餘海軍董事長擔任了哪些社會職務

2022-08-17 11:01:45 字數 4915 閱讀 5893

1樓:風吹梅花滿關山

餘海軍,男,2023年生人,杭州人,祖籍浙江紹興。2023年創立浙江寶利德控股集團****,擔任寶利德控股集團****董事長至今。2023年至2023年在浙江大學、牛津大學進修emba。

現任中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會副會長,中國企業聯合會第九屆理事會理事,

浙江省企業聯合會副會長,

杭州市國際商會副會長,

紹興青年企業家協會副會長,

浙商總會理事等職。

2樓:立正啊寶貝

我知道的只有這些:

現任中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會副會長,中國企業聯合會第九屆理事會理事,

浙江省企業聯合會副會長,

杭州市國際商會副會長,

紹興青年企業家協會副會長,

浙商總會理事等職。

作為軍事大國,為什麼海軍軍力這麼弱

3樓:匿名使用者

我們國家相對而言海軍、空軍的力量要弱一點,這有多方面的因素決定的:

1、歷史原因:我們軍隊從無倒有,從弱到強是由陸軍為主的發展,空軍的解放前夕建立、是在日本遺留的飛機基礎上發展起來的,海軍更是解放後從有限的起義艦艇發展起來的;這裡只要看看我們軍隊用木船打海南島,舟山群島就可以知道了;

2、國策原因:我們國家建國後一直堅持「人不犯我、我不犯人」防禦性的軍事國策,所以80年代以前我國主要集中在海防建設的力量上,比如沿海海岸炮群、沿海山區的飛機起飛後直接公升空的坑道等等;

3、經濟原因:我們國家真正的富強起來是在80年代後的30多年的時間裡,而第一世界國家、哪怕就是俄羅斯也有200年工業改革的歷程,積累了我們國家30年裡不可能達到經濟水平;所以在我們國家改革開放後,國家有了經濟實力、才有了海軍建設迅猛的發展;

4、國外軍事壓力原因:原先只有抗美援朝期間才有美國航空母艦的壓陣,此後一直處於空防、陸防時期;在經濟利益驅動下,近十年來才有了周邊國家對我海疆虎視眈眈的騷擾,美國暗中支援的壓力;

5、國外對我封鎖的原因:不管是美國為首的北約組織、還是原來的蘇聯對於我國海軍、空軍都是實行封鎖的政策,海軍一得不到購買大型、先進艦艇、航母,二得不到國外先進科技技術的資料,全憑自我摸索的發展。就是遼寧號航母也是原蘇聯解體後,當廢品從國外引進改建的。

4樓:糕程人士

玩海軍是需要大量資金的,中國歷來不是海洋國家,對**設計沒有先進技術和經驗積累。現代化**是整合了國家最高科技水平的產品,所以海軍的實力基本反映國家的科技水平

5樓:一顆大楊樹

有以下幾個方面:

1、蘇聯的海域,是四個不相連的海域,所以相互間支援困難。

2、百年海軍,蘇聯十月革命後,把海軍軍官都消滅了,而新的紅海軍將士,經驗有限。

3、蘇聯是乙個陸權大國,所以,海軍裝備只能先放放。

4、蘇聯對海軍**運用有所不足。

6樓:

動力鋼板

從根本上制約了海軍的成長

海軍裡,為什麼軍官和士兵的軍裝不一樣?

7樓:匿名使用者

任何軍種來,軍官和士兵自的軍裝都不一bai樣,你感覺海軍特別du不一樣是因為水

zhi兵(特指義務兵dao)穿的是海魂衫,屬於全世界水兵的統一服裝(樣式都大同小異),區別確實比陸空軍大,士官的軍裝外形其實和軍官的軍裝的差距就很小了。其實大部分時間部隊穿的都是方便工作的作訓服(就是有迷彩的那種),作訓服的樣式是沒有軍官和士兵之分的,而在電視上海軍因為經常看到的是穿著正式的軍裝,陸空軍大多穿作訓服,所以感覺上只有海軍軍官和士兵的軍裝不一樣。

8樓:匿名使用者

軍官和士兵的軍裝是肯定不會一樣的。

主要的原因是為了在戰場上區別士兵和軍官,特別是在戰事中途,以前成立的建制打亂後,士兵還是可以識別軍官,聽從軍官的指揮。

另外,士兵和軍官在肩膀上都有肩章,標明了軍銜。

9樓:匿名使用者

軍官一般涉及對外交流,指揮等職責,所以在軍裝上能明顯的區分出職務和軍銜等身份,士兵一般在操作等崗位一般都是作馴服。

10樓:匿名使用者

不只是海軍

軍隊的軍官、士兵軍服本來就要有明顯區別,以便明確身份和職責

只不過目前我軍陸軍空軍的官、兵軍服式樣區別很小,不像海軍的那麼顯眼罷了

11樓:合中廣運

服裝和軍銜、領章主要是用來識別軍隊的內部事務或作戰時進行管理,是管理制度化的體現,同時也代表著軍人的榮譽。

12樓:匿名使用者

顯示軍官與士兵的差異~突出軍官威信!! 有威則立人!!

