1樓：願你的生活豐富多彩
排放比較徹底，還便於沖洗。但程式麻煩，不招操作者喜歡。
抽的辦法不能保證全方位兼顧到。但程式簡單，操作者容易接受。
2樓：尚德存
放乾淨 抽方便 得你自己選擇
保養的時候是抽機油好還是放機油好？有什麼區別嗎？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
放油時機油會自動流出來，金屬屑在底部，但金屬屑質量大，機油自動流速很慢，有的金屬屑
是不能流出來了的，而抽機油的機器一般吸力比較大，如果認真的從油底殼的底部開始抽，能
把這些金屬屑吸出來，所以還是應該比放機油抽得乾淨；但其實這對於換油來說，抽和放基本
上差不多；樓主可以放心，如果還想減少金屬屑在機油道內的摩擦，可以找一塊強磁鐵（廢硬
盤裡有），吸在機濾上，機油中的鐵屑會被強磁鐵吸住，不在機油道內迴圈，下次換油時，鐵
屑就留在了機濾裡扔掉了，但其實這個量很少，可以不計，但有總比沒有好！
還有一點，油底殼洩油螺絲的內側中心一般都有一塊磁鐵，會吸附一些金屬屑；
4樓：仁和汽車服務****
只要按要求操作，沒有任何區別，抽機油是因為發動機油底殼有護板或者放油不方便，當然有些負壓抽油機油管插不到底，肯定抽不乾淨，做保養放油的是否也有放不乾淨的，乙個道理
5樓：小寶玩車
汽車保養，抽機油和放機油哪乙個更徹底？哪種方法更好？
6樓：北京萬通汽車學校
以個人看法來說，這兩種方法各有各的優點和缺點，而且選擇抽油或放油跟引擎設計其實有一定關係。自己是在汽修店正常放機油，然後加4.5l的gt魔力紅。
不管怎麼樣，廢機油都不可能完全排乾淨，而且我用的pao的gt本身效能就強，稍微有點廢機油並不能影響什麼。或你根據你的發動機構造來選也行，一般來說，機濾位置在引擎上半部分的，大多會選擇抽油的施工辦法。
7樓：啊往事知多少
理論上來說應該是抽會比較乾淨。因為抽機油是吧管子直接插入到油底殼的最底部，這樣機油會抽的比叫乾淨。重力更換的話，是把車輛舉公升起來之後通過拆解...
8樓：匿名使用者
保養換機油肯定是放機油，那有抽機油這樣操作的。發動機底就專門有乙個放機油的螺絲，而且機油濾清器也需要拆下更換，所以機油就只能採用放流的方式，沒人採用抽的方法的，抽機油需要專門的機器才行，而放機油則不用。區別就是放機油能放得快而乾淨，抽機油就肯定慢而抽不乾淨。
9樓：今天便宜你
還是放機油比較好，因為在放機油的時候機油流動時能把沉澱的雜質帶走一些，而抽就不能況且也抽不淨廢機油
10樓：匿名使用者
其實兩者各有千秋，現在很多地方都是直接從上面抽油，但是放油可能更徹底。
11樓：湖南萬通汽車學校
抽機油和放機油的效果是差不多的，主要看你發動機的情況，採取合適的方法。機油肯定都會有殘留，可以忽略不計。如果還有燒機油的問題，可能發動機積碳會多，那平時多注意，盡量換清潔效能強的機油，殼牌可以，進口的gt魔力紅也可以，但是殼牌缺點是動力不好，雜訊也略大，gt魔力紅是pao類的，屬於綜合性能強的機油，清潔效能還要強一些，連續用三次基本可以把油泥都清乾淨。
至於說清洗發動機，最好不要做這個專案，拆開清洗容易商發動機。
12樓：北方朱增輝
這個基本上的區別不大 相對而言 抽油還是比較乾淨的
13樓：山東萬通汽車學院
其實無論是油底殼放油還是抽油只要操作得當都可以達到很好的效果，因為在發動機執行的過程中，會產生一定的雜質，而機油裡面有清潔成分，能夠清洗一些油泥，這樣油泥會有一部分被濾留在機濾裡面，還有一部分會沉澱在油底殼。在油底殼放油時部分油泥會跟隨廢機油流出，但是還會有部分沉積；而抽油時管口可以接觸到這些油泥，但是實際操作中管口不會移動位置，清潔面積有限。
