1樓:途虎話養車
三門短軸距版三菱帕傑羅3.8排量車型的油耗還是比較高的,該車百公里綜合油耗基本在十三,四個油左右。
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的乙個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中,用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數,再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗資料。
由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速,因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。(排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷)。
2樓:匿名使用者
汽車3.8 排量的要看是97號還是93號的油。3.
8排量因該是97號的。97號油提價後每公升8.5 市內比較費油,要看你的駕駛水平。
大概平均油耗19~22 高速15~17。100公里
計算平均市內:100/(20*8.5)=1.7 公里數/(平均油耗*每公升單價)=實際每公里油耗。
這個只是平均值。參考用
3樓:
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三菱帕傑羅一公里油耗是多少公升? 5
4樓:
百公里平均油耗為15.6公升。
三菱帕傑羅是一款進口orv,是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。**pajero(帕傑羅)俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標誌顯示頂級suv的尊貴氣質。
車身長度接近5公尺,寬度也近達2公尺,精緻而典雅,霸氣而不失穩重,張力十足。
帕傑羅家族的四大成員中。第乙個成員是原型車l系列和v系列,是純粹意義上的四驅越野車,從v29、v31、v33到v73、v75、v77等,五門型一般都為七座設定。第二個成員是偏重運動型的suv車帕傑羅sport,加強公路行駛效能和注重多功能。
兼具一定的越野效能,後備箱空間較大,為五人座設計。
pajero(帕傑羅)的每處設計不僅體現了它的實用性,也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨特設計,使您無論馳騁在**都會讓人眼前一亮。而車尾組合燈的鍍鉻設計更加突出了其別緻的設計風格。
5樓:
pajero車身太重了兩噸多的車身配上乙個功率扭矩都不大的發動機確實費油,要是公路上90公里的速度跑運氣好能到12折合一公里六毛多,正常市區15左右。飈高速的時候最快能跑到160,油耗18一公里油費將近一塊了。四缸的小馬拉大車,除了**便宜油耗和六缸的差不多,動力還不好
6樓:酸菜粉兒
一般都是以百公里來計算的~
正常情況下100公里14公升左右 在120公里以上的速度行駛高的話可以到14到18了
7樓:晨光
大概15公升100公里
我用的是這車
很是耗油!@
但是開起來還是很不錯的!
對一般suv來說
還是比較好的的
值得考慮!
2023年的進口三菱帕傑羅3,0v33,的每公里耗油量是多少
8樓:聚奢優品名表**
老款「三菱帕傑羅」這車很好,對於你提出的問題:1.「三菱帕傑羅」這車當時一般都是公務用車,私有的不多。
2.時間久遠了,機械磨損老化,耗油量肯定增加,我公司有一輛抵賬車100公里油耗15---16個。3.
配件**高,這車是原裝進口的,
三菱帕傑羅發動機油耗高怎麼辦?
9樓:神馬時候的事
清洗節氣門,清理發動機積碳即可。
發動機積碳過多是乙個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時新增一定量的清潔劑,如果效果不明顯則說明發動機內積碳較多,這種情況必須把車開到4s店,由專業技術人員對發動機內的積碳進行清洗。而且在清洗完之後最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積碳顆粒。
10樓:匿名使用者
你說的是3.0的帕傑羅嗎?如果是本身就是大排量中型越野車,如果在城市走走停停不超過15、高速不超過13個就是正常的,畢竟3.
0的排量不能跟2.0或者1點多的車型比。如果超過這個範圍那麼是不是冬機油更換型號不對?
車胎的氣壓是不是不足?或者更換的輪胎尺寸不對?或者空調系統異常:
比如管道堵塞,循化不暢?還有就是文明的駕駛行為:不猛加油、不頻繁的打火、不在需要時候開空調等。
11樓:法靖靈
標準速度80-100,百公里25公升左右。
三菱帕傑羅為什麼還是使用老舊的發動機?耗油量大,而且動力不足,發動機怎麼都沒有任何改進呢?
12樓:丹綺豔
輪胎磨損了。發動機內部磨損了,密封不嚴,缸壓不足。部件老化變形,摩擦增加。
蓄電池 點火裝置 感測器等部件問題。公里數長 可能積碳嚴重 這對燃燒效率影響很明顯。檢查過硬體問題之後可以使用高效的燃油新增劑 馬孚多路片 幫助改善燃油質量 促進燃燒完全 逐步清潔發動機 提公升動力 也有助於延長發動機使用壽命。
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