1樓：柳沐夕煙
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度公升高，氣壓隨之公升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100公尺之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備乙個能裝進你大卡鉗的備胎。
2樓：匿名使用者
天氣在20度以上的時候不載重的情況下2.5個壓，反之2.8個壓
汽車胎壓低於多少會爆胎？
3樓：
汽車胎壓 高了 低了 長途駕駛 都有爆胎隱患
汽車爆胎 主要 是 高溫引起的
胎壓過高時 輪胎與地面接觸面小 壓強大 摩擦力大 長途會導致高溫 最終爆胎
胎壓過低時 由於汽車外胎 側面橡膠內有金屬網狀物 胎壓過低時 輪胎變形 行駛過程中 外胎側面 不斷 彎曲公升直 金屬與橡膠摩擦 產生高熱 最終導致爆胎
相比較來說 胎壓過低 時 產生高熱的 速度 比 胎壓過高時產生高熱的速度 要快得多
所以胎壓過低爆胎的機率遠比胎壓過高要 大得多..................很多人都誤以為 胎壓過高更容易爆胎.....這是完全錯誤的......
要知道汽車輪胎的胎壓很低 只有2.4 自行車的胎壓都有 5-6 高壓更本不可能把輪胎撐爆........導致爆胎的罪魁禍首是高熱 ........
胎壓過低....輪胎不停變形...更容易產生高溫..
導致爆胎...............
4樓：匿名使用者
其實胎壓低很難爆胎，一般都是高壓高溫爆胎。低胎壓一般都是磨損胎壁
5樓：匿名使用者
汽車胎壓安全範圍是2.3~2.5bar之間。至於說低於多少會爆胎，那就不一定了。得看車的載重量及天氣溫度等因素。
6樓：李樹的戀愛
在胎壓過低的條件下就比較容易爆胎。因為胎壓過低，輪胎胎側的變形量大，而且在工作過程中，胎側一直處於拉伸和壓縮的狀態，並且胎側又比較薄弱，很容易損傷其內部結構，從而導致爆胎。
而如果是高壓爆胎的話，得靠高溫膨脹的氣體撐破輪胎的承受極限，而一般情況下，輪胎的承受極限是很高的，靠氣體膨脹沒有那麼容易達到，使得胎壓過高輪胎不容易爆胎。
胎壓高了比低好
此外，據相關的資料統計，在我國的交通事故中，因胎壓過低而導致的爆胎事件佔了很大一部分。因此，從安全的角度考慮，汽車胎壓寧可高也不要低，而且胎壓高還比較省油，不過，會比較顛，乘坐舒適性會降低。如果條件允許的話，建議最好還是將胎壓控制在正常範圍內。
7樓：高娜
根據車型，輪胎型號，氣候條件來決定，一般是前輪2.2，後輪2.5
8樓：
低壓一般會磨損輪胎，高壓會爆胎！
汽車胎壓多少合適，胎壓2.8會**嗎？
9樓：陳先森侃車
汽車胎壓維持在2.5最合適，胎壓高於2.8不會**，正常空載車的氣壓維持在2.2，滿載車的胎壓維持在2.8。
轎車輪胎我們嘗試過的最大壓力為8個，再高就不敢嘗試了以家用車為例，我們在更換輪胎之後，有的輪胎子口比較硬，在充氣的時候會很難彈起並且和輪轂邊緣咬合，這個時候我們的做法就是持續給輪胎充氣，最高的時候胎壓衝到8個，基本輪胎子口全部彈起，在高我們就不敢嘗試了。
也就是說輪胎承受的極限壓力在8個以上，但是由於輪胎內部的空間是有限的，當轎車輪胎氣壓打到8個的時候，輪胎會硬的像石頭一樣，稍微一點的磕碰和撞擊直接導致的問題就是爆胎，因此車輛保持合適的胎壓很重要。
輪胎胎壓過高和過低的危害1、胎壓過高會導致車輛駕駛的時候出現車身跳動的感覺，不是抖動，具體的感覺是在平路上都會有咯噔的跳動感；胎壓過低會出現駕駛偏重的感覺，車輛的油耗還會增高。
2、胎壓過高和過低都會出現輪胎偏磨的現象，胎壓過高會導致胎尖反向拱起，輪胎胎面的中間磨損加劇；胎壓過低會導致胎尖拱起，胎尖兩側磨損加劇。
3、胎壓過高和過低都會出現爆胎的風險，胎壓過高，輪胎失去彈性，在受到撞擊的時候會直接爆胎；胎壓過低的時候，胎側容易受到車身重量的擠壓而變形脫落，最終出現爆胎的情況。
胎壓監測是保持合理胎壓的最有效的辦法正常情況下，輪胎出現漏氣之類的故障是很難發現的，尤其是慢撒氣的情況，這個時候如果不能及時發現的話，輕則會導致車輛出現輪胎碾壞的情況，重則直接導致車輛爆胎。
這個時候胎壓監測的作用就相當的明顯了，胎壓監測能夠實時的監測輪胎的氣壓以及溫度，並在胎壓低於2.0的時候及時的發出蜂鳴聲來給車主做出預警，因此我覺得在車輛上普及胎壓監測系統還是非常的有必要的，畢竟即使是老司機，也很難判斷出輪胎是是否漏氣的情況。
總結保證輪胎不會出現爆胎情況最有效的辦法就是時刻保持2.5左右的胎壓，當車輛輪胎胎側出現傷口的時候，及時檢查或者更換；輪胎使用超過5年或者8萬公里的時候，最好更換；在遇到坑窪路面的時候，最好減速慢行；最後給車上裝一套胎壓監測系統才是最安全有效的辦法。
10樓：天枰恩啦啦
夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓需要降低一些，因為夏季開車，溫度本來就比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會公升高，胎壓也會隨之公升高，所以在夏天的時候，要將胎壓調低0.1點到0.2點；反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.
