1樓：匿名使用者
標誌應該不錯.
買車不能光看省油,其實油耗因素很多，但是日系車板材質量普遍設計的就單薄,車重少了,油相對也省了.
如果遇到事故就慘了!!!
標緻206百公里油耗大約在8l 威馳大約在9.2l標緻雖在經濟性上優於後者，但舒適性、安全性等都比不上後者，買車不能只考慮油耗！
油耗百公里都7個多,操控上206好得多,法國車的底盤都很好,威馳國內上市好久了,而且安全係數不能保證,開起來軟,還是買206吧,曾經還是wrc拉力賽的冠軍車呢!!而且世界暢銷!而威馳只有中國有.
你要是再等等的話,標誌207應該快國產了,不過怎麼也得1年多,還是206吧~~祝選車順利~
2樓：匿名使用者
首先，要知道油耗的直接原因是車重，很多車型1.6和1.8的油耗相同，原因就是因為車重一樣。
206重1050kg ,威馳重1030kg.
其次，歐美的車比日韓的車費油，因為設計理念不同，歐美的動力效能更好，當然省油的車動力效能就會差一點。這2款車的標稱油耗為4.9和5.
2，但實際上威馳更省油，我(vios)和同事(206)是鄰居，上下班開車的行程基本一樣，每月的油錢我的更少，（僅供參考）。
至於說威馳百公里9.2l ...,不知道怎麼開出來的，如果正常駕駛能跑出這個油耗，不可思議！
個人經歷：10月開威馳從贛南去湖北黃石695km，加滿油46l，到目的地油表剩2格，期間在黃黃高速上最高車速162km/h. 目前行程2萬，維修記錄為0.
換機油3次。我的車是威馳1.5gl-i手動
1.5排量汽車百公里耗油10公升正常麼?
3樓：匿名使用者
你的車應該沒什麼問題，導致油耗高的原因有很多的，你的車還那麼新，應該不是發動機的問題，有可能是你的駕駛習慣不好導致的。
要省油還是要靠平時開車的積累，用良好的習慣開車，就會省油。介紹一種簡單易行的方法：1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。
5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。
8、減輕車輛自身重量，不放置多餘物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
11、 現在的汽車發動機是電子感測器和電子控制器控制噴油點火的，在一定執行速度時放鬆油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動運轉的，發動機將停止噴油、點火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動執行這就節油了。
4樓：匿名使用者
不正常，1.5排量的汽車如果十個油耗的話，應該跟全部在市區的油耗差不多了，可能是開車的習慣和熱車的習慣有關，起步前熱車幾分鐘，剛開起來別大力供油。
5樓：匿名使用者
開著空調 道路擁堵 加上 駕駛習慣問題 這個10個油是很正常的
而且國產車 向來不省油 這個油耗 不算怪事
6樓：匿名使用者
f3r這車正常油耗在8個多。10個油稍微有點高。
檢查下輪胎是不是有問題。冬天開空調是會增加油耗的。
7樓：hao大森
不正常，1.5l大概在7l的油耗左右。
排量(swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。
所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
燃燒室：活塞位於上止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積。
氣缸總體積：活塞位於下止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積。
發動機排量：發動機所有氣缸排量之和稱為發動機排量。
8樓：匿名使用者
博龍笑了笑，拍了拍我「行了，抽完菸，回去睡覺吧，別想太多了。
9樓：士萍和憶遠
油耗有些高，1.6的才7-8個油，你以前的油耗就這麼高嗎？如果不是去維修站檢查一下是否需要清洗了
1.5排量汽車百公里耗油10公升正常嗎？
10樓：hao大森
不正常，1.5l大概在7l的油耗左右。
排量(swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。
所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
燃燒室：活塞位於上止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積。
氣缸總體積：活塞位於下止點時，其頂部與氣缸蓋之間的容積。
發動機排量：發動機所有氣缸排量之和稱為發動機排量。
1.5排量的發動機怎麼解決高油耗的問題？
11樓：百度使用者
首先，要知道
油耗的直接原因是車重，很多車型1.6和1.8的油耗相同，原因就是因為車重一樣。
206重1050kg ,威馳重1030kg.
其次，歐美的車比日韓的車費油，因為設計理念不同，歐美的動力效能更好，當然省油的車動力效能就會差一點。這2款車的標稱油耗為4.9和5.
2，但實際上威馳更省油，我(vios)和同事(206)是鄰居，上下班開車的行程基本一樣，每月的油錢我的更少，（僅供參考）。
至於說威馳百公里9.2l ...,不知道怎麼開出來的，如果正常駕駛能跑出這個油耗，不可思議！
個人經歷：10月開威馳從贛南去湖北黃石695km，加滿油46l，到目的地油表剩2格，期間在黃黃高速上最高車速162km/h. 目前行程2萬，維修記錄為0.
換機油3次。我的車是威馳1.5gl-i手動
1.5的排量百公里耗油是多少
12樓：嘿嘿噫嘿嘿
1.如果是在高速路上行駛，車速保持在90km/h左右，油耗在6.5l/100km左右；
2.如果是在市內、市郊道路上行駛綜合油耗在7.5公升左右；
3.當然由於每個駕駛員的駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，具體還是得看個人情況。
油耗：等速油耗（constant-speed fuel economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。
由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90km/h和120km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。
國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
13樓：匿名使用者
常規汽車，發動機在2.0l以內，百公里油耗與排量沒有直接關係。與車輛整體匹配有關、與發動機效能、車輛自重（整備質量）、風阻係數等有關。
一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6--8公升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.
5l/100km左右；市內、市郊道路行駛綜合油耗在7.5公升左右。
油耗與駕駛習慣、駕駛熟練程度有關、與交通擁堵情況有關，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習慣（如好急加速、急剎車、不及時換擋等）。
14樓：匿名使用者
您好，7個多油的，如果跑長途高速，一般不到6個(๑• . •๑)很高興為您解答(๑• . •๑)汽車大師認證的技術助力唐永昌( •̀∀•́ )祝您用車愉快☺☺若有疑問可以追問諮詢
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