1樓：匿名使用者
iepe型感測器本質上是檢測位移的感測器。
由位移獲得頻率和振幅，由頻率和振幅匯出速度，再根據速度和時間推出加速度。這個過程需要乙個時間段作為引數，得出的結果也只能是這個時間段的平均加速度。
動態加速度可以看成多個平均加速度的微分。所以當「動態」的時間較長時上述測量的連續結果可以視為動態的，而當「動態」的時間短到一定程度時，感測器的輸出就不能看做是動態的了。
2樓：勤奮的珠寶女
沒有相應程式
感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
3樓：匿名使用者
題目都錯了。iepe型感測器主要就是用於測量動態加速度。
104陶瓷電容耐壓值怎麼測試
4樓：匿名使用者
104陶瓷電容就是0.1uf的陶瓷電容。測試陶瓷電容器耐壓時，可用絕緣電阻表與直流電壓表配合的方法進行測量。
它的原理是當搖動絕緣電阻表手柄時，直流發電機就開始工作。對於額定電壓為500v的絕緣電阻表，當手搖轉速達到每分鐘120轉時，其應輸出500v的直流電壓，因為它輸出電流很小，所以對電容器無損害。
操作方法如下：
首先將直流電壓表（也可用萬用表直流電壓擋）和被測電容器併聯到絕緣電阻表的兩個端鈕上，接好後緩慢加速搖動絕緣電阻表手柄，察看電壓表指示值，如指標不再上公升或上公升又降低，此時測出的即是該電容器的最高耐壓值，也是它的臨界擊空值。在工作中也可用1000伏絕緣電阻表或2500v的絕緣電阻表及相適應的直流電壓表，對耐壓值較高的電容器進行測試。
需要注意的是，接線前和測試後都要將電容器作放電處理，而且直流電壓表連線時要判斷好絕緣電阻表的正、負極性。
加速度感測器是什麼？
5樓：匿名使用者
是一種能夠測量加速力的電子裝置，一般在手機上體驗在3d遊戲上增加體驗使用效果。
6樓：個性90後吧
包括由矽膜片、上蓋、下蓋，膜片處於上蓋、下蓋之間，鍵專合在一起；一維或二維奈米材屬料、金電極和引線分布在膜片上，並採用壓焊工藝引出導線；工業現場測振感測器，主要是壓電式加速度感測器。其工作原理主要利於壓電敏感元件的壓電效應得到與振動或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業現場典型採用iepe型加速度感測器，及內建ic電路壓電加速度感測器，感測器輸出與振動量正正比的電壓訊號，例如：
100mv/g (每個加速度單位輸出100mv電壓值。1g=9.81m/s-2)
加速度感測器是一種能夠測量加速力的電子裝置。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變數。
加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度感測器）的改進的。另一種就是線加速度計。
有沒有哪種感測器可以識別汽車的行駛和停止狀態？需要精確點的
7樓：
這個用振動感測器就好了。可以裝在發動機上，只要熄火了，就基本不產生振動啦，這樣就能判斷車是否在行駛咯。用一般的振動開關就好譬如說minisense100 振動感測器2~3美金左右。
可以諮詢傑英特感測器****。
有關工業上加速度振動感測器的問題
8樓：
感測器的輸出一般都是乙個微弱的電訊號，經過變送器的處理放大後變成4-20ma的電流訊號進入控制系統（在進控制系統時，一般會串乙個電阻將這個電流訊號轉換成1-5v的電壓訊號，實際進入系統的時電壓訊號）
電訊號一般是模擬訊號，數碼訊號一般由乙個開關的通斷發出。
長距離傳送時候，數字方波訊號容易畸變
9樓：匿名使用者
不是說電荷量有什麼優缺點，而是說感測器的原理決定了它的輸出物理量，例如壓電式加速度感測器，基於壓電效應，其輸出的就是電荷量。
當前感測器輸出的肯定是模擬量，經數位化處理之後才能得到數字量。
加速度感測器，資料採集儀，如何連線實現振動測試分析
10樓：匿名使用者
要看加速度感測器的訊號輸出型別是何種電量的，電荷量輸出需要配接電荷放大器，iepe形式需要提供恆流源供電的icp調理器，壓阻式的感測器需要提供恆壓源的訊號調理，由這些訊號調理放大後輸出的電壓訊號連線到資料採集儀，採集到的時間資料才能做振動測試分析
11樓：江邊的沙漠
問題太簡單，具體做起來要考慮很多，比如感測器型別，感測器的響應頻率，資料採集器型別、最高取樣率、被測物件的振幅、頻率等，還有軟體具有哪些分析功能。具體做起來，還是要把問題寫的詳細點。
12樓：
感測器連線數采儀，根據具體情況看之間是否需要增加調理器。然後數採儀連線電腦，通過軟體查詢到數采儀，就能通過軟體控制採數了
13樓：匿名使用者
可接變送器或訊號調節器，將訊號轉換成4-20ma標準訊號，就可直接被plc或dcs等控制系統採集，並進行控制分析
矽微加工加速度感測器原理？有什麼應用
14樓：簡淑敏邢淑
加速度感測器是一種能夠測量加速力的電子裝置。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變數。
加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度感測器）的改進的。另一種就是線加速度計。
15樓：匿名使用者
加速度感測器，包括由矽膜片、上蓋、下蓋，膜片處於上蓋、下蓋之間，鍵合在一起；一維或二維奈米材料、金電極和引線分布在膜片上，並採用壓焊工藝引出導線；工業現場測振感測器，主要是壓電式加速度感測器。其工作原理主要利於壓電敏感元件的壓電效應得到與振動或者壓力成正比的電荷量或者電壓量。目前工業現場典型採用iepe型加速度感測器，及內建ic電路壓電加速度感測器，感測器輸出與振動量正正比的電壓訊號，例如：
100mv/g (每個加速度單位輸出100mv電壓值。1g=9.81m/s-2)
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