1樓：匿名使用者
即便是在中國，短時間內，基建速度也跟不上，新能源車難以普及。別說國五，現在還有很多國四還會存在一段時間呢。所以燃油車肯定還會開一段時間。
有人覺得汽油貴，實際上中國的汽油**主要來自各種稅費推高了油價，未來如果國家能降稅減費，即便油價不斷公升高，燃油車仍然可以維持使用。關鍵看政策，如果國家下令，不讓燃油車上路，那麼就沒有未來了。
北京輕型汽油車國六排放標準什麼時間執行？（最正確的答案）
2樓：上汽通用汽車雪佛蘭
在全國範圍，國六a將於2023年7月1日開始實施，國六b將於2023年7月1日實施。現有多省市宣布提前實施國六排放標準（其中，上海、廣州、深圳、天津市將於2023年7月1日直接實施更嚴格的國六b標準，北京則將於2023年7月1日直接實施國六b標準）。2023年7月1日後主流市場（國六地區佔比65%-70%）將只能銷售「國六」車型。
國五排放的車大概還能開多久?
3樓：匿名使用者
至少六年。
一、根據環保部公布的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，在2023年7月1日前，國內汽車依然沿用國五標準進行檢驗。也就是說，至少在未來6年內國五車不用擔心排放和限行問題。
二、不必多慮，國六標準實施以後，對現有已經上路的國五汽車影響很小，車主可以正常使用國五車。
三、國六排放標準參考了「歐六」的排放標準，甚至部分限制還更加嚴苛，此外，不論是汽油車還是柴油車，均採用同一標準。
四、國六標準實施後，對國五車沒有太大的影響，但是國四、國三車在個別地區可能會被強制實施報廢，對於三、四線城市，國六標準的實施會相應延後一段時間，這些地區的國四、國三車使用時間也會相應延長。
4樓：江淮一楠
國五排放車報廢的準確時間暫不能確定，需根據國家政策及每個地區的實際情況而定。根據以往經驗，實行國五標準後國二標準的車被淘汰，所以當國六標準全面實施後國三標準的車被淘汰的可能性很大。依次類推，如果要淘汰國五排放車，起碼要等到「國八」全面實施。
所以完全沒有必要擔心國五車還能開多久。
目前國家將「國六標準」分為「國六a」和「國六b」兩個階段，並計畫分別於2023年和2023年在全國統一實施。國六標準即「國家第六階段機動車汙染物排放標準」，是為了貫徹環境保護相關法律，減少並防止汽車排氣對環境的汙染，保護生態環境，保證人體健康而制定的。
國六標準有環境保護部、國家質檢總局分別於2023年12月23日、2023年6月22日發布的。《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》自2023年7月1日起實施。國六標準的實施，對排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氫化物要求將更加嚴格。
5樓：可靠的蠶寶寶
隨著經濟的不算發展，環保現在成了我們國家需要攜手共進的重要問題。對於我們賴以生存的環境來說，也是必須要解決的大問題。而汽車尾氣的排放，是讓人頭疼的難題。
繼國五之後，我們天天說國六，天天說國六，現在國六標準實施就這麼要來了。國六標準實施：剛買的國五車怎麼辦？
你的車還能開多久？
這個比歐準排放標準還更嚴格的國六標準，從環保角度來說，大幅度公升級的排放標準將對環境更加友好。因為在新標準之下，一氧化碳的排放量將會降低百分之五十，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加嚴百分之四十二。但國六標準的嚴格或許對於很多國四國五的車主來說並不是一件高興的事，這意味著他們的車輛排放標準將來很可能會不搭邊，而且還會有很多車輛會導致報廢的下場。
