1樓：匿名使用者
t75導軌120斤
t89 200斤
2樓：匿名使用者
看電梯導軌的國家標準
3樓：匿名使用者
電梯導軌分為三大類：實心導軌、對重空心導軌和扶梯導軌。
實心導軌是機加工導軌，是由導軌型材經機械加工導向面及連線部位而成，其用途是在電梯執行中為轎廂的執行提供導向，小規格的實心導軌也用於對重導向。
實心導軌規格很多，按每公尺重量可分為：8k、13k、18k、24k、30k、50k等，按導軌底板寬度可分為t45、t50、t70、t75、t78、t82、t89、t90、t114、t127、t140等。
可以參考下表（按排序對齊）：
導軌型鋼的理論質量
型號 截面面積／cm3 理論質量／(kg／m)
t75 13.000 1o.205
t78 11.752 9.225
t82 12.994 10.200
t89 17.873 14.030
t90 20.453 16.056
t114 24.312 19.085
t125 25.452 19.980
t127-1 25.442 19.972
t127-2 31.735 24.912
t140-1 38.200 29.987
t140-2 46.826 36.758
t140-3 61.500 48.278
4樓：灬刀鋒戰士灬
帝奧電梯的t82的5公尺的導軌多少重啊？
電梯t82導軌重量是多少？？ 10
5樓：只做實誠人
按長度算重量，每公尺12.3公斤，基本沒有誤差。
6樓：zzx張志欣
那時以前的老式導軌，大概200斤，廢話導軌都是5m的
7樓：匿名使用者
赫赫，和長度有關的啊。
既然你有，稱一下就知道了啊。
電梯轎廂導軌距和對重導軌距怎麼算
8樓：匿名使用者
導軌應該是限制轎廂水平運動的，理論上是沒有摩擦的。但現實中的導軌不可能完全是豎直放置的，所以摩擦力應該是個不斷變化的量。我也不是做電梯這行的，僅供參考。
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