1樓：
馬2 和嘉年華 屬於小車a0級 合資的 嘉年華好些 馬2 有些小氣 但是駕駛樂趣很好
b50 是17的產品車身屬於大車 b級車 馬自達6的底盤 速騰的發動機 和變速箱 屬於大車 價效比好 但是1.6的發動機 注定決定它沒什麼駕駛樂趣 油耗 9個左右
風神s30 和馬3 屬於 緊湊型轎車 風神s30其實就是 愛麗舍的加強版本 馬自達3買進口的 別買國產的 價錢差不了多少 但是進口的維護貴啊
綜合看來 論效能面子 馬自達3最好
價效比 b50最好
我之所以沒告訴你哪個好 因為沒法比 你給出的車子 級別不一樣 就好像 你問賓士s600 和寶馬mini哪個好 你說哪個好 全世界的女人都喜歡mini 前世界的男人都愛賓士
2樓：匿名使用者
我買的是福特嘉年華兩廂，開起來挺舒服的，就是偶爾剎車急了有點怠速不穩，我180，空間合適，後排175左右的人座著也是沒有問題的，油耗不錯，跑高速速度在100以內，只用5-6個油，我的最高時速是160，沒問題，不會髮飄，市區開空調大約9個油左右。
3樓：匿名使用者
這車都不是乙個級別
喜歡小車，那就馬2或嘉年華，兩車是乙個平台上的
b50是馬自達6睿翼平台上的，風神不太好看啊..不如買307，馬3性級比不錯
4樓：繼續飄盪在風中
買就買福特新嘉年華兩廂，不錯的。我買的也是它。
馬三和奔騰b50哪個好
5樓：賣報的小哥
奔騰b50優缺點：
奔騰b50的身世複雜，它結合了大眾的動力系統和馬自達的底盤功夫，相比奔騰b70，b50的自主開發程度更大。從實際表現來看，奔騰b50交出了乙份讓人滿意的答卷，其機械水準在自主品牌陣營的全新車型中是非常出色的。
但要分析奔騰b50的定位及對手，又有些微妙。身處自主品牌陣營的b50，理論上應對位華晨駿捷、海馬3這些對手，但奔騰b50的產品素質已經超越了它們，加上這些對手也幾近沉淪，所以b50實際是要挑戰悅動、朗逸、新寶來這些熱門的合資對手。
跟合資車相比，奔騰b50的底盤功力依然是最拿得出手的一環，全系列高標準的配置也是其吸引力所在。當然，b50的發動機技術比較落後是個無法迴避的話題（新寶來也是如此），而且奔騰品牌的整體認知度不足，也是弱勢所在。
優點：原創外形設計成熟，符合多數消費者的審美；
動力系統技術成熟，實際匹配效果完善；
整車機械完善度高，日常駕駛沒什麼可挑剔；
手動變速箱擋位清晰好用；
與奔騰b70共用底盤，過彎不錯，高速穩定性好；
車身紮實，行走爛路沒有多餘雜音；
車廂的細節做工比b70有進步；
儲物空間夠大夠實用；
尾廂容積良好，內壁工整實用，可4/6分割後座夠實用；
全系列的配置水準高，安全裝備全系一視同仁。
缺點：發動機技術不夠新；
動力缺乏後勁，駕駛比較平淡；
擋桿把有些前傾，須時間適應；
駕駛座造型不夠合身；
後排座椅四六分割開關設在尾廂內，不夠便利；
中等速度行走時，胎噪有些明顯。
總的來說，奔騰b50雖稱不上全面高水準，但已經具備了正面應對合資對手的產品素質，它的確是一款比較拿得出手的自主車型。
6樓：
同樣是定位緊湊級別的車輛。
如果你沒有排外情節的話，單獨看車。
馬三更好，但是貴一些。
b50實際就是老 捷達的國產拉長版，明顯有大車小馬力的問題，而且國產車的通病，你懂得。
奔騰b50和明銳選哪個，奔騰B50和明銳哪個發動機比較好
選明銳你不會後悔的，我也是今年剛買了明銳1.6l手動高配，感覺很好，而且我是在市區開的也很省油，動力不錯。現在我越來越喜歡了，之前看到網上說什麼明銳是為30多歲相對保守的人士設計的，可是我乙個女生開也很帥，和時尚，這款車很耐看，不像有的車型剛出來很好看。可過一陣子就落伍了，就像過季的衣服一樣。明銳質...
買新凱越還是奔騰b50，買新凱越還是奔騰B50？
買車要看用途，這點很關鍵！輛車都是家用，相對來說奔騰偏商務一點，的話可以說也差不多，外形是仁者見仁智者見智的東西，內部空間奔騰大一些，乘坐更舒適 油耗凱越高一些，但我敢說奔騰也絕對不省油，發動機確實比較落後 凱越是專門為國人的小該款，人性化配置比較高，大家一直所詬病的油耗問題還和個人的駕駛習慣有關。...
長安逸動和奔騰B50哪個好，長安逸動和奔騰b50哪個好？
長安逸動車身輕，安全性一般，發動機及變速箱技術較老，偏高，價效比一般。還是建議樓主選購奔騰b50，奔騰b50是一款緊湊型b級車定價卻是a級車的價款，搭載1.6l的發動機。被稱為 小奔騰 外觀大方穩重，內飾配置豐富，乘坐舒適，操控及安全效能不錯，維修保養方便,價位也低，花最少的錢買最好的東西，b50屬...