1樓：愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損
2樓：匿名使用者
您好，剛壓不夠，不會有噪音，發動機動力下降耗油量增加
3樓：匿名使用者
缸壓不夠不會有噪音。只是動力下降
4樓：匿名使用者
你好，不會引起雜訊，會應響車的動力，
發動機缸壓不夠，車子有什麼現象呢
5樓：瀋陽萬通汽車學校
氣缸壓力不足就是發動機燃燒室密封出現了問題。
氣缸壓力不足會導致發動機的動力下降，加速無力，油耗增加，嚴重的會導致缺缸，從而導致發動機抖動。
6樓：
不贊同這樣的觀點，這跟缸壓沒多大關係，主要是離合器的問題，缸壓有問題就不會出現發動機高速運轉而車的速度上不去，缸壓有問題一般會出現:在車啟動時發動機容易熄火，或者說車行駛是沒勁，油門放很大時發動機的轉速很難提高………………
7樓：血刺瀟瀟岀
加速困難。 噪音大。。 油耗高。 轉速一直高。但是速度上不去，
8樓：末日審判丶嚡暖
加速效能變弱，油耗稍有增加，動力效能下降，謝謝！請採納
9樓：大王來巡山
缸壓不足會影響燃燒狀況，造成現象就是功率與扭力的不足。造成車身加速效能變弱，油耗稍有增加，動力效能下降，還會出現車輛抖動比較厲害的現象。
如果是由於活塞密封造成的，還會造成燃燒室積碳嚴重與排放不好。而且發動機壽命嚴重縮短。
汽車前輪跑起來總是嗡嗡響是怎麼回事？
10樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
11樓：新醬
軸承問題導致異響
該換輪胎了
承軸：汽車軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是乙個非常重要的零部件。
作用：一是保持車輛轉向時減振器能隨車輪一起轉動，使之保持轉向的靈活性；
二是壓力軸承的外圈為橡膠製品，可保持車身與減振器之間的軟性連線，防止汽車行駛時由於路面不平將振動通過減振器傳到車身。
維修注意情況：
在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉公升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。
當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關鍵。
12樓：匿名使用者
一是有可能軸承壞，缺少潤滑造成的。二是你的輪胎出現的胎噪，建議你作四輪定位。
13樓：匿名使用者
有可能是輪胎跑偏，需要做4輪定位，也有可能是軸承壞了，需要更換
14樓：匿名使用者
你的車是不是出過事故輪子那或是換過擺必，汽修廠都是冒牌貨
15樓：匿名使用者
軸承異響 或者 你看看輪胎胎紋 是不是輪胎需要更換了
16樓：匿名使用者
新車60邁的時候左前輪處出現嗡嗡聲，不是軸承問題，舉起來就沒有聲音了
汽車加油門的時候會有雜音，是什麼情況？
17樓：匿名使用者
建議從以下情況入手逐一排查。
1、大排量豪車,即使是怠速狀態,尾氣喉的噪音也達到70~80分貝左右,一旦加油提速,往往瞬間超過90分貝,甚至發出爆裂聲。
2、在車輛一切正常的情況下，加油門時由於發動機轉速提高，必然增加噪音。而轉向時，輪胎旋轉給了車體阻力，車速不變的情況下，發動機增加動力來克服阻力，噪音也就提高了。
3、變速箱檢修保養，可能是主軸《第二軸》裡面相關的圓柱軸承有一定的損壞，再有可能就是錐環銅步器破裂損傷或者磨損過大。
4、增壓管或壓縮機離合器有問題，建議更換相關配件，並且整車排查下故障。
5、如維修人員確定沒有問題後還是噪音很大。建議先商議退款問題，再更換維修的服務商。
18樓：途虎話養車
車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。
車跑起來噪音大怎麼辦？
19樓：
1、汽車本身構造的侷限性和設計的原因，造成了區域性共振現象嚴重，你會聽見嗡嗡作響的聲音，像是有鐵皮那樣的東西迅速敲擊造成的，這是由於鐵皮鬆動造成的，現在的車都是一次成型，用鋼板焊接成的，而手工的越來越少，勢必有不精密的地方，這是很正常的。如果是這個原因造成的，排出的方法很簡單，最主要的一點就是不要用水直接清洗車廂的內部，用濕毛巾慢慢擦，要不日子久了更是明顯了；其次你可以去汽車裝璜店搞個隔音，他們會在車門，以及引擎蓋，地板等位置加裝和填充一些隔音的材料，不過這種方法成本偏高，不推薦。平時自己多注意就好。
2、如果不是第乙個原因，那就把汽車開上龍門吊，檢查底盤了。看看焊接的介面是否脫開。我的建議是不論正常與否，在2年左右的時間裡都應該加固，進行二次焊接，尤其是大樑和鋼板吊耳。
3、檢查一下排氣管，「嗡嗡」的聲響，可能是排氣管固定不牢故引起的。
總而言之，以上總結的都是小毛病，但是我擔心有可能使傳動系統的問題，如果是那樣就鬱悶了，最好檢修一下傳動軸萬向節的部位，看看是不是那裡的問題。
20樓：匿名使用者
因為五菱之光的發動機在座子底下，不和轎車 suv一樣發動機在前面前頭聽不到的。。想要解決，主要在 座子下面加入 隔音棉！但是效果不大，因為在座子下面噪音只能緩解得不到多大改善。
建議換成 五菱巨集光 這種發動機前置的車！！
21樓：匿名使用者
如果在一定的車速，和滑車情況下，車身出現嚴重的噪音，一般是傳動軸萬向節損壞或傳動軸不同心導致，有時差速器的大冒鬆動也能引起。
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