13樓:

**上的服裝是兩種不同型別的服裝,第一張**是常服,士官和軍官都有的,第二張是水手服,只有士官有的,常服和水手服是在不同對於士官來說,是在不同的場合穿的,要求你穿常服的場合你不能穿著水手服出現的

14樓:眼花了眼花了

服裝除了工作之需,還是身份的識別標誌,所以會有不一樣

15樓:憂藍色芥茉

士兵穿的水兵服是一種從大航海時代開始的傳承,水兵服有披肩、褲子側面開口,褲口肥大……這些都是滿足航海時的需要,作為實際操作人員的服裝,水兵服就這樣一直流傳了下來。

乙個軍事問題啊!~海軍的戰艦問題!~

16樓:匿名使用者

第一條,海軍部隊的出現時間比坦克·早得多,當時人類的冶煉水平和工業能力無法實現使用金屬造船,第一艘全金屬戰艦的出現時間應該在19世紀中後期,而第一輛坦克的出現時間則是在20時間初。

第二條,都是鋼鐵或者其他金屬合金建造的,鋼板並不是很厚(就算是核潛艇的耐壓殼也就是幾個厘公尺厚),除了焊接以外也可以使用螺栓鉚接(二戰的戰艦由於當時焊接工藝不完善基本上都是鉚接)航空母艦的鋼板不一定比坦克的好,航母的鋼板是一種結構件對強度要求較高,而坦克鋼板是裝甲對硬度要求較高(其實現代坦克之所以防護效能大大強於二戰坦克,並不是鋼板好,而是因為在兩層鋼板間夾有二氧化矽陶瓷,配合使用能有效削弱穿甲彈和破甲彈的威力)

艦船的鋼板事實·上不是很厚,因為牽扯到漂浮的問題,二戰的戰列艦貌似裝甲很厚,但其實真正的裝甲面積很小,只在側舷水線附近,戰列甲板,炮塔和指揮塔附近才有厚裝甲,很多地方尤其是上層建築和側舷水面以上基本上沒有裝甲保護。。。事實上戰艦根本不怕被打上幾個窟窿(前提是窟窿別太大),因為戰艦的水密隔艙劃分非常細緻,出幾個窟窿根本無傷大雅,而且海軍官兵都受過專門的損管補漏訓練也有相關裝備,小洞很快就能補好。就算補不好了,而且大量水密隔艙被破壞,戰艦的抽水灌水系統很完善,可以有效防止沉沒和傾覆

對於你的補充問題,過去甲板確實是要鋪上一層木地板的,因為過去戰艦上面人員很多,而且內部空間緊張,甲板是重要的人員移動通道,鋪上木地板一方面方便人員走動,一方面在被擊中以後也易於修復,而且碎片的殺傷力也比鋼鐵要小

17樓:cia911擺渡

那是歷史問題,首先,船出現的比坦克早。早期的船當然是木頭做的,因為木頭可以浮在水面上,並且木頭易於加工,人類在幾千年裡積累了豐富的木工經驗,而用鋼鐵製造船身的技術難度很大,既要求體積夠大,已滿足漂浮需要,又要保證密封。當時的人類冶金技術還沒那麼發達。

而造坦克已經是一戰時代,技術上成熟了,可以用鐵。當然坦克本身的設計目的就是防槍彈,自然要用鐵。船的第一目的是漂浮,所以木頭就行。

當坦克出現時,船也都是鋼鐵的了,生產力達到了。航空母艦需要承受飛機起降的撞擊,自然要用好鋼。ps:

早期航母的甲板也是木製的,包括二戰的。

現在甲板都是鋼鐵了。

18樓:匿名使用者

第乙個問題:為什麼以前的艦隊都是木頭船啊?以前的科技還造不出鐵來,就算能造出來,他們最初的鍛造工藝怎樣能做到焊接無縫隙呢,有縫隙的船是不能用的這個你知道的。

第二個問題:地面部隊坦克剛造的時候就是鐵的~怎麼回事? 船的發明出現已達2023年的歷史,坦克才剛一百年,你拿船和坦克比歷史能行嗎?

第三個問題:現代的戰艦 巡洋艦 驅逐艦 航空母艦怎麼都是鋼鐵的啊!都是厚鋼板焊接的啊!?

~甚至航空母艦的鋼板都是特種鋼板比製造坦克的鋼板好?這個問題還是縫隙的問題,船要求密封效能要好,假如一發炮打把船舷打個洞,這船就有沉沒的可能,那可是 一船幾百、幾千條命,坦克就不一定出太大是,只要動力好的照樣移動,船行嗎?

19樓:匿名使用者

只要船體本身的排水量和他的重量一致就不會沉。譬如說一艘船自重500噸,那麼他到水裡佔的體積要超過500噸才能扶起來。古代船造不了太大,排水量就小,所以要想浮起來只能靠減輕自身重量而只有密度低的木頭。

另外,鐵甲艦出現的年代其實要遠遠早於坦克的。

20樓:匿名使用者

首先,浮力產生就是基於它船體排出水的體積乘以水的密度也就是排出的流體的質量,如果大於船的自重,那麼不管船體是用什麼材料做成的,那它是不會下沉的;再,如果船體不使用質地堅硬無比的鋼板,試問,戰爭中,敵方的船隻要撞你一下你的船,那結果很明晰啊。

哪國海**艇一次來中國訪問最多。

21樓:吐邪

俄羅斯應該算比較多了,新中國建立不久,蘇聯海軍第一次來訪中國,中國海軍因此還特地成立了解放軍海軍儀仗隊。不過來訪**一般不會很多,一般是一艘,或者幾艘。俄羅斯一般是用大型飛彈巡洋艦訪華,美國曾經派航空母艦訪華,如果算上航母編隊,那就最多了,不過一般都只是航空母艦自己進港。

俄羅斯海軍曾經有多一點的**停靠在中國碼頭。

空軍和海軍的建軍日分別是什麼時候啊?

22樓:匿名使用者

2023年11月11日是中國人民解放軍空軍建軍日。

2023年4月23日,中國人民解放軍第一支海軍部隊——華東軍區海軍,在江蘇省泰州白馬廟(今屬姜堰)成立。是日,被定為中國人民解放軍海軍成立日。

23樓:匿名使用者

都在2023年

4月23日 中國海軍建軍日

11月11日 中國空軍建軍日

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