國六的實施必然要經歷乙個困難的過程，首先對於廣大車主們來說肯定是乙個很大的衝擊，其次國六的實施對於車市的衝擊更強大。有點慘的可能還是二手車市場，畢竟他們積壓的國四國五的車有點多。除此之外，嚴格的排放標準使得車企在研發方面的投入將會增加不少。
有業內人士透露，國六車型比國五車型的造車成本高2000元左右。羊毛出在羊身上，這些多出來的成本價，極大可能會轉嫁到消費者身上。
這個時候可能很多車主就要問了「我的國
四、國五車怎麼辦？還能開多久？」首先我們先來看一下什麼是國
四、國五。國
三、國四、國
五、國六，是指機動車尾氣排放檢測標準實行的階段。其次還有乙個燃油標準。燃油標準和汽車排放標準是兩個完全不同的概念，但兩者之間又相互依附。
新的燃油標準實施，意味著那些不符合標準的燃油將挺瘦。比如國五之後，93和97號等國四油就停售了。
國六實施，國五車還能上路嗎？放心，還是可以正常使用的，只不過國六的到來會影響車子的保值率。國四的車，尤其是二手車上牌難度會增加。至於國三，則面臨報廢。
6樓：
國六對國四國五的車能不能開沒有影響
國六標準是**對車企銷售新車的約束
國六全稱是國家第六階段機動車汙染物排放標準，它只是新車檢驗的依據標準。
本質上是**給車企的約束，超標就不讓賣，不讓你做生意了。
這和這種快要過期的藥，藥廠不能賣給消費者，道理是一樣的，但這不會直接影響我們消費者的車子能不能繼續開，我自己買的藥還沒過期，我吃了總不犯法對不對。
但國六實施後，國三可能會被限行
國六實施之後出台的這些限行政策，可能會讓國三的車子不能開。
澎湃新聞上面有引述上海市交通委的乙個說法，「隨著黃標車的全面淘汰，上海機動車汙染物的主要**已轉變為國三及以下的汽油車和國三柴油車」。
解讀一下就是國三的車子有可能被限行或者淘汰了，有點像現在公司裡面說的末位淘汰的感覺。
我自己住的杭州，今年3月份發了乙個《關於加強國三載貨柴油車通行管理的通告》，已經開始對國三柴油車限行了。
所以之後家用的汽油車也有可能會被限行。
國四國五的車，還能開多久
但是國四國五的車子，不會有這麼快被限行或者淘汰的。
限行政策在放緩，緩衝期至少3年
乙個原因，目前的限行政策它是在放緩的，中國**上面有個報道**，限行政策的緩衝期在3年以上。
也就是說排放標準更新後至少3年，才會更新限行政策。
這是因為限行國四國五遠比限行國二難得多，生態環境部發了乙個《中國機動車環境管理年報》，它上面有資料。
2023年全國國四和國五車子的保有量，佔到了所有車型總數的69.5%，將近1.5億輛車，這遠比國二的5.5%佔比大太多了。
限行政策還涉及公民財產權的行使
而且因為限行政策其實涉及到公民財產權的行使，在2023年修訂的《大氣汙染防治法》的時候就刪了乙個地方**可以規定機動車限行這麼乙個授權了。
所以目前只有北京、上海這些中心城市區域性實施了限行國二的政策，全國還不能普及。
7樓：猥瑣de星星豬
因為我國對於私家乘用車沒有設定報廢期限，所以說國五車還能開多久，取決於是否符合你當初購買時的標準，符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標準也不會影響國五車正常行駛，屆時只會禁止國五車銷售和註冊登記。
以以往案例來看，北京等一線城市是在2023年左右，才開始對國二排放標準的車型有所限制，而國二的最後一批車型是在2023年產的。08年到13年的車排放標準為國四，以這個時間差推算的話，離限制時間還遠著呢。更何況報廢里程的限定在60萬公里，所以國四的車只要能過年檢，就不會被報廢。
而國五的車也至少還有十幾年的使用期。
國家將「國六標準」分為「國六a」和「國六b」兩個階段，並計畫分別於2023年和2023年在全國統一實施。但很多地區提前實施了國六標準，以廣東省為例，2023年7月1日起，廣東省新註冊車輛必須符合國六排放標準，屆時市面上只有國六標準新車，並且異地轉入車輛也要符合國六標準。所以下面這些省份，7月1日後，國五車就沒法上牌了。
