位置,當感應線與車窗下沿的交點到達a點時,向右打死方向盤。繼續倒車,同時觀察右後視鏡,鏡中的狀態變化:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
繼續倒車,右後視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。繼續倒車,當車身與庫線平行時,回正方向盤。繼續緩慢倒車,迅速扭頭看左後視鏡,當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。
總之,開車是個技術活,別人說得再多,也沒什麼用,一定要自己親身多練練;
祝你早日一次性通過駕照考試。
新手怎樣練好向右倒車入庫**
17樓:沸融熔
向右倒車入庫**:
1、首先我們把車停在右起點線以外,輕抬離合器,使車後移,控制好車速。首先觀察左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡下沿位置時,把方向盤向右打死。
2、繼續後倒,緊接著觀察右後視鏡,當在後視鏡看到右庫角時,隨著車身的後倒,在車右後輪未到庫口時我們要準確的判斷車身與庫角的距離,最好保持30釐米距離,如果距離不夠很有可能壓到右庫角,這時可以立即向左修正方向盤,具體要打多少根據距離和車速而定。
3、在保證車輪不會壓到右邊線並且與右邊線能夠保持30釐米距離時候,立即向右打死方向盤,這時車身繼續後退,車身會與邊線慢慢平行,此時要同時左右觀察後視鏡,觀察是否出現一邊寬一邊窄的情況,如果有的話及時修正。
4、當車身與車庫邊線平行且距離基本相等,這時要看緊左後視鏡下沿和庫口邊線,當倒至庫口邊線與左後視鏡重合時,踩離合器與剎車,停車,右倒庫完成。
18樓:匿名使用者
向右倒車入庫**:
1、上車後,首先調整好座椅的前後位置,靠背也調整到舒適的角度,以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。調整左右後視鏡,使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置,後門把手在鏡子上沿露出。
2、開始緩慢倒車,向左扭頭,觀察左車窗外感應線的位置,當感應線與車窗下沿的交點到達a點時,向右打死方向盤。
3、方向盤右打死,繼續倒車,同時觀察右後視鏡,這個過程鏡中的狀態是這樣變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
4、繼續倒車,右後視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。
注意:這是第三個關鍵點,記為c點。這個關鍵點不僅考察眼力,更考驗反應速度,切記,一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤。
5、繼續倒車,當車身與庫線平行時,回正方向盤。
6、繼續緩慢倒車,迅速扭頭看左後視鏡,當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。
這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適,每個人可適當修正,但一定要記清修正後的觀測點。
7、從外部觀察,此時車身前後預留距離剛剛合適,不會掃到前後的紅外線。
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