1樓：匿名使用者
你好，這是積碳多過多，清理一下進氣道積碳， 清洗一下節氣門，在維修廠60-80元左右就行的。
2樓：匿名使用者
你好 ，如果只是冷車怠速不穩的話，檢查下車輛是否積碳過多引起的，清洗下節氣門和噴油嘴。
3樓：匿名使用者
你好，這種情況可以檢查下車輛是否積碳過多，可以清洗下節氣門和噴油嘴。
4樓：匿名使用者
威旺m20車型，冷車啟動怠速不穩，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。
5樓：匿名使用者
車輛出現這種狀況有可能是發動機積碳貨多導致的。建議清理一下發動機積碳。
6樓：匿名使用者
一般來說機動車啟動的時候，冷車怠速不穩，那就有可能是發動機或者節氣門的積炭過多導致的原因。
7樓：匿名使用者
你好，首先要檢查一下高壓線有沒有漏電的情況，清洗一下節氣門，換下火花塞，噴油嘴。
8樓：匿名使用者
你好，這個情況的主要原因是發動機積碳太多造成的，建議清理積碳清洗下節氣門。
9樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，建議首先清洗一下節氣門，噴油嘴，檢查一下火花塞。
10樓：匿名使用者
威旺m20冷車啟動怠速不穩，這個可以清潔節氣門積碳試試，還有就是檢查火花塞噴油嘴
11樓：匿名使用者
威旺m20冷車啟動怠速不穩的話可能是積碳太多了， 建議清洗下節氣門和噴油嘴
12樓：匿名使用者
這款車子冷車啟動的話怠速相對會稍微高一些，建議一分鐘以後緩慢行駛就可以了。
13樓：匿名使用者
首先檢查一下火花塞，點火圈兒，然後清洗一下節氣門，噴油嘴兒。
14樓：匿名使用者
你好，應該是發動機積碳過多而導致的你清洗一下節氣門，更換火花塞，看看有沒有好轉。
15樓：匿名使用者
冷車啟動時候怠速不穩也是正常的，平時還怠速不穩的話可能是發動機積碳過多導致的，清理下節氣門積碳看下。
16樓：匿名使用者
你好，怠速不穩一般是由於氣缸做工不穩定造成的，造成這種情況的原因有多種，可以檢查進氣歧管是否漏氣，氧感測器故障，怠速馬達出現問題等。
17樓：匿名使用者
一般來說冷車怠速不穩的話，這樣的情況是屬於比較正常的。熱車的時候他的轉速比較正常就是正常的
18樓：匿名使用者
你好這個，怠速不穩，一般都是發動機裡面低碳過多造成的，建議你去修理廠或者4s店檢查。
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
19樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
20樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
21樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質審核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
22樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
24樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
25樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
26樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低級別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
27樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
28樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
29樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修分類
30樓：湖南萬通汽車學校
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
31樓：北京萬通汽車學校
傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝
32樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修分類目前定義為，機電維修，鈑金維修，噴漆，美容裝潢等（像加裝等也包含在裝潢內）。
33樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金、噴漆、美容、電氣加裝、改裝、機電、自動傳動橋、快速保養
34樓：雙魚崬
發動機，底盤，車身，電汽系統
35樓：雲南萬通汽車學校
1，汽車機電維修和汽車電路維修有什麼不同嗎？
理論上有，其實沒有！你要修車就得什麼都會，修車包括三方面：油，電，氣。
三者都得會。除非你自己開店，專修某樣東西，那就無所謂了。所謂的「機電維修和汽車電路維修」這個說法是忽悠人的，就是掛個名好聽點罷了。
2，汽車機電維修具體是做什麼的？
修車，注意是修！現在的4s店也好，小修理店也好，主要是診斷，然後換！因為這樣賺錢多！
3，汽車維修學幾年才能出頭，就是差不多能夠成師傅的那個樣子，工資如何？
快的3年。慢的嘛。。。。。正規4s店的話師傅工資一般在5000+，五險一金。當然開始只能當學徒，工資500—800，不會高。
氣溫高汽車怠速不穩是怎麼回事，汽車冷車啟動怠速不穩，溫度高了就正常是哪裡的問題
對於您說的涼車怠速不穩的問題，主要的故障原因是節氣門 進氣道和進氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致怠速不穩。同時還要對火花塞 點火線圈及缸線，是否缺缸，提醒您還要注意的是碳罐是否出現故障。這種問題不所太大，不過您一定要定期對節氣門和發動機內...
有沒有誰的5系冷車啟動怠速不穩的
冷車發動時怠速抄不穩的幾點原因 1,節氣門過髒導致的 2,氧感測器發生故障導致的 3,水溫感測器有故障導致的 4,火花塞積碳過多導致的 解決辦法 1,清洗節氣門 2,用專用汽車電腦檢測故障碼 3,更換火花塞 以上步驟基本解決冷車發動時怠速不穩的問題。有沒有誰的 來5系 冷車啟動怠速自 不穩的 節氣門...
冷車怠速抖動怎麼回事，怠速時的車身抖動是什麼原因
1 發動機積碳過多 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。2 汽油壓力不穩 發現冷車怠速時車身抖動，需要到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力...