（其餘省份以當地政策為準。）
但標準實施都會有過渡期，以河南為例標準實施設1個月過渡期，在標準實施時間之前開具購車發票的，自標準實施之日起1個月內公安機關交通管理部門予以辦理註冊登記業務。
8樓：迷糊
至於國五的車還能開多久，這首先取決於你的車在幾年之後還能不能通過車檢，因為到了國六車檢的標準肯定也會有相應的提高，而且會更為嚴格。
其次是取決的環保政策對於國五汽車的容忍年限，如果電動車發展迅猛的話，這個時間就會縮短，但是如果電動車發展不及預期的話，這個時間就會略長，因為前面還有個國四的車可以擋一波。
新標準只是為了約束車企，讓**的車輛必須達到「國六」標準要求，對於我們已經購買了國五標準的車輛來說，還是會以購車時的排放狀態來執行，也就是說即使「國六」標準實施了，你的國五車也可以放心開。只不過可能保值率沒有那麼高了，換車成本會增加。
不過需要提醒的是，如果是購買優惠更大的國五車，在2023年7月1日前購買的必須要在2023年10月1日前進行註冊登記，不然可就麻煩大了，無法進行上牌。
「國六」標準是對國五標準的公升級，它會成為全球最嚴格的標準之一。跟「國五」標準相比，「國六」將嚴格控制汙染物的排放限制，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
「燃油車」的時代要終結？
9樓：e時光再燃
並不會終結，雖然已經有新能源汽車上市，但是仍然有一部分消費者比較喜歡燃油汽車。
10樓：緣分的灰色天空
燃油車的時代不會終結。因為燃油車動力好，續航能力也非常遠，所以不會結束。
11樓：小u自**
暫時還沒有終結，因為現在新能源車的售價相對還是太高，購買燃油車的人要更多一些。
12樓：晁羅綺
新能源，偽命題！誰買誰後悔！誰買誰上當
國六和禁售燃油車的政策實行，對混合動力汽車有什麼影響？
13樓：
這一切皆因工信部副部長辛國斌在9月9日天津舉辦的泰達論壇上的一番話：「一些國家已經制訂了停止生產銷售傳統能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，也將會同相關部門制訂我國的時間表，這些舉措必將推動我國汽車產業發展的環境和動力發生深刻變化。」
而在國內國外引發巨大爭議的雙積分制，原來有訊息稱將在8月底發布具體實施細則。而不久前財新網曾引述工信部內部人士的話稱，中國有意將雙積分政策推遲一年實施。這一訊息曾大紓解了外界對這一政策可能產生影響的焦慮。
看到政策下來了，首先看清楚字面意思，新能源車禁售不是禁行，你買的燃油車依舊可以在路上跑，國五的標準也不會有差什麼，因為國六和國五的關係，和國五和國四的關係差不多，兩者之間勢必將並肩前行，所以現在買的任何車型，都沒有問題，放心大膽的賣，放心大膽的開就好了。
我們以國四為例，國四標準08年實施，到10年全國推廣開，再到17年實行國五，中間將近十年兩個標準齊飛。這還只是乙個排放標準而已，中間就是十年時間。等到新能源換裝，中間估計還得有好幾個排放標準，沒個幾十年根本別想，所以現在買的國五車，開到報廢也沒有問題，燃油車禁售也不用擔心，畢竟你的車能開夠乙個十年嗎？
歡迎來到中國英語怎麼寫歡迎來到中國英文怎麼說？
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歡迎來到中國的英語 wel e to china wel e 讀法 英 welk m 美 w lk m 1 v.歡迎，迎接 迎新 樂於接受 2 adj.受歡迎的 令人愉快的 可隨意的 儘管 好了 3 n.歡迎 迎接 接受 4 int.歡迎 短語 1 you re wel e 不客氣 2 wel e ...
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