1到0.2點。
11樓：落單雲
一般都是2.2~2.5bar之間，過載比空載高約0.
2bar， 這是冷車時的胎壓，如果是熱車，胎壓會比這高一些 ，胎壓2.8不會**，因為輪胎能夠承受的最高壓力遠遠高於正常的胎壓值 。
12樓：安非果子皮
正常情況下前後左右胎壓應保持一致，在2.4左右就好，2.8可能會因為胎壓過高導致**危險。
13樓：e時光再燃
正常的胎壓應該在2.5左右，2.8確實會有一點高，但是慢速行駛不會導致**的。
14樓：虎說教育
2.3-2.5之間比較合適。如果在輪胎安全範圍內胎壓2.8也沒有問題。
15樓：石家莊萬通汽車學校
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：2.4-2.5bar。
增強型輪胎：2.8-2.9bar。
最高氣壓：不應大於3.5bar。
汽車胎壓在多少有爆胎的危險？？？
16樓：匿名使用者
汽車胎壓安全範圍是2.3~2.5bar之間。
為什麼要關注輪胎胎壓，從經濟型上說，輪胎胎壓過低會讓輪胎的接地面子增大，從而增大摩擦力導致油耗的提公升；從安全上說，輪胎胎壓過低或者過高都可能會引發爆胎；從舒適性上說，胎壓過低和過高對乘坐的舒適性都有很大的影響。也正是因為以上三點使得我們需要非常注意自己車輛的胎壓，在正常行駛時要保證我們的車輛胎壓在乙個合理的數值內。
17樓：匿名使用者
您好，這個胎壓正常是2.3到2.5左右，胎壓低於2.0以下，高於3.0以上都對輪胎不好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：
汽車胎壓安全範圍是2.3~2.5bar之間。至於說低於多少會爆胎，那就不一定了。得看車的載重量及天氣溫度等因素。
19樓：匿名使用者
過低過高都有危險，一般輪胎最大氣壓是3.5，正常胎壓在2.2到2.5之間【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好，建議你打2.5就可以了，希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好 轎車 胎壓在 3.5左右就有可能爆胎的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
胎壓到底多少最合適，萬一高了或低了會爆胎嗎
22樓：匿名使用者
你好！家用車的胎壓一般保持在2.3到2.5之間就可以了。胎壓太高或者太低都有可能造成爆胎的情況。
23樓：匿名使用者
如果不是特別高，也沒那麼容易爆胎的，這個天氣冷車胎壓一般保持在2.3左右就可以了！
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夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓需要降低一些，因為夏季開車，溫度本來就比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會公升高，胎壓也會隨之公升高，所以在夏天的時候，要將胎壓調低0.1點到0.2點 反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。2.3 2.5之間比較合適。如果在輪胎安...
汽車胎壓2 7正常嗎，汽車的胎壓2 7正常不正常
胎壓2.7有些偏高，但是不會影響正常的開車。一般輪胎的正常胎壓值應該保持在2.3 2.5bar之間，冬季胎壓應該偏高一些，夏季胎壓應該偏低一些，很多汽車廠家對輪胎的胎壓值都有明確的規定，但是這也要根據車型來決定，有些車型的胎壓可能稍高一些，有些車型胎壓可能稍低一些。汽車胎壓標準除了在汽車使用手冊裡面...
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