汽車抽機油好還是放機油好
14樓：途虎話養車
一般是放，抽是有條件的情況下但是需要匹配一些的機器，每款車設計不同，如果發動機設計的時候有考慮抽油的做法，那麼抽油比放好，比如奧迪，抽油比放出來的還多，放油很容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油，這是很常見的事，抽油的時候施工人員可以操作其他工作，一般抽的時間都比較長，我建議的是抽油就好，放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了，裡面還是會有的，所以還不如抽。
15樓：匿名使用者
你好，正常來說抽機油可以將油底殼的一些髒東西抽乾淨，效果會比放機油的方法更好，而放機油則操作簡單，擰開油底殼的放油螺栓即可，這兩種方法各有各的好處，都是可以的，並沒有正確錯誤之分。
16樓：牛牛挪車招商省市區****
一般都是放油，個別車型抽油乾淨比如10款君越
17樓：北方國際教育
分車型，有的車型抽比放好。有的車型放的好。
18樓：
無論是重力放油還是用換油機，都不能完全將汽車內的舊機油放乾淨，從操作上來說，抽機油更加方便，對於車主沒必要太過糾結用哪種方式換機油，只要定期做保養，換油就好了。
換機油是放的好還是抽的好！
19樓：祈濃
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。換機油還是要放機油。
20樓：_程程哥
放油時機油會自動流出來，金屬屑在底部，但金屬屑質量大，機油自動流速很慢，有的金屬屑
是不能流出來了的，而抽機油的機器一般吸力比較大，如果認真的從油底殼的底部開始抽，能
把這些金屬屑吸出來，所以還是應該比放機油抽得乾淨；但其實這對於換油來說，抽和放基本
上差不多；樓主可以放心，如果還想減少金屬屑在機油道內的摩擦，可以找一塊強磁鐵（廢硬
盤裡有），吸在機濾上，機油中的鐵屑會被強磁鐵吸住，不在機油道內迴圈，下次換油時，鐵
屑就留在了機濾裡扔掉了，但其實這個量很少，可以不計，但有總比沒有好！
還有一點，油底殼洩油螺絲的內側中心一般都有一塊磁鐵，會吸附一些金屬屑；
21樓：北京萬通汽車學校
當然放機油會比較乾淨，但是油底螺絲經常擰，時間長了次數多了會損壞油底螺絲扣，抽機油如果能把抽油管放到油底殼最下面的位置，也是可以抽乾淨的
22樓：汽摩頻道
換機油到底抽的乾淨還是放的乾淨？
23樓：海海的鞋子
用放的會比較好些，因為髒的東西及雜質會沈澱所以抽的點如果不是在油底売的最底部會抽不乾淨的，反之用放的因為它的放油點是設計在油底売最低的地方所以會較乾淨。
24樓：大哥的小可愛
這個主要還是看你，你自己認為什麼方式好就用什麼方式，我之前在途虎養車換機油的時候用的抽的，我覺得抽的多少比方的乾淨。
25樓：匿名使用者
上週首保，4s說307三廂的只能抽不能放，跟什麼結構有關係，可能就是樓主說的機油格。並且說不管放還是抽最後都弄不乾淨的。然後努力推薦我做清洗，就是拿一瓶專用的清潔劑加
26樓：腦袋超過
其實，即使是放機油也不可能將原來的機油全部放掉。都可以的，機油格是需要擰下來更換新的。如果你堅持放機油，可以讓4s店按照你的要求做。
27樓：匿名使用者
抽機油和放機油主要取決於發動機的型號還有規格，不管是抽還是放機油肯定都會有殘留的，你不用擔心，正常放機油，那些殘留是可以忽略不計的。你注意加完油之後檢查一下機油標尺，機油沒有加多或者加少就可以了，像我正常就是買5l的gt機油，我正好加四公升半，這樣在機油標尺上下限中間就ok了。
