1樓：吳詩妍好
昂克拉起步機艙內，車內嗎？
是不是你的詢價原因啊？起步的時候如果速度油門踩的太猛的話，會有一定的響聲的，很正常的呀，
不然的話就是你的變速箱出現了問題了。
2樓：
肯定內部機器出現了什麼問題。得不到及時的改善。所以對他說，我為什麼會發出這樣的聲音？感到非常奇怪。不過要細心才會更好。
3樓：匿名使用者
檢查變速箱，應該是變速箱一軸軸承磨損了造成的。質保期免費處理的
4樓：40歲女人
手動自動手動有可能離合器打滑再檢查油路積碳火花塞點火線圈
5樓：戚晴畫
既然聽到機器裡邊有雜音的響聲，機器裡邊兒會有問題。使用時一定注意安全。
6樓：彷彿吃
在缸體與變速箱接觸的地方。發動機後面。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。
7樓：匿名使用者
如果起步倉的傳輸光光的聲音的話，應該是它的機身出現問題了，建議你找乙個維修的去維修一下。
8樓：百小度
安哥拉吉普吉祥的一張祝王夫的聖人似的，我也聽說過，聽到過。
9樓：承思菱
建議你去4s店裡檢查一下，可能是某個螺絲掉了，或者松了，一般不是什麼大問題
10樓：匿名使用者
這個不好說，要試車，看看聲音具體是什麼地方發出來的，才能確定維修
11樓：況丹紅
俺起不起床那床花出服務聲音
12樓：狂和不
這個可能是裡面出現了機械故障，建議去汽修店讓檢查一下
13樓：令寒天
看了豈不機場內創收光光的聲音，說明你的發動機出現了問題
14樓：
昂科拉起步機艙內穿出聲音那是壓縮機的響聲，我問4s是這麼說的
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
15樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
16樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
17樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質審核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
18樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油幫浦和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉公升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
20樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油幫浦、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
21樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就了解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
22樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低級別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
23樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
24樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
25樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽修，汽車維修
26樓：愛駒者
你好，根據您反饋的，從發動機控制策略來講貌似是正常的，發動機啟動後會通過水溫、進氣溫度來判斷屬於冷啟動，這時節氣門處於關閉狀態（並不是完全關死狀態），由於節氣門處於關閉狀態，為了保證發動機能怠速運轉，ecm會控制多噴油來保證轉速的，這時轉速時高於1000轉的，待運轉一段時間後，轉速會降至一千轉以下來保持怠速。
我的車也有這種情況，啟動後，抖動比較嚴重，稍後就沒事兒了，個人建議，希望能幫到你，謝謝。
27樓：深知我不好
不一樣的，汽車維修單隻維修修理，修配有修理，還有商品批發、零售等
28樓：匿名使用者
汽修根據總成來看，分主要幾部分 ，目前大型修理，主修什麼，或者精通什麼
汽修常規保養類機油三濾，還有專攻發動機變速器的，鈑金噴漆，你可以參考，大型修配廠裡面也是每個人是有專長的技能板塊，全都會幹不過來，
汽車修理一定要去4s店嗎？
29樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
30樓：慕未桑博雅
專業肯定是4s店專業，這點是肯定，修出來的質量也肯定好，不然怎麼叫4s店，但既然是自己開的車，人沒事就好，在保險指定的修理廠也可以，一般保險多有定點的修理廠，你去4s店，保險的肯定是不會同意的，4s的**貴了，既然人家多拆了，就修吧，別賣了，反正自己開，人沒事就好，車修好後，買瓶高度的白酒整車洗一下，在放幾天再開，別開進自己的車庫裡
31樓：石家莊萬通汽車學校
4s店的保養費用偏高，就以更換機油機濾來說，僅材料**就得比同質量同規格的機濾和機油的**高出至少30%，工時費一般需要150元以上，而普通保養店也就幾十塊錢。
汽車維修保養汽修店靠得住嗎？
32樓：湖南萬通汽車學校
簡單點：去官方***網購一桶機油，然後帶機油去保養。但事先你要與維修點老闆溝通一下。
33樓：匿名使用者
建議到4s店或者專業的汽修維修店保養。
34樓：姬骯穎
如果怕外面的汽修店機油是假的，你可以自己買好機油拿過去換，工時費也不會很貴。我上次自己買了五公升的進口的gt機油，拿到汽修店去換工時費就花了四十塊錢，然後還剩下了半瓶，我就直接放在後備箱了，萬一燒機油還能再加一點。而且我自己買的gt機油動力要強很多，現在開起來比較順滑。
什麼軟體是關於汽車維修的 30
35樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：最全的是公尺切爾，還有寶馬電路圖、寶馬的istagui、賓士的wis、大眾的elsawin、路虎電路圖等。