抽機油好還是放機油好？
28樓：充白滌
如果按照乾淨程度來說，是抽機油會放的乾淨點，對新加的機油影響會小一點。但不管用什麼方法，都是會有殘餘的機油在裡面，主要還是看換什麼機油了，現在頂級的德國gt魔力紅好，其次福斯這樣的，都是可以的。如果用放機油的，一定要看著滴不出來了，那就差不多了、
29樓：甘肅萬通學校
放油時機油會自動流出來，金屬屑在底部，但金屬屑質量大，機油自動流速很慢，有的金屬屑
是不能流出來了的，而抽機油的機器一般吸力比較大，如果認真的從油底殼的底部開始抽，能
把這些金屬屑吸出來，所以還是應該比放機油抽得乾淨；但其實這對於換油來說，抽和放基本
上差不多
30樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，對於放機油和抽機油兩種情況，抽機油比較乾淨一些，抽機油是運用負壓將機油從發動機裡抽出來，有一定的力量，機油中的雜質和鐵屑等在壓力的作用下排出來。
31樓：匿名使用者
都可以，重力放油盡量放乾淨，現在有不少修配廠都有抽油的裝置，舊機油內含有部分機械和機油氧化的雜質，不過發動機和變速箱不一樣，變速箱始終處於密封式的，發動機屬於開放式，對舊油殘留要求不高，只要用***的機油不會有問題，條件允許，里程數長的話，可以清洗一下發動機，再加註新油。望採納。
32樓：海海的鞋子
用放的會比較好些，因為髒的東西及雜質會沈澱所以抽的點如果不是在油底売的最底部會抽不乾淨的，反之用放的因為它的放油點是設計在油底売最低的地方所以會較乾淨。
33樓：
當然是放機油
放機油是從發動機的最底端把油放出來，但是需要從車的地步放油出來，操作上比較麻煩
而抽機油是從加油口往外排，肯定是排不乾淨，會影響到新的機油
34樓：
抽機油好，因為放機油需要擰開油底殼的螺絲，很多螺絲都因此被擰壞了！抽機油雖然沒有放機油放的乾淨，但是也不影響
35樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，在條件允許的情況下，最好是放機油。效果會好些。在條件不允許的情況下抽機油也可以的。對發動機沒什麼影響。
換機油是抽機油好還是放機油好，換機油時是抽機油好還是放機油好
1 換機油到底抽的好還是換的好？抽和放都差不多，只是有的車沒法抽只能放。回2 什麼樣的車沒法兒抽答？跟什麼有關？這個具體沒法查閱哪款沒法抽，都是根據實際到店情況來的。跟發動機設計有關，一般不能抽的發動機油底殼會有擋板或者有特殊構造，抽油管插不到油底殼底部，抽不乾淨，所以，這樣的發動機不能採用抽機油的...
汽車長城機油和美孚機油哪個好，汽車機油是用半合成機油好還是全合成機油好 ？
01殼牌 清除引擎沉積物的能力高出常規礦物油，降低油品揮發，減少油品消耗，抑制油品氧化，讓我們的駕駛體驗更加寧靜舒暢。02美孚 抗磨損，耐高溫，出色發動機結晶效能，有助於延長發動機壽命，降低機油的消耗。03嘉實多 抗磨穩定，低溫啟動性，瞬間保護發動機，保護油膜。04如果要在以上三種汽油三選一的話，我...
半合成機油哪個好緩解燒機油，汽車機油哪個牌子好緩解燒機油問題？
肯定是換全合成的，半合成機油沒效果的，我上次換的嘉實多極護，都沒效果。你得搞清楚燒機油的原理，主要是發動機設計問題導致機油進入燃燒室和汽油一起燃燒，緩解的辦法乙個是增強保護效能，乙個就是清潔效能要好，清除燒機油產生的油泥才行。最好的還是換pao類的，我現在用的也是gt機油，這個換幾次就可以分解老的油...